VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Hallo Beemerke,

Wat bedoel jij met : Is dit je grote brander ???

Ik heb 4 verschillende gasbrandertjes, dus ik weet niet welke je bedoelt !

 

Update : 0043


Hallo allemaal,


Weer even ene kleine update van de VOLVO F16 Zwaartransporttrekker :

De onderdelen voor de verbouw van de koppelschotel gemaakt/gefreest.











Wordt vervolgd

 

hallo piet
ziet er alweer netjes uit,
ga maar bij de brievenbus zitten,hihihihi
groeten markioo

 

Update : 0044

Hallo allemaal,


Weer even een update van de VOLVO F16 Zwaartransporttrekker :


De onderdelen van de koppelschotel in elkaar gesoldeerd en mooi afgewerkt.
weer veel foto's gemaakt.







De verbouwde koppelschotel in elkaar gezet.























De onderplaat (koppelschotelstoel) op het chassis gemonteerd.
Meerdere gaten in de onderplaat geboord, zodat de koppelschotel verstelbaar is, naar voren of naar achteren toe.









De koppelschotel op de onderplaat (koppelschotelstoel) gemonteerd.














De koppelschotel is nu totaal 5mm verlaagd, dit staat veel beter dan de originele Wedico koppelschotel, die veel te hoog is, de maatvoering van de Wedico koppelschotel klopt niet.

Wordt vervolgd

 

Wat zie ik nou, smokkelen?
Een heel hulpchassis maken en dan de schotelplaat gewoon op een traverse van het chassis monteren?
Dat moet over Piet

 

Laat Piet maar schuiven..............

Ziet er tot heden (zoals altijd eigenlijk)weer top uit.

M.vr.gr.

Jan

 

Hallo Adam,


Hahaha, Adam, ssssssttt, niet verder vertellen !!!
Maar je hebt gelijk, maar dat is ook modelbouw hé, consessies doen !!

Modelbouw heeft ook nadelen, soms moet je consessies doen !!

Dit wordt veroorzaakt doordat sommige onderdelen van Wedico niet op de juiste maat zijn zoals de banden, velgen, de vering, enz.
Hierdoor kom je dan in de problemen, wat de hoogte van de koppelschotel betreft.
Ik heb de koppelschotel al 5mm verlaagd, maar als ik deze op het hulpchassis zet, dan moet ik de koppelschotel nog 7mm verlagen, maar dan gaat helaas niet want dan kan de koppelschotel niet meer scharnieren.
En ja Adam, ik wilde toch een hulpchassis monteren om het chassis om de Volvo er toch lekker robuust uit te laten uitzien.

Ik kan de koppelschotel wel 7 mm hoger zetten, dat is geen enkel probleem en mijn Semi-dieplader aanpassen en mijn nog te bouwen 6 assige smalbed dieplader op de hoogte van de koppelschotel aanpassen, maar dan is de trekker niet meer standaard wat de koppelschotel betreft en dan kan ik er geen trailers meer achterhangen van collega modelbouwvrienden.
Want op rij-demo's van de MBVP verhuren wij elkaars trailers en ja dan moet het natuurlijk wel nog passen hé

Maar Adam, je volkomen gelijk, ik heb gesmokkelt !!!

Maar maak je niet ongerust, ik ga dit nog camoufleren, dan valt het niet meer op, dat de koppelschotel niet op het hulpchassis rust, dit heb ik ook bij de 5 assige MB Actros Zwaartranporttrekker gedaan en daar is het nog niemand opgevalen dat de koppelschotel niet "echt" op het hulpchassis rust !!!





Dus Adam blijf kijken !!!

 

Hallo Piet,

Inderdaad word het een mooi model en jou oplossen mbt de schotel hoogte is toch PRIMA !
Ik denk dat er maar weinig mensen zullen zijn die dit zien hoor

Van Wedico schotels weet ik werkelijk niets af hoor maar is het niet zo dat er een veertje onder de schotel moet om de schotel "terug" te kantelen ?? (ala tamiya style)

Ik bekeek de foto's en vroeg het mij gewoon af.

Mvg,
Robbert

 

Hallo Robbert,


Onder de Wedico koppelschotel hoort standaard geen veertje.

 

Maar dat is in het echt niet anders toch?
Ik heb in het echie ook nog nooit geen zwaartransport trekker gezien met een koeloplegger.
De schotelhoogte van een zwaartransport trekker verschilt ook te veel met een gewone trekker.
Daarnaast hebben zwaartransport trekkers altijd een schotel voor een "dikke pen".
Dus ik zou zeggen: omhoog met die schotel!

 

Hallo Adam,

Hahahaha, een koeloplegger, nou, dat zal ook niet gebeuren Adam !

Maar op de MBVP club hebben we verschillende semi-diepladers en diepladers en ballasttrailers, die hebben allemaal een standaard kingpin met de standaard Wedico hoogte !!
Dus ik wil wel graag deze trailers kunnen uitwisselen !

Maar Adam, maak je niet ongerust, het komt goed hoor, na de aanpassing van van de koppelschotel en dan valt het echt niet meer op dat de koppelschotel op de traverse staat van het chassis.

Dus, Adam, blijf kijken, het komt goed !!!

 

Daar zit ik bij jou niet over in de war Piet

 

Update : 0045


Hallo allemaal,


Weer even ene kleine update van de Volvo F16 4 assige Zwaartransporttrekker :


Weer even in de Duitse rommelbak gedoken en toch nog weer wat gevonden, namelijk 2 complete messing remluchtkoppelingen.

Nou zijn deze koppelingen nog al ruw gegoten en zitten de draadeinden scheef aan de koppelingen gegoten.
Dus de zaag er in en maar even omgebouwd en mooi afgewerkt, zodat de koppelingen ook daadwerkelijk op elkaar aansluiten met de bekende draaibeweging.
Weer veel foto's gemaakt.







De remluchtkoppelingen mooi pas gemaakt





De kromme draadeinden afgezaagd, mooi recht gevijld en 2mm gaatjes in geboord voor de nieuwe messing draadeindjes.



De M2 draadeindjes in de geboorde gaatjes gezet en gesoldeerd.
Dit ziet er veel beter uit zo, vind ik zelf !





De remluchtkoppelingen gemonteerd in de eind dwarschassisbalk (traverse)
De gaten waren al eerder door mij in de traverse geboord.
Foto's gemaakt vanuit verschillende hoeken.

















Mogelijk ga ik 1 remluchtkopeling nog verplaatsen naar de rechterkant, zodat er aan weerskanten van de vangmuilkoppeling een remluchtkoppeling zit.

Nu ga ik beginnen met het maken van een 7 polige stekker voor de verlichting.
Dit wordt nog een heel fijn klusje om 7 gaatjes van een 0,5mm te boren in een messing pijpje van 3mm rond !!

Wordt vervolgd.

 

hallo piet
u doet u naam wel eer aan PIETje precies hihihi,
er moet op de luchtkoppeling nog wel een rubber O-ringetje,hihihi,
groeten markioo

 

Hallo Marco,

Komt nog, als het chassis is gespoten !!

O ring is al op voorraad !

 

Hallo allemaal,


SPECIAAL VOOR ADAM !!!


Adam, ik heb nog eens goed gekeken naar de koppelschotel.
Hmmmm, ik ben er toch niet helemaal tevreden over hoe de koppelschotel op het chassis staat, niet echt realistisch en heeft het hulpchassis geen enkele functie !!

Nog eens nagedacht over jou opmerking : "Omhoog met die koppelschotel en op het hulpchassis plaatsen"

Nog eens even gekeken bij de trekker van mijn schoonzoon, deze trekker heeft een Jost koppelschotel.
Deze ligt ook op een hulpchassis met brede hoeklijnen aan de buitenkant van het hulpchassis.
Dit staat mooi stoer bij deze trekker !!!

Dus Adam, koppelschotel maar weer gedémonteerd en gaat de frees er maar weer in om de ophanging/bevestiging te wijzigen, zoals bij de Jost koppelschotel.
Wel weer veel werk, maar ik wil het er wel zo realistich mogelijk uit laten zien, maar het moet natuurlijk ook funktioneel zijn en de standaard hoogte moet intact blijven !!
Nou, dat gaat lukken met de wijziging van de Wedico koppelschotel, maar hierdoor blijft er nog weinig over van het originele model !!!
Ook nog een extra traverse in het hulpchassis monteren/solderen, voor extra stevigheid van het hulpchassis.
In het vervolg ga ik de koppelschotels maar zelf maken van messing, waarschijnlijk sneller klaar dan de verbouwing !!!

Dus Adam, nu komt het helemaal goed met de koppelschotel !!
Jij blij en ik ook blij !!!




Wordt vervolgd.

 

Ik heb nog wel een leuk tekeningetje voor de koppelschotel mocht je deze nodig hebben.

 

Hallo Jeroen,

Ik ben wel geïnteresseerd in de tekening van de koppelschotel !
De tekeing mag je wel digitaal versturen via een P.B.tje .

 

Ik zal hem morgen even voor je inscannen en toezenden.

 

Je moet maar zo denken Piet: "Beter ten hele gekeerd, dan ten halve gedwaald"