Uitlaat voor Losi 5ive-T

Euhhhhhhhhh.... Gewoon goed lezen .....

Zo onduidelijk leek het mij toch niet m'n reactie ....

 

Ik snap hem nog steeds niet...

 

Ralf,

Succes met de losi, die van mij is eer gisteren binnen gekomen.
Wel het e.a. nagekeken, alles goed in elkaar gezet maar wel de achter schocks bij gevuld met olie.
Nog even wachten op de bumble bee voordat het beest los gaat

V.w.b. de uitlaat VRC silenced gewoon doen ga je geen spijt van krijgen...

Gr,

Rob

 

Nou hier is de Losi ook binnen! Sjees wat een bak zeg Meteen de VRC erbij en zal ik morgen (proberen) te installeren. Benieuwd of dat gaat lukken want bouwtekeningen ho maar ;-)

Tot nu toe is de eerste kennismaking heel erg positief. Ben benieuwd of ik nog steeds zo positief ben als ik hem voor het eerst ga uitlaten. Spannend!

 

Gelukkig is het niks anders dan 2 schroeven... En de pakking en als hij nog steun nodig heeft ergens op de auto te steunen

 

Voor het monteren van een uitlaat heb je geen bouwtekening nodig joh :rolling:

Foto's kijken , een beetje gezond verstand en wat gereedschap is alles

 

5 minuutjes, dan zit ie erop

Veel plezier met je wagen, maar dat zal wel goed komen..
Let wel even op het filter, ik heb hem niet gebruikt maar de ervaringen met standaard luchtfilters zijn over het algemeen niet heel goed te noemen..

 

Ik ken een paar mensen die ook met een losi rijden, En die rijden gewoon nog met de standaard filter... Das geen probleem!

En ja... Veel plezier met je wagen, En netjes inrijden ( Zeg het maar voor de zekerheid haha )

 

Als het goed gaat, dan gaat het goed.. Ik kan ook engels lezen en op het Losi forum lees ik over het algemeen niets dan problemen met de standaard filters, vandaar dat ik het niet eens geprobeerd heb en hier de tip geef, of iemand wat met een tip doet, dat is aan diegene zelf..

 

Nou nou kattekamp, en ik maar denken dat jij met je jaren lange wedstrijd ervaringen verstand had van modelauto's.
Fastrocket komt net kijken en weet het allemaal al veeeeel beter. ik weet wel aan wie ik in het gevolg me vragen moet stellen

ZUCHT....

 

Ik zou het risico met zo'n standaard filter niet nemen. Ze laten fijnstof door. En op de aankoop van zo'n dure auto kan er toch ook nog wel een paar tientjes vanaf voor een goeie filter?? Zo niet dan heb je de verkeerde hobby uitgekozen.
In ieder gevan veel plezier met je nieuwe auto.

 

@ralf, Koop ook een outware achtig hoesje... Scheelt ook een hoop vuil,

 

zo,zie dat er steeds meer losi rijders bij komen,dat is mooi.
wat het luchtfilter betreft, de korte RN filter past er mooi op,net nog binnen de rolkooi.
voordeeltje van de VRC uitlaat is,je heb 3 versies.
de VRC standaard/ de VRC pro/ VRC bigbore,.( 2 van de 3 heb ik ook getest.
op dit moment zit de bigbore erop.
het filter en de VRC uitlaten,en filmpjes zijn tezien in me losi topic.
voor de rest vindt ik het een fijne wagen.
het weegt wat,maar je hebt er plezier mee.

 

Standaard filters zijn leuk voor op het gras, dan is het nog net te pruimen.
Maar neem een goede filter, dat bespaart je motor gewoon.

De VRC's zijn goede uitlaat. Ik heb er getest op standaard en getunde motoren, en werken gewoon goed.
Op een Losi met standaard motor en een VRC Pro gaat goed, loopt netjes en behoorlijk wat toeren.
De Bigbore geeft zowel onderin kracht (torque) en in de top toeren (Koppel).
Zelf zou ik op een getunde motor geen BigBore zetten, dat geeft nog meer koppel en enorme wielspin.
Op een 30.5 Zenoah getund haal ik met een VRC Pro uitlaat 102 KM.

Maareuh... een getunde 29cc op een baja en 65 gaan... dan is er iets niet goed hoor.

 

Zoals ik al zei, een goede filter met outerwears hoes erom is eigenlijk gewoon een must. Doe je het niet krijg je eerder problemen.

 

Lol..... Torque en koppel zijn hetzelfde , de ene term is alleen de engelse vertaling :rolling: Je bedoelt waarschijnlijk koppel en PK's

Enneuhh.. Tja..... M'n Bushnell liegt helaas niet voor de eigenaar.

102 vind ik wel grappig...... Dan heb je met een offroad geen rijdbare auto meer omdat je daar zo achtelijk voor moet gaan vertanden dat het 200 meter duurt voordat het ding op snelheid is....

 

iid, Torque onderin PK's bovenin... (A)

Ik zeg niet dat je foutief hebt gemeten, maar een goed getunde 29cc loopt wel veel harder dan 65.... (zoals de mijne )

Het is zeker geen doen met de 102 op offroad, de eigenaar rijd er mee op de straat.
En nee, de wagen heeft ong. 25 meter nodig om op snelheid te komen.
Helaas heeft de eigenaar de vertanding nog niet naar langere gearing om kunnen bouwen, nu loopt hij erg in de over-toeren met de motor

 

Terwijl ik heerlijk met m'n Losi bezig was is er een behoorlijke discussie ontstaan ;-) Maar ik heb de eerste ritten achter de rug en wat rijd die auto heerlijk zeg. De VRC zit er op en ben toch erg blij met die keuze. Mooi geluid en een grote winst in performance.

Morgen toch even kijken of ik een luchtfilter kan halen anders dan de standaard want ik denk dat jullie een terecht punt hebben over de standaard filter. Ik rij nu ook meer in terrein en dat hele fijne zand/stof lijkt toch behoorlijk ver het filter in te dringen. Maar nog geen problemen verder ondervonden met alles dus dat is een lekkere start.

Hierbij een filmpje van m'n eerste echte rit voor de liefhebbers. Wat een geluid he )
[media=youtube]A5khAPKFS6o[/media]

 

leuk filmpje.
fijne keuze hoor,die VRC

 

hoi ralf,ik heb ook pas een 5ive t en was ook aan,t denken over de uitlaat welke vrc heb jij nu gekozen? en ben je er tevreden over? gr roy