Team Associated RC12R5
- Topicstarter Robert K
- Startdatum
Erik,
De gaatjes klopt, precies wat Joost zegt,
Zelf gebruik ik de Chassis Protectors van de RC12L4, ik rijd zonder Foam bumper, maar dat is meer omdat ik deze lelijk vind... Eigenlijk beschermd deze de body/auto wel... Hmm...
Overigens voldoet de bumper van Asso perfect. Voorheen reed ik hier mee, en heb ik in de paaltjes, twee kleine extra gaatjes geboord, om daar een stukje body Clip in te stoppen, zo kan de bumper niet "omhoog" bij een klap.
De bodemplaat van een Xray heeft overigens een 90 graden gebogen hoek, die van de Asso heeft een grotere hoek, en de Protectors van Xray kun je wel er op schroeven, maar zullen niet "prefect" zitten.
Groet Robert
Bedankt Robert en Joost,
Jullie zijn alletwee echt wel de RC12R5 guru's voor mij op de moment
.
Reden dat ik de chassis protectors wil gebruiken is omdat ik al gemerkt heb dat bij een impact vooraan de foam bumper toch niet echt voldoende is maar ja dat zal ook nog wel aan mijn beginnersperikelen liggen.
Ik ga me die RC12L4 protectors aanschaffen inclusief
de foam bumper dat zou toch al wat meer "noob" beveiliging moeten geven.
Buiten mijn body is de ganse auto klaar maar qua balans zal ik dat toch nog eens uitlijnen vandaar mijn vraag over die "centerholes".
Gisteren eerste test-run gedaan in de overdekte parking bij mij op het werk en ben echt verliefd geworden op 1/12 onroad maw adieu offroad wereld .
Volgende stap : body painten .
Erik
Jullie zijn alletwee echt wel de RC12R5 guru's voor mij op de moment
.Reden dat ik de chassis protectors wil gebruiken is omdat ik al gemerkt heb dat bij een impact vooraan de foam bumper toch niet echt voldoende is maar ja dat zal ook nog wel aan mijn beginnersperikelen liggen.
Ik ga me die RC12L4 protectors aanschaffen inclusief
de foam bumper dat zou toch al wat meer "noob" beveiliging moeten geven.
Buiten mijn body is de ganse auto klaar maar qua balans zal ik dat toch nog eens uitlijnen vandaar mijn vraag over die "centerholes".
Gisteren eerste test-run gedaan in de overdekte parking bij mij op het werk en ben echt verliefd geworden op 1/12 onroad maw adieu offroad wereld .
Volgende stap : body painten .
Erik
Conversie naar 5.1
Ik was begonnen aan de conversie van mijn R5 naar R5.1 maar ik mis
de "set screw" ASC4689 die de "side shock" verbind met de "chassis brace" .
Bij een R5 is die nl maar 10mm (ASC4671) en die voor de R5.1 moet 16mm hoog zijn .
Ik vind die echter nergens op de AE website tenzij ik ergens de verkeerde part nummer heb ( kom nochtans uit de R5.1 handleiding) .
Iemand een idee waar ik die wel vind ?
Bedankt,
Erik
Intussen dit gevonden maar is een M3 een 3mm ?
3mm x 16mm Set Screws - Tonys Screws LLC
Ik was begonnen aan de conversie van mijn R5 naar R5.1 maar ik mis
de "set screw" ASC4689 die de "side shock" verbind met de "chassis brace" .
Bij een R5 is die nl maar 10mm (ASC4671) en die voor de R5.1 moet 16mm hoog zijn .
Ik vind die echter nergens op de AE website tenzij ik ergens de verkeerde part nummer heb ( kom nochtans uit de R5.1 handleiding) .
Iemand een idee waar ik die wel vind ?
Bedankt,
Erik
Intussen dit gevonden maar is een M3 een 3mm ?
3mm x 16mm Set Screws - Tonys Screws LLC
Laatst bewerkt:
Eric,
Klopt, de Top Pod Plate is 2mm lager, maar de Side Shock ligt weer 2mm hoger, om zo een vrijere beweging te maken. M3 is inderdaad 3mm, evenaals dat m4, 4mm is
Groet Robert
Goedeavond Robert,
Enig idee waar ik die set screw kan bestellen want op die Amerikaanse site
is het per 20 stuks ...
Erik