Scania 2-serie, Icoon uit de 80er jaren.

Schitterend

 

Hallo,
Bedankt voor de complimenten @VOLVO FH 16 750 @huenenbedden @Herman Herrebout
Ook bedankt voor alle "like's"

Ik heb ondertussen weer een lading foto's gekregen van Ms-graphixx.
Aan de cabine moet nog het een en ander gebeuren maar het chassis is zo goed als klaar.
























Ik ben erg happy tot nu toe.
Er is super goed met Michael te communiceren, eventuele veranderingen worden zonder problemen doorgevoerd.
Regelmatig worden er foto's gestuurd via de App, al met al een zeer prettige samenwerking.

 

Ziet er geweldig uit Luchard, de Scania staat mooi in de verf prachtig eindresultaat.
Kan je trots op zijn.
Ik ben de cabine van de Liebherr steeds maar naar voren aan het schuiven, nog een hele klus om aan te beginnen.
Groet Leo.

 

Hallo Luchard,

Demonteert en monteert Michael de Scania onderdelen ?
Demonteren, spuiten en weer monteren ?

Het is echt een plaatje van een Scania aan het worden.
Of deze zo uit de Scania fabriek komt rollen.

Echt SUPER MOOI !

 

Nee Pieter, we hebben alles in onderdelen daar naar toe gebracht.
Goed verpakt had het natuurlijk ook verstuurd kunnen worden.
De onderdelen zitten losjes aan het chassis vast, alleen voor een Kodak momentje.
Alles ligt nu alweer los op zijn werkbank.

 

Nog ff chef. Kunnen we dit pronkstuk weer gaan halen.

 

Wordt al zeer mooi. MS-Graphixx, Michael, heeft op het Duitse forum ook een topic gestart met tips en tricks voor het spuiten van modellen. https://www.modelltruckforum.de/forum/index.php?thread/14395-lackierung-von-truckmodellen/ Dit is zeer rijk aan informatie en laat goed zien hoe hij werkt en hoe je een model mooi kunt spuiten. Zijn werk is van uitzonderlijk hoog niveau, dit gaat zeker de kers op de taart worden voor jou cabine.

Verstandige keus om hem het spuitwerk te laten doen.

 

Ziet er adembenemend uit, netjes

 

Hallo William,

Michael is een ware spuitkunstenaar van het spuiten van (truck)modellen.
Hij heeft zich helemaal gericht/gespecialiseerd op het spuiten van schaalmodellen.
Tja, hij heeft een professionele spuitcabine.
Hier kunnen wij als amateur spuiter(s) nooit tegen op. !

 

mooi geworden die scania Lucard

 

Nou Pieter dat valt nog mee, die spuitcabine. Die heeft hij gemaakt met afzuigkappen. Het frame om chassis en bakken in te spuiten heb ik schaamteloos van hem gekopieerd, maar het spuiten zelf heeft hij een opleiding voor gevolgd. Hij spuit ook motorfietsen. Dat niveau evenaar ik nooit. Hij is ook één van de weinige die schaalmodellen spuit op dit niveau voor zover ik weet.

 

Hallo,

Het spuitwerk is klaar.
Dus hier nog wat foto's, nu inclusief de zo kenmerkende zonneklep en luchtinlaat.
Ook een overzicht foto van bijna alle losse onderdelen.
Michael heeft 10 verschillende kleuren gebruikt, waaronder een eigen gemaakte.
19 lak sessies waren er nodig.
60+ onderdelen.

Op eigen initiatief heeft hij nieuwe gaatloze velgen besteld en een modelbouwmaatje
van hem (Timo) heeft er 5-gaats velgen van gemaakt.
Deze velgen zijn in de plaats gekomen van mijn 10-gaats velgen.
Ondertussen heeft hij ook nog mooiere wielmoeren gevonden en gekocht.
Tot slot heeft hij ramen voor me gesneden, ook die staan nu op de laatste foto's.

Al met al ben ik superblij met het huidige resultaat en sta versteld van de passie en klantvriendelijkheid van deze spuiter.
MS-Graphixx for President.
THNX Michael

 

Vakwerk. Mooie samenwerking zo.
Jammer dat we door de regels niet zelf kunnen halen. Kom hem snel bewonderen als hij binnen is bij jou.

 

Hallo Luchard,
Dat ziet er fantastisch uit !

Groetjes, Charlotte.

 

Wat errug gaaf zeg! Neem aan dat het meer-werk wel in overleg is gegaan?

 

Hallo Luchard,

In één woord geweldig.



Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat, als modelbouwer.
Ik heb begrepen dat het jou niet zo heel veel kost. (vriendendienst)

De 5 gaats velgen is een hele verbetering, gelijk aan de 1:1 Scania 112 M

 

Hallo,


@huenenbedden Jij bent altijd welkom kerel

@Catwoman Dank je Charlotte

@trialrolf Ja en nee
De velgen zijn van Seitz, die kosten me de kop niet.
Toen we er waren heb ik terloops gezegd hoe jammer ik het vond dat niemand 5-gaats velgen te koop heeft.
Het was dus een grote verrassing waar ik zeer blij mee ben.

De glimmende zilverkleurige velgmoeren/bouten had ik meegenomen, ik wilde ze graag zwart plastic look hebben.
Zoals de plastic kapjes die je op de wielmoeren kan drukken bij een echte.
Hij vond donkere boutjes die al grauw zijn van zich zelf, dus geen risico bij monteren dat de verf eraf gaat.
Daarna heeft Michael ze aangeschaft na goedkeuring van mij.

@VOLVO FH 16 750 Dank je Pieter.
Als je het zelf niet kan mag het wat geld kosten, Toch?
En het scheelt me giga veel spuitstress.
Nu heb ik alleen wel wachtstress.

 

Ben wel benieuwd over wat voor bedragen we praten, zou je me misschien via PM een email adres kunnen geven? Doe niks met Facebook dus via die manier kan ik niet communiceren. ehb een model in aanbouw staan die ik wel een perfecte laklaag waardig vind.
Las wel een in het topic op het Duitse Modelltruckforum dat er wat "klachten" zijn over geleverd spuitwerk, en de service maar dat kan eenmalig zijn.

 

Hallo,

Het was een spannende week.
Maar de Scania is weer in Dronten.
Aan de doos was te zien dat de pakketdienst zijn best heeft gedaan om te testen of Michael de 112 goed had verpakt.
Michael was volledig succesvol, de Scania was zeer netjes verpakt.


Het spuitwerk?
Werkelijk waanzinnig mooi, naar mijn mening.
De glans is werkelijk uitmuntend, en dat zonder blanke lak.
Naast mijn 111 (die ik zelf al goed geslaagd vond) zie ik goed het verschil tussen de amateur (ik) en de vakman.
De kleine onderdelen die afgeplakt moesten worden zijn ook perfect gedaan zodat er mooie strakke overgangen zijn.
Dankzij Michael heb ik nu een oranje/ zwarte gril, ik had hem waarschijnlijk compleet oranje gemaakt.
Zo ook de spatborden met de spatbord met beige steunen.
Bij mij was alles gewoon groen geworden.

Ik had Michael uitdrukkelijk verboden om de vrachtwagen te plamuren en/of na te bewerken, achteraf niet mijn beste moment.
Hierdoor werd lakken veel lastiger en zijn er een paar kleine puntjes die NOG mooier waren geworden als ik Michael de vrije hand had gegeven.


De kleuren?
Wekenlang heb ik enkele jaren geleden gezocht naar de beste combinatie.
Dat was voor de Scania 111 met neus.
Histor huis decoratie verf had ik laten maken in de bouwmarkt en daar in spuitbussen laten doen.
Ik had deze verf ook aan Michael gegeven zodat hij er zijn autolak bij kon zoeken/laten maken.
Al snel kwam hij tot de conclusie dat er 2 RAL kleuren zeer dicht in de buurt kwamen bij mijn eerdere gekozen verf.
Het zeer lichte groen van de cabine heeft hij zelf gemengd, uiteindelijk hebben al zijn keuzes perfect uitgepakt.
Voor het MELKWEG wagenpark heb ik nu 3 RAL kleuren, dus makkelijk bij te bestellen.
Wel zal ik naar de bouwmarkt moeten voor nieuw lichtgroen, de zelf gemengde verf van Michael is veel mooier dan mijn 1e keus die op de 111 is gespoten.


Tot slot;
Michael ik ben ontzettend blij dat je dit voor mij hebt gedaan.
Ook bedankt voor het vele meedenken, de ramen, velgen en het vinden van de wielmoeren.
Uiteraard nogmaals bedankt Peter voor de gezellige rit naar het hoge noorden van Duitsland.
Ook nog een keer bedankt aan Timo voor de 5-gaats velgen.

Nu moet ik beginnen met het verder afbouwen, elektronica erin, stoelen maken en nog veel kleine onderdelen.
En natuurlijk heel voorzichtig, de laklaag mag niet beschadigen.
Hopelijk kan ik snel de vooruitgang laten zien.


En nu nog een paar foto's van de cabine samen met zijn toekomstige oplegger en de ouwe neus.

 

Hallo Luchard,

De Scania 112 M cabine is heel mooi geworden.
Geweldig spuitwerk van Michael.
De Scania 112 M past heel mooi bij de Scania 111 torpedo.