Ik zie zelfs dat je twee stuurservo's in de auto hebt. Dan zou ik zeker een bec van 10A pakken zoals de Castle Creations ccbec.
Rock crawler en scaler topic
- Topicstarter douwe
- Startdatum
Ok, dank je. Dan ga ik eerst met die BEC aan de slag. Want in de setup die ik nu heb kan ik eigenlijk alleen met die sadelpacks aan de gang. En omdat nu helemaal aan te passen, dat gaat de eerstkomende tijd niet echt gebeuren 
Thanks
-
Als ik het goed begrijp kan ik er dan (met een externe BEC) ook een 9.6V accupack aanhangen toch?
Al snap ik nog niet dat de accu aan de BEC en de regelaar verbonden wordt, hoe dat dan werkt
Maar dat zou dan het voordeel hebben dat de servo en motor meer power kunnen krijgen. (wel nog steeds die capaciteit van maar 1600)
Thanks
-
Als ik het goed begrijp kan ik er dan (met een externe BEC) ook een 9.6V accupack aanhangen toch?
Al snap ik nog niet dat de accu aan de BEC en de regelaar verbonden wordt, hoe dat dan werkt
Maar dat zou dan het voordeel hebben dat de servo en motor meer power kunnen krijgen. (wel nog steeds die capaciteit van maar 1600)
Laatst bewerkt:
Kijk eens naar de bostels van de motor, als deze versleten zijn raak je ook power kwijt en reageert de motor ook soms niet.
Scaler parts
Vraagje, ben een Wild Willy een beetje aan het opknappen en nu wilde ik er wat scaler spulletjes aan toevoegen......waar kan ik zoiets halen? Heb al wel gegoogeld maar zoek eigenlijk nederlandse shops. Of misschien heeft iemand van jullie nog wat liggen?
Heb al een rek met een schep, bijl en houweel. Jerrycan zit al standaard achterop het model. Zoek eigenlijk nog een gereedschapskist en traanplaat. Ook wilde ik er brandende verlichting op maken. Heb wel grote koplampen nodig daarvoor.....iemand nog tips? Bij voorbaat dank voor de reactie
.
Vraagje, ben een Wild Willy een beetje aan het opknappen en nu wilde ik er wat scaler spulletjes aan toevoegen......waar kan ik zoiets halen? Heb al wel gegoogeld maar zoek eigenlijk nederlandse shops. Of misschien heeft iemand van jullie nog wat liggen?
Heb al een rek met een schep, bijl en houweel. Jerrycan zit al standaard achterop het model. Zoek eigenlijk nog een gereedschapskist en traanplaat. Ook wilde ik er brandende verlichting op maken. Heb wel grote koplampen nodig daarvoor.....iemand nog tips? Bij voorbaat dank voor de reactie
.
Hoi Timo,een heleboel shops in nederland verkopen toch wel wat scale accesoires.
Kijk eens bij pk-racing.nl,of bij rc racing twente,bee racing,bijna allemaal verkopen ze wel scale accesoires van proline,
ik dacht dat ik een nog betere foto had.
voor echte gedetaileerde kleine dingen zoals lantaarns,touw,enz. dan ben je toch echt afhankelijk van het buiten land,want ik ken geen webshop in nederland die dat verkoopt
succes met je zoektocht.
Kijk eens bij pk-racing.nl,of bij rc racing twente,bee racing,bijna allemaal verkopen ze wel scale accesoires van proline,
ik dacht dat ik een nog betere foto had.
voor echte gedetaileerde kleine dingen zoals lantaarns,touw,enz. dan ben je toch echt afhankelijk van het buiten land,want ik ken geen webshop in nederland die dat verkoopt
succes met je zoektocht.
Wraith!!!! uitstekende keuze....
Keuzes qua upgrades genoeg... alleen wat is je budget
Voor hele goeie keuzes ga je naar vanquish
Alleen of je budget daar blij van gaat worden...
Bij deze nog even een foto van hun nieuwe assen die binnenkort uit gaan komen...
en ja je ziet t goed.. lasnaden (wel nep, maar dan nog, frees dat maar eens na)
Keuzes qua upgrades genoeg... alleen wat is je budget
Voor hele goeie keuzes ga je naar vanquish
Alleen of je budget daar blij van gaat worden...
Bij deze nog even een foto van hun nieuwe assen die binnenkort uit gaan komen...
en ja je ziet t goed.. lasnaden (wel nep, maar dan nog, frees dat maar eens na)
ok Douwe, bedankt!!!
dus zo een setje volstaat dan? http://www.hk-modellbau.com/default.asp?ex=shop:produktedetail.asp&Artikel_id=1090878&kat_id=1308
Misschien daar ik soms toch eens over een hoopje stenen/wortels rijdt liever eentje met sensor dan ;-)
dus zo een setje volstaat dan? http://www.hk-modellbau.com/default.asp?ex=shop:produktedetail.asp&Artikel_id=1090878&kat_id=1308
Misschien daar ik soms toch eens over een hoopje stenen/wortels rijdt liever eentje met sensor dan ;-)
Ik reed met een 23t brushed motor in mijn Wraith. Zo kun je lekker er rustig scale mee rijden, en ook nog een beetje bashen. Deze esc. van conrad erin.
( Carbon-series rijregelaar 15 T / 75A in de Conrad online shop ) is met dragbrake.
Een goede servo met een alu servo saver, is wel een prè.
Als je met lipo accu`s rijdt, kun je de accu gewoon achterin laten want ze zijn toch licht.
En met een kit versie, hoef je geen upgrades te doen. Ze zijn gewoon super.
( Carbon-series rijregelaar 15 T / 75A in de Conrad online shop ) is met dragbrake.
Een goede servo met een alu servo saver, is wel een prè.
Als je met lipo accu`s rijdt, kun je de accu gewoon achterin laten want ze zijn toch licht.
En met een kit versie, hoef je geen upgrades te doen. Ze zijn gewoon super.
Een uurtje of 3 gemakkelijk te doen hoor.
Laatst bewerkt:
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Feli kerel!
Netjes!
Ik heb er het geduld niet voor..
Wat betreft The Wraith: ik heb éen van mijn Wraiths zelfs met een 8-turns K4 uitgerust. Gaat prima. Crawlen is, vanzelfsprekend, wat minder, maar dankzij de sensored setup redelijk te doen, ook al is mijn "crawling" meer "jens op het gas en spríng over en door de hindernissen)
Ik heb de starre voor diffs vervangen door HPI diff-internals. Trailing en "Iron-man" -achtige aangelegenheden gaan nu geweldig. Top is een ruime 41km/u, en trekt op als een dragster. Interessante belevenis met zo'n topzwaar apparaat.
Inmiddels heb ik wel zowat alles door aluminium moeten vervangen, (en de tandwielen door staal) want de Wraith is niet echt gebouwd voor zulke snelheden.
Oh ja, sway-bars zijn een múst, want met een goede LiPo en een 8t motor hebben genoeg koppel om het ding op zijn kant te laten vliegen door de torsie. Met een 6.5 t exceleron wordt het nóg interessanter
Ik heb er het geduld niet voor..
Wat betreft The Wraith: ik heb éen van mijn Wraiths zelfs met een 8-turns K4 uitgerust. Gaat prima. Crawlen is, vanzelfsprekend, wat minder, maar dankzij de sensored setup redelijk te doen, ook al is mijn "crawling" meer "jens op het gas en spríng over en door de hindernissen)
Ik heb de starre voor diffs vervangen door HPI diff-internals. Trailing en "Iron-man" -achtige aangelegenheden gaan nu geweldig. Top is een ruime 41km/u, en trekt op als een dragster. Interessante belevenis met zo'n topzwaar apparaat.
Inmiddels heb ik wel zowat alles door aluminium moeten vervangen, (en de tandwielen door staal) want de Wraith is niet echt gebouwd voor zulke snelheden.
Oh ja, sway-bars zijn een múst, want met een goede LiPo en een 8t motor hebben genoeg koppel om het ding op zijn kant te laten vliegen door de torsie. Met een 6.5 t exceleron wordt het nóg interessanter
Ik wil graag weten wat een redelijke regelaar is voor een SCX 10 met brushed motor,
het doel is om echt langzaam en beheerst te kunnen rijden.
Is het zo dat de goedkope regelaars van 25 - 40 Euro waardeloos zijn?
Waar uit zich dit dan in?
Ik heb uiteraard dit topic behoorlijk doorgespit, maar kom niet tot een conclusie, ik krijg ook het idee dat veel mensen toch nog voor veel snelheid en power kiezen.
groeten, Klaas
het doel is om echt langzaam en beheerst te kunnen rijden.
Is het zo dat de goedkope regelaars van 25 - 40 Euro waardeloos zijn?
Waar uit zich dit dan in?
Ik heb uiteraard dit topic behoorlijk doorgespit, maar kom niet tot een conclusie, ik krijg ook het idee dat veel mensen toch nog voor veel snelheid en power kiezen.
groeten, Klaas
gewoon een van bijvoorbeeld conrad voldoet prima. Kijk wel of er Dragbrake op zit, dit is wel erg handig. langzaam en beheerst rijden heeft meer te maken met de motor (50 tot 80 turns) dan met de regelaar.