Republic F84F Thunderstreak 1/6

[Gerald Rutten]

Begonnen met draaien van aluminium neusvelgen;

Bij gebrek aan verdeelschijf (Ik moet er toch maar eens een keertje in investeren...) papier kopietje gecentreerd op de velg plakken om precies 8 gelijke posities te markeren. Met centreerpen puntjes in kloppen zodat het boortje niet van positie weg kan lopen;

....en alweer een stapje verder. Nu nog de holle as, 8 M2 boutjes op maat maken en de gegoten tussenschotjes maken.

 

[Tadango]

Mooi hoor Maar een keer een kleine CNC machine is ook een idee. Ik snap dat het met de hand maken heel anders is, maar met een CNC is het nog steeds alles zelf doen, alleen met ander gereedschap. Die gaten bv doen de CNC dan mooi voor je. Ook andere details waarbij de uitlijning veel werk is zijn dan eenvoudig te doen.

 

[Gerald Rutten]

Klopt, ik zou er wel een willen hebben, maakt het leven soms écht een stuk makkelijker. Het is niet dat ik altijd alles persé met de hand wil maken, eerder geboren uit noodzaak. Ik heb al een hele berg hobby spullen in mn schuur, puilt af en toe beetje uit. Het is een kwestie van prioriteiten qua ruimte én investering, moet daar nog over nadenken.... (Maar zéker wel makkelijker als ik bijvoorbeeld een diffuser voor de straalmotor wil maken om maar iets te noemen)

 

[jetpropdlx]

 

[kvlasblom]

Loooove it!!! Super mooi allemaal weer, Gerald!

 

[Mugello]

Prachtig werk, Gerald. Daar leren we heel veel van.

 

[Gerald Rutten]

Langzaam weer verder aan de neuswiel velg, de spaken. Deze heb ik gemaakt van 1mm printplaat. Eerst één vormpje proberen en dan de rest tegelijk in de bankschroef;

Daarna precies op zn plek houden en vast zetten met een drupje dunne cyano. Dat is uiteindelijk niet vast genoeg, later komt er epoxy overheen;

Nu het zaakje er uit laten zien of het een giet stukje is. Dat doe ik met 10min epoxy, de flesjes beetje lauw maken in warm water badje om het wat dunner vloeibaar te maken. Dit "verf" ik er dan in met een dun, zacht kwastje. Van te voren het aluminium een beetje opruwen met stukje 3M scotch brite in de dremel en schoonmaken met thinner;

Daarna het zaakje met kunstof primer gespoten en daarna zilver kleur.

Voor de M2 6 kant schroefjes en moertjes nog effe 2 pijp schroef dopjes gemaakt. Zal vast wel ergens te koop zijn, ik had ze niet en koste me maar 5 minuutjes.

En zo ziet dat er dan weer uit, begint al op een echte Streak poot te lijken. Hierna nog de schaartjes frezen en dan kunnen we terug naar de romp om de spanten en geometrie te bepalen.

 

[pascall]

Toch niet normaal dit!

Mvg,

Pascal.

 

[renetl50]

Het is maar goed dat ik een mondkapje voor heb ,is gewoon kwijlen zo mooi[emoji106][emoji106].

 

[curley]

Bizar mooi, echt!

 

[Johan C.]

Modelbouw van de bovenste plank, prachtig!

 

[Gerald Rutten]

Tnx allemaal!

 

[Gerald Rutten]

Voorlopig het laatste stukje neuspoot gemaakt, de schaarlinkjes. Klein friemel en priegelwerk, veel frees handelingen voor zo'n klein stukje. Ook hier weer gekozen voor aluminium met printplaat inzet stukjes om het frezen wat makkelijker te maken, én het is ook nog lichter!

Het zijn ook nog eens a-symmetrische onderdeeltjes, konden ze dat bij Republic nu niet anders maken! Moeten wij modelbouwers dit na jaren weer proberen na te knutselen!
Dus dan maar met trucjes werken om het goed in te spannen;

Door aan de voor en achterkant wat blok over te houden is het nog handteerbaar tot het einde waarna de stukjes er afgezaagd worden en netjes rond vijlen;

Inzet stukjes uitzagen en weer met druppeltje cyano vast plakken, daarna epoxy er over voor het giet effect;

En zie hier, een complete neuspoot! Er moeten later nog wat schaal onderdelen op zoals de shimmy demper, taxilamp en beugel en het spatbord om de band maar dat zijn cosmetische dingen die ik pas na de maiden ga knutselen. het enige wat nu nog rest zijn de intrek struts. Maar door voor ga ik eerst verder aan de romp om de poot in te kunnen bouwen en zodoende de struts met de juiste geometrie te maken;

Nu verder aan de neus sectie van de romp, de inlaat en spanten waar de neuspoot spanten aan komen;

 

[Berto]

Pffff, je maakt er weer wat moois van Gerald

 

[Gerald Rutten]

Verder met de romp spantjes in de neus. Passen, meten, nog een keer passen. Het zaakje ingelijmd met 24h epoxy en microballoons.

Pootje gelijk passen natuurlijk!

Ondertussen ook intrek cilinder beugel gevreesd, aan de onderzijde komt het bovenste gedeelte van de vouwstrut.

En nu alles inbouwen om te geometrie te testen.

De triplex stripjes kan ik makkelijk aanpassen, het klopt nog niet helemaal, vanavond eens verder kijken.

 

[femmo]

dat staat m goed!

 

[Henri Kaper]

Het zaakje ingelijmd met 24h epoxy en microfoons

Dure business!

 

[SPOTTER]

Great job I read to you with pleasure, can you describe how you build the hydraulic pistons to operate the opening and closing of the carriages?
thanks.

 

[Gerald Rutten]

Dure business!

...aangepast

 

[Gerald Rutten]

Can you rephrase the question please?

I will reply in Dutch as this is Dutch community, google translate is your friend.

Rgds,
Gerald