Opengewerkte Victory deagostini.
- Topicstarter Marc
- Startdatum
Efkens een spant van de voorste en achterste opening geprobeerd.
Het valt beter mee dan gedacht,alles kan zoals ik het plande.
Ben er nog niet uit of ik er een zesde dek ( boven de kiel wil plaatsen,nog efkens afwegen.
De rode gedeeltes moeten verzaagd worden,na het zagen en schuren van de 4 of 6 spanten,ga ik ze aan de zichtbare kanten belijmen met dunne plankjes.
Zo verstevigen ze ook nog een beetje.
Het valt beter mee dan gedacht,alles kan zoals ik het plande.
Ben er nog niet uit of ik er een zesde dek ( boven de kiel wil plaatsen,nog efkens afwegen.
De rode gedeeltes moeten verzaagd worden,na het zagen en schuren van de 4 of 6 spanten,ga ik ze aan de zichtbare kanten belijmen met dunne plankjes.
Zo verstevigen ze ook nog een beetje.
L
Louis Riem
Guest
Marc, Heb jij de digitale versie van het boek van Internet gedownload of is het ergens te koop?
Ik wist namelijk niet dat er een digitale versie van bestond.
Louis
Ik wist namelijk niet dat er een digitale versie van bestond.
Louis
TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooie open halve victory.
Model Ship Builder - Gene Bodnar - HMS Victory Half Section - Model Ship Builder.
Model Ship Builder - Gene Bodnar - HMS Victory Half Section - Model Ship Builder.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
Nadat de spanten (9 stuks) uitgetekend waren,heb ik vandaag eens geprobeerd op2 spanten hoe het zaagwerk zou verlopen .
Daarvoor heb ik een figuurzaagje nr 0 gebruikt.
Alles verloopt naar wens,de triplex is van degelijke kwaliteit,en de lijm is blijkbaar sterk genoeg.
Eerst nog 7 spanten verzagen,nadien worden ze aan beide vlakke zijden belijmd met een masief latje van 1mm dikte,zoworden ze meer op maat en verstevigen ze nog erg veel.
Na deze bewerking gaan we dan eerst de inkepingen voor de dekbalken in de steunbalken uitwerken.
Daarvoor heb ik een figuurzaagje nr 0 gebruikt.
Alles verloopt naar wens,de triplex is van degelijke kwaliteit,en de lijm is blijkbaar sterk genoeg.
Eerst nog 7 spanten verzagen,nadien worden ze aan beide vlakke zijden belijmd met een masief latje van 1mm dikte,zoworden ze meer op maat en verstevigen ze nog erg veel.
Na deze bewerking gaan we dan eerst de inkepingen voor de dekbalken in de steunbalken uitwerken.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Dat zagen zal wel de nodige druppels (angst?)zweet hebben gekost. Knap gedaan.
Echt veel gebeurd er hier zo te zien niet 
Maar ben er wel druk mee aan de gang.
Momenteel zijn alle spanten uitgezaagd en begonnen de nodige spanten te verdikken.
De eerste laag van 1,5 mm zit erop,momenteel ben ik ze terug aan het bijzagen,na het zaagwerk komt er dan eerst een deftige schuurbeurt,om de definitieve en strakke vorm te bekomen.
Na dit schuurwerk moet de andere kant nog eens verdikt worden,en terug zagen en schuren.
Tegen eind volgende week gaan ze wel klaar zijn hoop ik,de kielbalk moet dan ook nog aangepakt en totaal gewijzigd worden,deze wil il klaar hebben tegen eind december.
Begin januari kunnen we dan echt beginnen aan de romp.
Maar ben er wel druk mee aan de gang.
Momenteel zijn alle spanten uitgezaagd en begonnen de nodige spanten te verdikken.
De eerste laag van 1,5 mm zit erop,momenteel ben ik ze terug aan het bijzagen,na het zaagwerk komt er dan eerst een deftige schuurbeurt,om de definitieve en strakke vorm te bekomen.
Na dit schuurwerk moet de andere kant nog eens verdikt worden,en terug zagen en schuren.
Tegen eind volgende week gaan ze wel klaar zijn hoop ik,de kielbalk moet dan ook nog aangepakt en totaal gewijzigd worden,deze wil il klaar hebben tegen eind december.
Begin januari kunnen we dan echt beginnen aan de romp.
Laatst bewerkt:
Terwijl ik bezig ben de open spanten te bewerken,bedacht ik dat het misschien beter zou zijn om eens te zien wat het nu wel zou geven.
Dus alle resterende spanten in de kiel gezet,daaruit maak ik op dat de opening ter hoogte van de middenste mast ok zal zijn,maar de opening bij de voormast is misschien iets te klein?
Daar ga ik nog een spant meer moeten bewerken.
Dus alle resterende spanten in de kiel gezet,daaruit maak ik op dat de opening ter hoogte van de middenste mast ok zal zijn,maar de opening bij de voormast is misschien iets te klein?
Daar ga ik nog een spant meer moeten bewerken.
Laatst bewerkt:
Tussendoor eens tijd gemaakt om de wijzigingen aan de kiel uit te dokteren.
Waar de openingen komen moet de kiel aan beide zijden verstevigd worden met 1,5mm.
Anders zou het niet lukken met die rare verlijmingen van deagostini.
Ondertussen ook de bouwplank klaar aan het maken,alles valt of staat met deze.
Waar de openingen komen moet de kiel aan beide zijden verstevigd worden met 1,5mm.
Anders zou het niet lukken met die rare verlijmingen van deagostini.
Ondertussen ook de bouwplank klaar aan het maken,alles valt of staat met deze.
Laatst bewerkt:
Terug een stapje verder.
De kiel heefd de nodige aanpassingen ondergaan,de inkepingen voor de spanten aangepast en de kiel waar zichtbaar verdikt.
Dan de kiel en spanten voorlopig uitgezet op de bouwplank.
Eerst moeten er nog veel bewerkingen zoals schuren ed gebeuren aan de spanten.
Het is vooral goed plannen,later kan ik er te moelijk bij om nog grotere wijzigingen door te voeren,het is toch maar een redelijk klein schip.
Van mijn halve trouwboek een leuk houtdraaibankje gekregen,zal goed van pas komen om al die inwendige extra's te bouwen.
Foto's hier
De kiel heefd de nodige aanpassingen ondergaan,de inkepingen voor de spanten aangepast en de kiel waar zichtbaar verdikt.
Dan de kiel en spanten voorlopig uitgezet op de bouwplank.
Eerst moeten er nog veel bewerkingen zoals schuren ed gebeuren aan de spanten.
Het is vooral goed plannen,later kan ik er te moelijk bij om nog grotere wijzigingen door te voeren,het is toch maar een redelijk klein schip.
Van mijn halve trouwboek een leuk houtdraaibankje gekregen,zal goed van pas komen om al die inwendige extra's te bouwen.
Foto's hier
Laatst bewerkt:
Ondertussen een beetje verder.
De foto's hierboven ga ik moeten terugplaatsen,komt door de werkzaamheden aan men site
Daar ik het gewone systeem van deagostini niet kan gebruiken heb ik het anders aangepakt.
Ik heb de romp uitgelijnd via de kielbalk en enkele steunen,zo kan ik beter bij het binnenste.Alles staat mooi haaks en waterpas uitgelijnd.
De foto's hierboven ga ik moeten terugplaatsen,komt door de werkzaamheden aan men site
Daar ik het gewone systeem van deagostini niet kan gebruiken heb ik het anders aangepakt.
Ik heb de romp uitgelijnd via de kielbalk en enkele steunen,zo kan ik beter bij het binnenste.Alles staat mooi haaks en waterpas uitgelijnd.
...
Ziet er goed uit Marc, de Batavia Werf heeft straks het nakijken (eerst die gescheurde grote mast eens repareren LOL). De mogelijkheid om binnenin het schip te kijken + verlichting is erg fraai, ben benieuwd hoe dat er uit zal zien zal erg veel werk vergen schat ik. Gezien de hoogte van de dekken op de Batavia (ik-1.86mtr - kan er vaak amper rechtop staan) ben ik benieuwd hoeveel dekken deze gigant krijgt, 10? 11? Groeten, Bram