Mikado logo 480 xxtreme

Ga je ook een bouw verslag maken, ik kan niet wachten tot ik jou mening hoor ik ga binnen kort beginnen met mijn logo 600se ik heb hem aan gepast voor hoge snelheden te halen :D:D:D:D
 
Whaha Wie weet, ik hoop het wel.
Maar als ik eenmaal begonnen ben met bouwen vergeet in foto's te maken, omdat het bouwen altijd wel vlot. :D:D
 
Zo gezegt zo gedaan:
Vandaag begonnen. Start ging heel moeizaam. Moeite met vbar updaten. En een model maken en afstemmen op mn 14Sg is ook echt een vak apart. Maar uiteindelijk gelukt met hulp;). Heveltjes gesteld op 90 graden en ready. Toen begon het bouwen.
pedy8u3y.jpg

Servo te klein.. Shit en nou... 10 min over na gedacht wat te doen... Ik had een hele vrije middag gepland, maar niet voor dit probleem.... :(. Dus door.
Met de staart en de kop. Vlekkeloos in elkaar volgens handleiding.
jy2yty3e.jpg
3e6e6ybe.jpg
2ate5uzu.jpg

Ik heb er voor gekozen om de 1mm ring in de kop te doen voor harde demping. Er wordt ook een 0.5 meegegeven voor een softe demping.

Het was een uur of 4 en had alles af en moest toch echt aan het frame beginnen. Dus Brainen, denken, bellen, foto's om tot een idee te komen.. Uiteindelijk met 3mm ringetjes opgelost. De servos hangen er in. De ringen zitten voor ong 75% over de bevestiging. Dus zie ik hier denk ik geen problemen in.
uhuha4at.jpg

Goed in de locktite en doooorrr...
Uiteindelijk ging het echt perfect, geweldige bouw. Een middag tot net ff 8 uur, de heli zo goed als af.!
yryhahev.jpg
epe4aqet.jpg


Hopen dat de elektronica er zetten en afstellen ook zo gaat.! Zoals ik al zei. Als ik bouw, en het gaat lekker, is het altijd te laat om foto's te maken...

Volgende klus Vd week is: elektronica.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Vergeet jij niet een paar spacers?
Alle hoeken moeten hetzelfde zijn bij de swash anders krijg je ongelijke aansturing en gaat je swash afwijken...stond dat zo in de manual?
 
Ja zo staatie in de manual. Alle 4 de hevels met een bout-balletje- moertje-hevel-moer . Ik twijfelde er ook sterk aan.. Boutje hiervoor is ook niet veel langer. 10mm.

Zover opleggen met spacers brengt toch ook flex met zich mee.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dit brengt toch weer flex tussen het frame en de complete servo met zich mee. Ik denk dat we praten over 1 centimeter..

Ik zag het toen ik het monteerde. En dacht komt later wel. Ben verder gegaan volgens handleiding. Echt niet blij nou. Frame moet uit elkaar om te kunnen schroeven..

Is de originele savox servo dan zoveel langer? Kan me niet voorstellen. De voorste 2 linkjes moeten dan ook scheef komen te staan..

Heb je dit ook gehad Tom?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kan het niet goed zien op de afbeeldingen maar mss kan je de servo met de flens aan de binnenkant in het frame monteren? (als je dat al niet hebt natuurlijk). Komt hij een stuk meer naar het midden toe. (beetje open deur misschien, maar je weet nooit)
 
Zitten die er niet bij Nigel?
Die spacers onder de servi zijn wel stevig hoor, doet je servo niks mee mits goed gemonteerd. Als het niet lukt dan app maar ff, ik heb nog 1cm spacers liggen.
 
qua hoogte tussen tabs en output gear zijn de JR vergelijkbaar met de savox, scheelt maar 0.2mm. Rubbers zullen normaal nog 1 of 2mm toevoegen maar dat is nog steeds niet genoeg lijkt het.
Heb je de elevator servo toch wel aan de binnenkant van het frame gemonteerd?
Enige oplossing zal zoals voorgesteld een stel spacers zijn.
 
De totale breedte van de heli, zonder frames is 4,8cm.
Het ballinkje zit op 1,65 cm
Dit betekend ten opzichte van hart as, nog 7,5 Mm nodig heb.
Lijkt me geen goed plan om dit met spacers op te gaan lossen. De gaten van de servos kwamen ook al niet helemaal overeen.

Heb ik nu niet de juiste servos gepakt.?
Of valt dit nou gewoon tegen van Mikado. Ben mikadofan. Maar dit is wel een tegenvaller...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De servos in de manual zijn de 1250 van savox. Mikado heeft er nogal een handje van om iets eigen te maken waardoor je bijna verplicht bent om additional parts ook aan te schaffen.
Kijk even naar de specs van de 1250...kan zo maar zijn dat je antwoord hebt...
 
Wel bijzonder deze situatie. Ik heb wat foto's bekeken maar kan niet echt een sluitend antwoord vinden.

We weten allemaal dat de link recht naar onder moet lopen en de enige manier is de zaak opvullen. Persoonlijk zou ik de 7,5mm met een carbon strip / profiel opvullen. Die strip kan je dan weer aan het frame vastmaken en voorkomt flex. Maar het is inderdaad wel heel bijzonder dat je dit moet doen om de boel passend te krijgen......... Dat verwacht je niet van Mikado...... Heel vreemd.

Ik ben wel benieuwd hoe Tom dit opgelost heeft.
 
In de manual (http://heli.msk.ru/sites/default/files/manuals/Bauanleitung Logo 480 englisch.pdf) op p10 onderaan rechts, lijkt die link ook effectief enigszins schuin te staan aangegeven. Mogelijks heeft dit ook relatief weinig invloed op de afwijking van de aansturing van de swash tov de ideale opstelling (ihb tov de 2 andere linken). Dat zou dan wel betekenen dat die link wel een fractie langer zal moeten zijn, maar daar wordt in de manual ook geen gewag van gemaakt (alle linken 13mm).

Zeker geen ideale situatie, wellicht wel werkbaar, maar voor een top-merk zou je toch anders verwachten. Best nog eens te rade gaan bij mensen die de 480 al vliegen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top