mijn arsenaal

[modeljet]

photos

:halfrobot::halfrobot:Hallo Devy ik heb gemaakt , ik bedankte hij door normalen mail box. Nogmaals bedankt op dit punt , op dit forum Cvetko uit Maastricht

 

[modeljet]

turbine ketel.....

op deze manier maken ik mijn ketel , mijn 66mm als 70mm stuwcone ,en mijn experimentale diffuzor , nog niet klaar...

.. wie is deze man ????

 

[G J Broekhuizen]

kurt schreckling

volgens mij DE turbine man kurt schreckling

 

[modeljet]

volgens mij DE turbine man kurt schreckling

.. dat is waar.... bravo... roost:

 

[Mr. Tucano]

Ik heb van iemand horen vertellen de Kurt ook van de kanten van Maastricht woonde en verschijden malen destijds in genk kwam met zijn proefstand,
Ik heb het van horen vertellen dus klopt dat verhaal?
Zou deze man zelf nog vliegen?

 

[rikdragonfly]

Cvetko, wordt het RVS voor de stuwcone volledig op die spitse mal gedrukt? Of hoe doe je dit?

Leuk spul allemaal, tools maken kost even werk, maar voor de volgende gaat het dan een stuk sneller (en mooier)


Gr. Rik

 

[modeljet]

Cvetko, wordt het RVS voor de stuwcone volledig op die spitse mal gedrukt? Of hoe doe je dit?

Leuk spul allemaal, tools maken kost even werk, maar voor de volgende gaat het dan een stuk sneller (en mooier)


Gr. Rik

 

[modeljet]

mijn turbine

.. dit is mijn kj66 , praktijk ; 120 omv. per minut temperatura 650 , ketel druk 1,38 bar , stuwkracht 8.3 kg.... :halfrobot:....

 

[verfbrander]

Kijk.. dat zijn de goede spec's voor een kj 66 (of Kamps). Maak je het turbine wiel en NGV ook zelf?

 

[modeljet]

turbienwiel

Kijk.. dat zijn de goede spec's voor een kj 66 (of Kamps). Maak je het turbine wiel en NGV ook zelf?

ik koop turbienewiel ,ngv doen ik ( ngv al mijn turbiene ik heb gemaakt) :zon:

 

[modeljet]

turbinen

..dat zij mijn as, ze zijn geslepen , de machine die ik heb gemaakt
resultaten zijn zeer goed ik heb heel rustig as , niet als profesionel
maar voor de amateur behoeften perfect....modeljet

... dit is mijn 12kg turbines ( OUDE IS AL 4 JAAR) 120 omw/ min 660 graden kompresor garrett 179-0022 , turbine wiel 66mm ...

 

[verfbrander]

Leuk he, ook die tooltjes maken.
Een goede rustige as maken is niet eenvoudig. Samen met de spacers zijn dit de meest kritische aangelegenheden is het draaiende deel ( en in een perfecte tunnel natuurlijk)

Leuk dat er nog een paar echte eigen bouwers zijn.

groet,
Jacques

 

[modeljet]

tubine

... experimentale uitlaat en dempers voor turbine , slechts een idee ....modeljet ....

 

[modeljet]

turbine elektronica

:zon: ... turbine elektronica + brandstofpomp + drukregelar voor brandstof.... modeljet 8O8O:infinity:

 

[rikdragonfly]

Heel erg mooi allemaal Cvetko

Alleen wel oppassen bij het slijpen van die assen!
dat slijpstof wat je vrij krijgt moet je niet op het bed van de draaibank hebben, dat vreet het bed namelijk weg. wellicht wist je dit al, maar ik dacht, voor de zekerheid zeg ik het even

Gr. Rik

 

[modeljet]

nieuwste jet taxi

.... mijn nieuwste project is voltooid wit jet taxi technich: spanwijdte
1.9 m gewict 11, kg turbine kj 66 stuwkracht 8.5 kg reservoar 2,8 l
duur van de vlucht 6 - 8 minute vleugel is piepschum romp epoxy , vliegtuig eigen constructie ... .. modeljet...:zon:

 

[modeljet]

kogellagers

... op deze manier maak ik mijn kogellager voor mijn turbine ....
modeljet :shock::shock: .....

 

[roeleveld]

Modeljet,
Zijn er ook onderdelen die je niet zelf maakt?
--
Joost

 

[modeljet]

Modeljet,
Zijn er ook onderdelen die je niet zelf maakt?
--
Joost

:shock::shock::shock:..... ja zeker ,maar het vas dan pluim van anderen.... :idea::idea:..

 

[G J Broekhuizen]

kogellager

Modeljet.
Hoe je je kogellagers maak snap ik niet.
Kun je iets duidelijker zijn.
wat voor lagers gebruik je hier voor?
De binnen ring laat je die in takt?
gr Gerrit Jan