Le Fleuron 1729 Gun deck
Hallo allemaal,
Welkom bij mijn “tussendoor” bouwproject van Plank On Frame (POF) Le Fleuron 1729 Gun deck. Als eerste mijn excuus dat ik de laatste tijd wat meer afwezig ben op het forum en niet actief in al jullie bouwprojecten heb kunnen reageren. Deze tijd van het jaar is heel erg druk met mijn dagelijkse werkzaamheden en maak ik gemiddeld een kleine 80 uur in de week voor de laatste 2-3 maanden, maar weet dat ik op de achtergrond her en der meelees.
Ik bouw normaliter niet meerdere projecten tegelijkertijd. Ik heb de ruimte en tijd niet voor en daarbij focus ik me graag op één project i.p.v. meerdere. Maar in dit geval maak ik een uitzondering om een aantal redenen en kan ik mooi wat uitprobeersels voor het WvH project tijdens de bouw van deze kleine kit uitproberen. Doordat het maar een klein project is, ben ik redelijk "snel" klaar en geeft het niet al te veel afleiding van mijn hoofdproject.
Terug in de tijd....
Meer dan 15 jaar geleden heb ik de monograph van Gerard Delacroix en Jean Boudroit Le Fleuron 1729 gekocht met het idee dit prachtige maar zeer moeilijke schip te bouwen als ik "groot genoeg" ben...De schepen uit deze periode van Louis XIV, XV en XVI vind ik fascinerend en ze zitten vol met gedetailleerd snijwerk met Barok elementen. Ooit zal ik dit schip bouwen zei ik tegen mijn vrouw.
Terwijl ik aan het worstelen ben met het spantenplan van het schip Wappen von Hamburg zag ze dat ik voornamelijk aan het bedenken en tekenen ben. Bij het zoeken naar kerstcadeautjes vond ze een kleine kit van Le Feuron. Het is maar een deeltje van het schip, maar ze wist zeker dat ze mij er een plezier mee zou doen en dus twijfelde ze geen moment en bestelde het. Ze heeft het goed voor me verborgen gehouden, want ik wist van niets. Ze wist dat ze mij hiermee erg blij zou maken en het ook een welkome afleiding zou betekenen naast het WvH project. Deze kerst had ze het onder de boom gelegd tussen de andere cadeautjes voor de kinderen. De hele tijd liep ze rond met glinsterende oogjes en ik vroeg me al wat ze in d’r schild voerde.
Het moment suprême…
Tja, bij het uitpakken van alle cadeautjes, kwam het moment dat ik mijn pakketje opende. Ik dacht eerst nog aan een groot boek voor in de boekenkast. Ik lees nogal graag en het was voor de hand liggend. Na het openen van het papier zat ik heel even zonder woorden……
De ogen van mijn vrouw glinsterden nog steeds en ik keek in een vol lachend gezicht. "En?" zei ze, "is het wat?"
Een bouwdoos van een stukje van Le Fleuron. Het schip dat voor mij nog onbereikbaar is. Ze zei dat ik er aan kan bouwen terwijl ik nog nadenk over de romp van het WvH en als het dan af is op mijn kantoor op mijn bureau kan staan. Ik vond dat een fantastisch idee. Ik ben een gelukkig mens, wat een fantastische vrouw heb ik en trots dat ik ben, dankbaar voor dit geweldige cadeau!
Copyrights en plagiaat
Een kleine kanttekening moet ik wel maken, heel waarschijnlijk is deze kit tot stand gekomen door plagiaat te plegen op de plannen van Le Fleuron uit de monography. Dat wil zeggen dat de maker van deze bouwdoos, zonder toestemming van de originele auteurs de tekeningen heeft gebruikt om deze te gebruiken bij commercieel gewin. Dit is niet alleen "not done", het is diefstal, verboden bij wet en daarmee ook strafbaar. Mijn vrouw wist dit natuurlijk allemaal niet en dacht mij een groot plezier te doen...
Op het eerste gezicht lijkt het verdacht veel op copy & paste van de oorspronkelijke tekeningen, alhoewel na wat meetwerk....
Na het opmeten, nakijken en vergelijken is deze kit geen letterlijke kopie van de tekeningen. Ik heb met name de binnenkant van de kit vergeleken met de tekeningen en daar heeft de kitmaker de keuze gemaakt om zijn of haar fantasie flink te gebruiken. Ook de afstanden tussen de spanten, maatvoering van de spanten en de spantvorm zijn anders. De geschutspoorten zitten niet op de juiste plek t.o.v. de tekeningen en zo kan ik nog wel even doorgaan. Wel zijn er elementen gebruikt die 1:1 uit de tekeningen komen. Denk hierbij aan het uiterlijk aan de buitenkant. Het uiterlijk van de kanonnen en affuiten, de tuigage etc. Toch zou dit ook bij andere schepen kunnen passen en niet alleen bij le Fleuron. Ook het kopieren van delen uit de tekeningen is in mijn ogen not done.
Uit respect naar de auteurs van de monography laat ik het verdere promoten van dit product achterwege en adviseer ik het om het niet te kopen! Om die reden heb ik ook getwijfeld om van deze kit een bouwverslag te maken, en terwijl ik dit schrijf twijfel ik nog steeds of ik er goed aan doe of niet. Lastig wat goed en fout is in deze...omdat ik weet dat er er volgers zijn die graag de bouwstappen bij een dergelijk project zouden willen zien. Ik zie de reacties wel tegemoet.
De bouwdoos concentreert zich alleen op het groen omrande deel van onderstaande foto.
Ik wil het verdere vergelijk met de monography en copyrights daarmee sluiten en me te richtten op de bouw van deze kit. Nogmaals raad ik aan het niet te kopen en ik zal het persoonlijk zelf ook niet gekocht hebben, hoe groot fan ik ook van het schip ben. Het respect naar de mensen die heel veel tijd en werk gestoken hebben om tot de monography te komen is te groot.
De inhoud van de bouwdoos
Zoals op eerdere foto getoond is, zit alles verpakt in een kleine bruine doos. Geen opdruk of mooie print op de doos. Hmmm....dat benieuwd wat daar uit gaat komen.
Ik was enigzins verrast van de kwaliteit van alle onderdelen die uit de doos kwamen. Alles zit mooi verpakt. Al het hout is een mooie kwaliteit Perenhout. Er wordt een kleine bouwstelling meegeleverd die is van multiplex.
Alle houten onderdelen zijn met een laser uitgesneden en voor alle planken zijn strips perenhout meegeleverd. Ook die zien er heel goed uit.
De kanonslopen zijn gegoten witmetaal en zien er mooi uit. Het verdere ijzerwerk is PE. Het meegeleverde touw is waardeloos en dat wordt vervangen voor beter touw.
Oh ja, er wordt ook een soort van bouwbeschrijving meegeleverd. Het bestaat uit een paar blaadjes met heel slechte foto's en daar heb je niets aan. Een enkel blad wordt meegeleverd met wat schematische tekeningen en die zijn wel bruikbaar, maar niet om over naar huis te schrijven. Het wordt een soort van mini puzzel denk ik, maar de kwaliteit in algemeen lijkt wel erg goed te zijn.
De bouw
Het begint met het assembleren van de kleine bouwstelling. De bedoeling is om een box te maken waarbij de individuele framedelen en dekbalken stevig en goed op hun positie blijven tijdens het aanbrengen van de huidplanken en dekplanken.
Alle delen zijn laser gesneden en staat binnen een paar tellen in elkaar. De onderdelen passen heel goed. Op een paar dingen na wordt niets gelijmd, alleen de balkdragers zijn tegen de zijkant en onderkant gelijmd. In een later stadium is het handig om af en toe de bovenkant en zijkanten te kunnen verwijderen om beter bij het werkstuk te komen..
Nu de bouwstelling in elkaar staat is de volgende stap om de spanten uit het hout te halen. Deze zijn al met de laser uitgesneden. Perenhout is veel harder dan noten of linde en daarmee gebruik ik een klein figuurzaagje om het omliggende hout wet te halen. Zodoende is het makkelijker om de fragiele spanten uit de plaat hout te halen.
Een voordeel van lasergesneden onderdelen is dat alles al mooi in model gebracht is en het vaak op de computer in CAD is ontwikkeld. Daarmee is de pasvorm vaak ook goed. Het nadeel is de roetaanslag of residu dat de laser achter laat op de onderdeeltjes. Deze moet eerst verwijderd worden en dat is altijd een karwei. Met schuren moet je oppassen dat je het zwarte roet niet in je hout schuurt. Met mijn naaldvijlen haal ik als eerste de meeste aanslag weg. Daarna met schuurblokjes het restant.
Er moeten spantparen gemaakt worden, dat wil zeggen dat er steeds twee stukken tegen elkaar gelijmd worden. Alleen de buitenste spanten blijven enkelvoudig in deze kit. Wel een beetje vreemd om dat zo te doen want het echte schip heeft alleen maar spantparen.
Nu kunnen de spanten op z'n plek in de bouwstelling gezet worden. Ik lijm nog niets, want er moet nog wel het e.e.a. aan worden aangepast.
Zo teken ik alvast de positie af van de geschutspoorten. Ik heb de monography maar weer opzij gelegd. Er klopt weinig qua maatvoering met de tekeningen.
Na het aftekenen maak ik de openingen in de spanten. Ook hiervoor gebruik ik mijn figuurzaag en mijn hobbymes. Ik doe dat voor alle 3 de poorten.
Hierbij zie je dat het verstandig is om niet meteen alles vast te lijmen omdat je er anders niet goed meer bij kunt komen.
Nu de openingen van de poorten zijn gemaakt en ik de spanten weer teruggeplaatst heb in de bouwstelling, begin ik aan de dekbalken. Ook deze zijn wederom voorgesneden met de laser. Enkele dekbalken dienen te worden opgebouwd uit meerdere laagjes. Dit is niet zoals het hoort, maar bij deze kit hebben ze dat gedaan zodat sommige uitsparingen ontstaan in het hout.
Een dryfit van de dekbalken in de bouwstelling. Tussen de dekbalken komen een paar horizontale balkjes en die zaag ik op maat met behulp van mijn verstekbakje.
Deze lijm ik wel vast tussen de balken zodat een stevig geheel onstaat.
De zijkanten van het dek wordt afgesloten met een stuk perenhout. Om deze te kunnen plaatsten moet ik de steuntjes van de bouwstelling korter maken. Ik plaats deze op de juiste plek maar gebruik nog geen lijm. Dit komt later bij het aanbrengen van de dekplanken.
Hiermee is het eerste deel van het dekframe en de spanten van het schip klaar. De volgende stap is het aanbrengen van de dekplanken.
Beplanken van het dek
De fase van de bouw begint met de eerste plank die zorgt voor het afvoeren van water via spuigaten. Om die reden moet daar een schuine kant aan gemaakt worden. De schuinte is nagenoeg 45 graden. Later wordt in deze plank wellicht nog wel een spuigat aangebracht. Ik zal daar nog eens over nadenken, het is in iedergeval geen onderdeel van de kit.
Een dryfit, wederom zonder lijm om een indruk te geven hoe dit er dan uit gaat zien....
Ik ben nog niet tevreden over de aansluiting van de plank met de spanten. Met behulp van een schuublokje schuur ik de plank passend aan de spanten. Hierna test ik per spant of deze mooi aansluit... Na tevredenheid lijm ik de plank op de balken. Op de foto's is ook te zien dat ik tijdelijk delen van de bouwstelling heb losgehaald om goed bij het werkstuk te kunnen komen. Later plaats ik ze weer terug.
Een simpele tekening toont het patroon van de dekplanken. Het is voor het eerst dat ik tussen de planken breeuwnaden ga simuleren en daarna de planken ook zal voorzien van nagels / pennen. Ik heb altijd een haat en liefde relatie gehad met het naabootsen van breeuwnaden. Er zijn vele manier om dit te doen. Ik zie mensen zwarte stift of verf gebruiken die op de zijkanten worden aangebracht, soms wordt hiervoor ook een zacht HB potlood gebruikt. Een andere manier is het gebruik maken van zwart papier of zelfs zwart touw. Een derde manier die ik zie het gebruik maken van houtlijm gemengd met zwarte verf. Allemaal manier die werken met hun positieve en negatieve kanten. Voor mij was dat nog steeds niet de juiste oplossing om een strak resultaat te krijgen. Ook wilde ik niet dat het papier, of grafiet van het potlood in mijn plankjes zou smeren bij het schuren of schrapen van het dek.
Bij deze kit zit een vel zwart PVC van 0,3mm. Het is de bedoeling om daar reepjes van te snijden en tussen de dekplanken te lijmen. Ik heb daarmee een proefje gedaan en ik was best enthousiast. Bij het schuren of schrapen krijg je een heel strak resultaat en het ziet er overtuigend uit. Ik denk dat ik mijn manier gevonden heb die ik ook bij mijn WvH project ga gebruiken.
Tot zo ver deze update en start van dit beknopte verslag.
Tot snel,
Pter
Hallo allemaal,
Welkom bij mijn “tussendoor” bouwproject van Plank On Frame (POF) Le Fleuron 1729 Gun deck. Als eerste mijn excuus dat ik de laatste tijd wat meer afwezig ben op het forum en niet actief in al jullie bouwprojecten heb kunnen reageren. Deze tijd van het jaar is heel erg druk met mijn dagelijkse werkzaamheden en maak ik gemiddeld een kleine 80 uur in de week voor de laatste 2-3 maanden, maar weet dat ik op de achtergrond her en der meelees.
Ik bouw normaliter niet meerdere projecten tegelijkertijd. Ik heb de ruimte en tijd niet voor en daarbij focus ik me graag op één project i.p.v. meerdere. Maar in dit geval maak ik een uitzondering om een aantal redenen en kan ik mooi wat uitprobeersels voor het WvH project tijdens de bouw van deze kleine kit uitproberen. Doordat het maar een klein project is, ben ik redelijk "snel" klaar en geeft het niet al te veel afleiding van mijn hoofdproject.
Terug in de tijd....
Meer dan 15 jaar geleden heb ik de monograph van Gerard Delacroix en Jean Boudroit Le Fleuron 1729 gekocht met het idee dit prachtige maar zeer moeilijke schip te bouwen als ik "groot genoeg" ben...De schepen uit deze periode van Louis XIV, XV en XVI vind ik fascinerend en ze zitten vol met gedetailleerd snijwerk met Barok elementen. Ooit zal ik dit schip bouwen zei ik tegen mijn vrouw.
Terwijl ik aan het worstelen ben met het spantenplan van het schip Wappen von Hamburg zag ze dat ik voornamelijk aan het bedenken en tekenen ben. Bij het zoeken naar kerstcadeautjes vond ze een kleine kit van Le Feuron. Het is maar een deeltje van het schip, maar ze wist zeker dat ze mij er een plezier mee zou doen en dus twijfelde ze geen moment en bestelde het. Ze heeft het goed voor me verborgen gehouden, want ik wist van niets. Ze wist dat ze mij hiermee erg blij zou maken en het ook een welkome afleiding zou betekenen naast het WvH project. Deze kerst had ze het onder de boom gelegd tussen de andere cadeautjes voor de kinderen. De hele tijd liep ze rond met glinsterende oogjes en ik vroeg me al wat ze in d’r schild voerde.
Het moment suprême…
Tja, bij het uitpakken van alle cadeautjes, kwam het moment dat ik mijn pakketje opende. Ik dacht eerst nog aan een groot boek voor in de boekenkast. Ik lees nogal graag en het was voor de hand liggend. Na het openen van het papier zat ik heel even zonder woorden……
De ogen van mijn vrouw glinsterden nog steeds en ik keek in een vol lachend gezicht. "En?" zei ze, "is het wat?"
Een bouwdoos van een stukje van Le Fleuron. Het schip dat voor mij nog onbereikbaar is. Ze zei dat ik er aan kan bouwen terwijl ik nog nadenk over de romp van het WvH en als het dan af is op mijn kantoor op mijn bureau kan staan. Ik vond dat een fantastisch idee. Ik ben een gelukkig mens, wat een fantastische vrouw heb ik en trots dat ik ben, dankbaar voor dit geweldige cadeau!
Copyrights en plagiaat
Een kleine kanttekening moet ik wel maken, heel waarschijnlijk is deze kit tot stand gekomen door plagiaat te plegen op de plannen van Le Fleuron uit de monography. Dat wil zeggen dat de maker van deze bouwdoos, zonder toestemming van de originele auteurs de tekeningen heeft gebruikt om deze te gebruiken bij commercieel gewin. Dit is niet alleen "not done", het is diefstal, verboden bij wet en daarmee ook strafbaar. Mijn vrouw wist dit natuurlijk allemaal niet en dacht mij een groot plezier te doen...
Op het eerste gezicht lijkt het verdacht veel op copy & paste van de oorspronkelijke tekeningen, alhoewel na wat meetwerk....
Na het opmeten, nakijken en vergelijken is deze kit geen letterlijke kopie van de tekeningen. Ik heb met name de binnenkant van de kit vergeleken met de tekeningen en daar heeft de kitmaker de keuze gemaakt om zijn of haar fantasie flink te gebruiken. Ook de afstanden tussen de spanten, maatvoering van de spanten en de spantvorm zijn anders. De geschutspoorten zitten niet op de juiste plek t.o.v. de tekeningen en zo kan ik nog wel even doorgaan. Wel zijn er elementen gebruikt die 1:1 uit de tekeningen komen. Denk hierbij aan het uiterlijk aan de buitenkant. Het uiterlijk van de kanonnen en affuiten, de tuigage etc. Toch zou dit ook bij andere schepen kunnen passen en niet alleen bij le Fleuron. Ook het kopieren van delen uit de tekeningen is in mijn ogen not done.
Uit respect naar de auteurs van de monography laat ik het verdere promoten van dit product achterwege en adviseer ik het om het niet te kopen! Om die reden heb ik ook getwijfeld om van deze kit een bouwverslag te maken, en terwijl ik dit schrijf twijfel ik nog steeds of ik er goed aan doe of niet. Lastig wat goed en fout is in deze...omdat ik weet dat er er volgers zijn die graag de bouwstappen bij een dergelijk project zouden willen zien. Ik zie de reacties wel tegemoet.
De bouwdoos concentreert zich alleen op het groen omrande deel van onderstaande foto.
Ik wil het verdere vergelijk met de monography en copyrights daarmee sluiten en me te richtten op de bouw van deze kit. Nogmaals raad ik aan het niet te kopen en ik zal het persoonlijk zelf ook niet gekocht hebben, hoe groot fan ik ook van het schip ben. Het respect naar de mensen die heel veel tijd en werk gestoken hebben om tot de monography te komen is te groot.
De inhoud van de bouwdoos
Zoals op eerdere foto getoond is, zit alles verpakt in een kleine bruine doos. Geen opdruk of mooie print op de doos. Hmmm....dat benieuwd wat daar uit gaat komen.
Ik was enigzins verrast van de kwaliteit van alle onderdelen die uit de doos kwamen. Alles zit mooi verpakt. Al het hout is een mooie kwaliteit Perenhout. Er wordt een kleine bouwstelling meegeleverd die is van multiplex.
Alle houten onderdelen zijn met een laser uitgesneden en voor alle planken zijn strips perenhout meegeleverd. Ook die zien er heel goed uit.
De kanonslopen zijn gegoten witmetaal en zien er mooi uit. Het verdere ijzerwerk is PE. Het meegeleverde touw is waardeloos en dat wordt vervangen voor beter touw.
Oh ja, er wordt ook een soort van bouwbeschrijving meegeleverd. Het bestaat uit een paar blaadjes met heel slechte foto's en daar heb je niets aan. Een enkel blad wordt meegeleverd met wat schematische tekeningen en die zijn wel bruikbaar, maar niet om over naar huis te schrijven. Het wordt een soort van mini puzzel denk ik, maar de kwaliteit in algemeen lijkt wel erg goed te zijn.
De bouw
Het begint met het assembleren van de kleine bouwstelling. De bedoeling is om een box te maken waarbij de individuele framedelen en dekbalken stevig en goed op hun positie blijven tijdens het aanbrengen van de huidplanken en dekplanken.
Alle delen zijn laser gesneden en staat binnen een paar tellen in elkaar. De onderdelen passen heel goed. Op een paar dingen na wordt niets gelijmd, alleen de balkdragers zijn tegen de zijkant en onderkant gelijmd. In een later stadium is het handig om af en toe de bovenkant en zijkanten te kunnen verwijderen om beter bij het werkstuk te komen..
Nu de bouwstelling in elkaar staat is de volgende stap om de spanten uit het hout te halen. Deze zijn al met de laser uitgesneden. Perenhout is veel harder dan noten of linde en daarmee gebruik ik een klein figuurzaagje om het omliggende hout wet te halen. Zodoende is het makkelijker om de fragiele spanten uit de plaat hout te halen.
Een voordeel van lasergesneden onderdelen is dat alles al mooi in model gebracht is en het vaak op de computer in CAD is ontwikkeld. Daarmee is de pasvorm vaak ook goed. Het nadeel is de roetaanslag of residu dat de laser achter laat op de onderdeeltjes. Deze moet eerst verwijderd worden en dat is altijd een karwei. Met schuren moet je oppassen dat je het zwarte roet niet in je hout schuurt. Met mijn naaldvijlen haal ik als eerste de meeste aanslag weg. Daarna met schuurblokjes het restant.
Er moeten spantparen gemaakt worden, dat wil zeggen dat er steeds twee stukken tegen elkaar gelijmd worden. Alleen de buitenste spanten blijven enkelvoudig in deze kit. Wel een beetje vreemd om dat zo te doen want het echte schip heeft alleen maar spantparen.
Nu kunnen de spanten op z'n plek in de bouwstelling gezet worden. Ik lijm nog niets, want er moet nog wel het e.e.a. aan worden aangepast.
Zo teken ik alvast de positie af van de geschutspoorten. Ik heb de monography maar weer opzij gelegd. Er klopt weinig qua maatvoering met de tekeningen.
Na het aftekenen maak ik de openingen in de spanten. Ook hiervoor gebruik ik mijn figuurzaag en mijn hobbymes. Ik doe dat voor alle 3 de poorten.
Hierbij zie je dat het verstandig is om niet meteen alles vast te lijmen omdat je er anders niet goed meer bij kunt komen.
Nu de openingen van de poorten zijn gemaakt en ik de spanten weer teruggeplaatst heb in de bouwstelling, begin ik aan de dekbalken. Ook deze zijn wederom voorgesneden met de laser. Enkele dekbalken dienen te worden opgebouwd uit meerdere laagjes. Dit is niet zoals het hoort, maar bij deze kit hebben ze dat gedaan zodat sommige uitsparingen ontstaan in het hout.
Een dryfit van de dekbalken in de bouwstelling. Tussen de dekbalken komen een paar horizontale balkjes en die zaag ik op maat met behulp van mijn verstekbakje.
Deze lijm ik wel vast tussen de balken zodat een stevig geheel onstaat.
De zijkanten van het dek wordt afgesloten met een stuk perenhout. Om deze te kunnen plaatsten moet ik de steuntjes van de bouwstelling korter maken. Ik plaats deze op de juiste plek maar gebruik nog geen lijm. Dit komt later bij het aanbrengen van de dekplanken.
Hiermee is het eerste deel van het dekframe en de spanten van het schip klaar. De volgende stap is het aanbrengen van de dekplanken.
Beplanken van het dek
De fase van de bouw begint met de eerste plank die zorgt voor het afvoeren van water via spuigaten. Om die reden moet daar een schuine kant aan gemaakt worden. De schuinte is nagenoeg 45 graden. Later wordt in deze plank wellicht nog wel een spuigat aangebracht. Ik zal daar nog eens over nadenken, het is in iedergeval geen onderdeel van de kit.
Een dryfit, wederom zonder lijm om een indruk te geven hoe dit er dan uit gaat zien....
Ik ben nog niet tevreden over de aansluiting van de plank met de spanten. Met behulp van een schuublokje schuur ik de plank passend aan de spanten. Hierna test ik per spant of deze mooi aansluit... Na tevredenheid lijm ik de plank op de balken. Op de foto's is ook te zien dat ik tijdelijk delen van de bouwstelling heb losgehaald om goed bij het werkstuk te kunnen komen. Later plaats ik ze weer terug.
Een simpele tekening toont het patroon van de dekplanken. Het is voor het eerst dat ik tussen de planken breeuwnaden ga simuleren en daarna de planken ook zal voorzien van nagels / pennen. Ik heb altijd een haat en liefde relatie gehad met het naabootsen van breeuwnaden. Er zijn vele manier om dit te doen. Ik zie mensen zwarte stift of verf gebruiken die op de zijkanten worden aangebracht, soms wordt hiervoor ook een zacht HB potlood gebruikt. Een andere manier is het gebruik maken van zwart papier of zelfs zwart touw. Een derde manier die ik zie het gebruik maken van houtlijm gemengd met zwarte verf. Allemaal manier die werken met hun positieve en negatieve kanten. Voor mij was dat nog steeds niet de juiste oplossing om een strak resultaat te krijgen. Ook wilde ik niet dat het papier, of grafiet van het potlood in mijn plankjes zou smeren bij het schuren of schrapen van het dek.
Bij deze kit zit een vel zwart PVC van 0,3mm. Het is de bedoeling om daar reepjes van te snijden en tussen de dekplanken te lijmen. Ik heb daarmee een proefje gedaan en ik was best enthousiast. Bij het schuren of schrapen krijg je een heel strak resultaat en het ziet er overtuigend uit. Ik denk dat ik mijn manier gevonden heb die ik ook bij mijn WvH project ga gebruiken.
Tot zo ver deze update en start van dit beknopte verslag.
Tot snel,
Pter
