koop, of bouw een Pro10/WGT/F1. Keep pancars alive!

5.9.-7.9. 2014 DM EGPRO10 beim MBC Bamberg

5september tot 7 september 2014 DM EG pro10 bij het circuit van MBC Bamberg.

Neben Pro10 werden wir noch eine Standard Klasse anbieten.

Naast pro10 willen wij ook nog een Standaard klasse aanbieden.

Diese wird auch bei den monatlichen Clubläufen mit ausgetragen.

Deze word ook met de maandelijkse clubraces aangeboden.

Für 200mm und 235mm Fahrzeuge.

Voor 200 en 235mm chassis.

Gewicht für 200mm Frei bei 235mm min. 1150gr. ( gewicht 200mm vrij 235mm min. 1150gram. )
Motor: 10.5T ohne PP ( motor 10.5Turns zonder power program.. dus blinky )
Karo, Regler Frei ( body en regelaar vrij )
Reifen und Akku nach Pro10 DMC ( banden en accu volgens pro10 DMC regelement )

Zo even vrij vertaald.
 
Hallo,

Ben momenteel bezig met een F1 projectje. Nu ben ik opzoek naar de afmeting tussen de stuurblokken. Dit een natuurlijk een belangrijke maat ivm 190mm Totaalbreedte.
Ook zou ik graag als mogelijk te weken komen hoe dik de assen zijn van de voorwielen.
Wil namelijk gaan rijden met een aangepaste Corally F1. De regelementen in belgie verbieden de huidige corally voor ophanging.
Dus ben ik een mooie oplossing aan het bedenken/fabriceren maar had deze maat nodig om verder te gaan.
 
Hallo Kevin,

Leuk dat je een project op gaat starten:)
Mag ik vragen waarom 190MM?
Dit ivm dat de Corally F1 205MM is aan de achterzijde en voor 195MM(tenminste de F1NG).
Neem aan dat je de voorzijde op de zelfde breedte wil houden?
Je kan een bestaande voorwiel ophanging gebruiken van 1 van de fabrikanten die deze auto's reeds in het programma hebben zitten als optie(ivm de maten)
De maat van de voorassen is afhankelijk welke fabrikant stuurblokken je gaat nemen.
Tamiya werkt met 4 of 5MM assen terwijl Corally, Asso,Xray en serpent met een 3.175MM vooras werken.
CRC heeft dacht ik een andere maat(dikker).
Hiermee zal je rekening moeten houden ivm welke voorwiel ophanging je wil gaan gebruiken(as maat kingpin in de stuurblokken).
Ook heeft het te maken met welke wielen je wil gaan rijden.
De Pro10 wielen of de Tamiya style wielen.
Of ga je geheel van scratch af een voorwielophanging maken?
Hou ons op de hoogte of maak een pagina aan in de project sectie.

Mvg Roy
 
Is het voorstel om F1's op de NK in 2014 te gaan rijden eigenlijk aangenomen?
De resultaten van de Nomac vergadering van alweer een maand geleden zijn nergens (of in ieder geval niet makkelijk) te vinden.
Indien aangenomen wat zullen globaal de reglementen zijn?
 
Hallo Erikjan,

Wat ik heb begrepen(correct me if i am wrong) gaat er een promo klasse F1 gereden worden tijdens de NK's bij voldoende belangstelling.
Regels voor zover mij bekent zijn.
Max 200MM breed.
Banden foam (max maten volgen).
Motor 21.5(toegelaten merk en type volgt)
Regelaar Blinky(merk en type volgt)
2S lipo
Tandwielen vrij
Gewicht 1200 gram minimaal
F1 body, het liefst een beetje in originele kleuren:cool:;)
Rob Jansen of een van de andere sectie bestuursleden kunnen hier nog meer duidelijkheid over verschaffen.

Mvg Roy
 
Dag Roy

Voor zo ver ik weet schrijft het regelement ij België een maximum van 190mm breedte voor. Ook verplicht op rubber. Voor achter heb ik al een oplossing om deze te halen. Voor de voor zijde moet/wil ik iets fabriceren. Natuurlijk in de trend van de tamiya f104. Vandaar dat ik de buitenmaat wou weten van de stuurblokken. Die maat inclusief wielen maakt volgens mij 190mm Max.
Hopelijk heeft dus iemand de maximale maat stuurblokken.
Maat in ieders geval al bedankt voor het vorige antwoord.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kevin van Leent zei:
Dag Roy

Voor zo ver ik weet schrijft het regelement ij België een maximum van 190mm breedte voor. Ook verplicht op rubber. Voor achter heb ik al een oplossing om deze te halen. Voor de voor zijde moet/wil ik iets fabriceren. Natuurlijk in de trend van de tamiya f104. Vandaar dat ik de buitenmaat wou weten van de stuurblokken. Die maat inclusief wielen maakt volgens mij 190mm Max.
Hopelijk heeft dus iemand de maximale maat stuurblokken.
Maat in ieders geval al bedankt voor het vorige antwoord.
Klik om te vergroten...

Net even gemeten op de F104
afstand buitenmaat stuurblokken 113mm
bij PitShimizu banden op Tamiya velgen geeft dat 183mm
bij Ride velgen (ETS) geeft dat 186mm
beide met 1.5graden camber
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Tazman zei:
Hallo Erikjan,

Wat ik heb begrepen(correct me if i am wrong) gaat er een promo klasse F1 gereden worden tijdens de NK's bij voldoende belangstelling.
Regels voor zover mij bekent zijn.
Max 200MM breed.
Banden foam (max maten volgen).
Motor 21.5(toegelaten merk en type volgt)
Regelaar Blinky(merk en type volgt)
2S lipo
Tandwielen vrij
Gewicht 1200 gram minimaal
F1 body, het liefst een beetje in originele kleuren:cool:;)
Rob Jansen of een van de andere sectie bestuursleden kunnen hier nog meer duidelijkheid over verschaffen.

Mvg Roy
Klik om te vergroten...

Dank je, maar 1200gr met foam? Dan kun je bijna een extra lipo bijplakken :) Wel zijn dan finales van 45 min mogelijk, ook leuk!

net even gewogen: std F104W rijklaar met 2 shorty's 1190gr, haha
 
Daarom zei ik al correct me if i am wrong:cool:;)
Kan best zijn dat ik met gewicht fout zit.
Dit is nog wat er mij is blijven hangen van de sectie vergadering.

Mvg Roy
 
Het regelement voor de NOMAC F1 komt er nog aan. Wel zal de F1 tijdens de NK's gereden worden als gastklasse ter introductie.
 
Joost K. zei:
Ah okee, dank je wel Sascha (en Tim en Alexander ook).

Op zich wel leuk, zal wel een flink stukje langzamer gaan dan een Pro10 10.5 vol boost LOL... Wie gaan daar allemaal heen? Mij lijkt het wel wat. :D
Klik om te vergroten...

Ik heb nog geen idee of ik ga. Dat zal ik later nog is moeten gaan bekijken.
Het klinkt leuk en heb er ook wel zin in, maar het is pas in september dus nog ver weg :)
 
Jaja! Is toch weer een Corally geworden!!!
py2y3u9y.jpg

6eve2a5y.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top