info over ardupilot 2.6 setjes van Ebay

P

pawarana

Ben bezig om een drone samen te stellen, welke type ben ik nog niet uit.
Wat ik als "brein" wil hebben is Apm, vanwege de uitbreidingen en de flexibiliteit, na wat rond te hebben gekeken op Ebay, kwam ik bij dit en bij dit setje uit.
Het enigste verschil is Neo-6M en Neo-7M, mijn vraag is; wat is het verschil tussen deze 2 en heeft iemand ervaring met deze verkoper/Ebay met het bestellen van deze setjes, een volgens mij is dit een "kloon setje"?
Heeft iemand ervaring met een vergelijkbaar kloon setje en of het wel of niet een af/aanrader is?
 
Die verkopers ken ik niet. Het zijn wel mooie sets, zeker voor dat geld. Verschil zit hem dus in de GPS module. De Neo-7M is een nieuwer model en is sneller en nauwkeuriger. Ik zou dus voor de iets duurdere set gaan. Let er ook op dat je de 433Mhz radio erbij hebt en niet de 900Mhz variant. Die is in NL niet toegestaan.
 
@Emanuel
dank je voor de info, dan ga ik zeker voor die 7M, dat van 433mhz wist ik al/wel, bedankt ieder geval voor de tip!
Dan blijft de volgende vraag nog over; Heeft iemand ervaring met een vergelijkbaar kloon setje en of het wel of niet een af/aanrader is?
 
Ik vlieg ook met een APM 2.6 clone. Bevalt op zich goed, maar je moet veel zelf uitzoeken en inregelen. Hij vliegt met hand bediening heel strak, maar op GPS niet zo. Ook heeft hij nog last met op hoogte blijven in GPS mode en in auto missies. Het is wel gaaf om een schakelaar om te halen en dan je copter een circuit te zien vliegen om daarna voor je voeten te landen zonder dat je zelf ook maar iets hoeft te doen.
De OSD heb ik nooit lekker aan de praat gekregen. Die heeft een hekel aan m'n video zender of andersom.
Als je van lekker prutsen met software/instellingen/firmware e.d. houdt en het leuk vindt om het autonome vluchten te spelen dan is de APM super. Voor video werk is een Naza denk ik beter geschikt.
 
Het zijn niet zozeer gps problemen. De quad vliegt bij mij gewoon niet mooi soepel als hij waipoints vliegt. Is meer een tuning probleem denk ik. Ik moet nog meer tijd aan de afstelling spenderen.
 
Persoonlijk zou ik voor een Pixhawk (Clone) gaan Als je dat kan veroorloven. De APM is eigenlijk wel zo'n beetje end of life qua software ontwikkeling en ook de 3.3V spanningsregelaar van APM is niet best (Ik heb er 2 liggen waarvan deze reeds vervangen zijn). Je moet bij het aansluiten van een APM dus donders goed oppassen. Ik ben er nog niet helemaal achter wat bij mij de regelaars heeft doen falen. (Vermoedelijk aangesloten via USB met alle rand hw aangesloten)

Ps. het niet op hoogte blijft komt meestal door het niet (genoeg) afschermen van de barometer.
 
Laatst bewerkt:
Omdat de Naza het meest soepel vliegt van alle flight controllers die ik tot nu toe in actie heb gezien. Misschien dat je de APM net zo goed krijgt, mij is het helaas nog niet gelukt.
 
Mooi draadje ... Ben ook aan het orienteren dus sluit me aan. Wat is het verschil tussen een clone en de orginele? Alleen geld of moet ik ook nog ergens anders rekening meehouden?
 
Moet het betrouwbaar zijn ? naza

Wil je lekker hobbyen en klooien, apm

En de pixhawk kan momenteel niets meer dan de apm
 
Mitchelll zei:
Moet het betrouwbaar zijn ? naza

Wil je lekker hobbyen en klooien, apm

En de pixhawk kan momenteel niets meer dan de apm
Klik om te vergroten...

Sorry maar dit slaat natuurlijk nergens op en nijgt meer naar stemmingsmakerij dan een genuanceerd antwoord.

APM of NAZA maakt qua betrouwbaarheid niet uit, zoalng de K-index niet te hoog is (zonneactiviteit) zal je gewoon met een GPS kunnen vliegen (wat bij APM niet verplicht is overigens) Bij een APM kan je werkelijk alles instellen, dat zou ik geen klooien willen noemen.

Wel is het zo dat je je op alles moet inlezen, maar daar hebben ze mooie pagina's voor gemaakt. Voordeel van de Pixhawk is dat deze een 32 bit architectuur, snellere processor en meer geheugen heeft (zelfs een sd slot) etc.

Pixhawk kan dus zeker meer dan APM, al was het maar om het feit dat de ontwikkeling van APM niet meer verder kan door de limieten in hardware. Waardoor enkel hele belangrijke bugfixes op APM worden uitgerold maar geen nieuwe features.

Het is een keuze die je zelf moet maken door te kijken wat je belangrijk vind en hoeveel je uit wil geven. Een Pixhawk kost wel wat meer dan een APM (een clone iets minder), maar dat geldt voor een natuurlijk naza ook.
 
Laatst bewerkt:
Ja bijna.

Probeer je dataflash log maar is te downloaden op een apm 2.6 clone.
Die van mij doet dat echt niet.
Die hk pilot doet dat wel ?

En ik heb zowel een naza als een apm, en die apm heeft 1 keer een vliegtuig laten crashen omdat zelfs de manual stand niet werkte en al 5 x bijna maar kon ik zelf manual overpakken.

Dus heel leuk dat je denkt dat mijn antwoorden nergens op slaan maar dit is uit ervaring.

Google maar, genoeg vage dingen te vinden over apm
 
Klopt, heb ik dat ook al eens mogen ervaren.
Dat kwam door de 3.3V spanningsregelaar welke de geest gegeven had.
(Dit gebeurt wanneer je randapparaten op de APM aangesloten hebt zitten en je 'm alleen via USB voed)

Logs zijn eruit gehaald in de laatste versies omdat de APM niet genoeg geheugen heeft.
Dat heeft niets met wel of geen clone te maken gelukkig, HW is identiek aan origineel.
(Open Source)

Ik vind je antwoord wat kort door de bocht, maar dat krijg je al gauw wanneer men je probeert iets in 3 regels samen te vatten. Mijn advies is daarom ook om bij de APM weg te blijven en voor een Pixhawk te kiezen. Dat is een wereld van verschil. Over de NAZA kan ik niet zoveel zeggen omdat ik daar geen ervaring mee heb.
 
Laatst bewerkt:
als je 3.3 regelaar eruit ligt heb heb je ook geen compass info enzo, dus dat is het niet.
En de logs zijn er niet uitgehaald, de cli is eruitgehaald. ( Bij arduplane dan )

En apm en pixhawk... een pot nat ..alleen andere hardware.

ardupilot.com - View topic - Pixhawk crash went nuts during landing appr, have logs/video

https://www.google.nl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=pixhawk+flips

draadjes zoals dit zijn er duizenden van, onverklaarbare flips enzo..
Ik ben ook net begonnen met apm dus ik ben ook nog in de experimenteer fase maar ik heb al wat rare dingen gezien die geen gebruikers fout waren.

Anyway, vanmiddag ff autotune vluchtje doen, heb de minimal airspeed wat hoger gegooid, is kijken of die dan niet return to ground doet... :roll:


Maar daarom raadde ik dus Naza aan.
Veel minder settings die je kan verklooien en alles werkt gewoon gelijk uit de doos.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top