FPV, multicopter videos enz

Royce zei:
Dank je voor de backup! ;) Maar genoeg erover in dit topic lijkt me, niet de geschikte plek.



Denk dan volgende keer na wat je post "Leuk, maar je vind jezelf verstandig bezig op deze manier?" Met dit citaat kwam ons gesprek mee opgang waardoor je toch even je ei kwijt kon, om vervolgens te zeggen dat dit niet de juiste plek is?

PB me volgende keer maar,

Plezier allemaal. ik ga weer veder met mn hobby.
Klik om te vergroten...
 
Ondanks harde wind, nog even de ultieme test qua video en besturing gedaan, gebouwen in aanbouw :p

 
@Alexzzz, leuke plek! alleen jammer dat de gebouwen altijd zo snel worden afgebouwd :D.

De rag mini heeft weer een dagje crashen overleefd!


Nooit verwacht dat het china carbon van deze ZMR zo lastig te slopen is.
 
Royce zei:
Als je er zo over denkt, ga ik toch even mijn zegje doen..
Hoe naïef kun je zijn.. het enige waar je het over hebt is buitengebied en wat vliegverkeer. De rest van het gevaar zie je gewoon niet.

Het begint er al mee dat je opstijgt naast een doorgaande weg. Buiten dat je daar al niet mag vliegen, wil je niet weten wat er kan gebeuren als die quad van jou naar beneden komt zeilen op die weg. En er zijn genoeg redenen te verzinnen waarom dat zou kunnen gebeuren. Wanneer vanwege een elektronische fout de failsafe wordt ingeschakeld kan hij met een beetje pech zo op de weg landen. De voorbeeldfilmpjes zijn op één hand niet te tellen op Youtube.

Regeltje twee, je vliegt boven aaneengesloten bebouwing en/of industriegebied. Hoe je het ook vertaald, het mag weer niet. Je vliegt zelfs op horizontale afstand bijna boven de brandweerlieden die daar hun werk staan te doen. Er hoeft maar weer iets electronisch mis te gaan en dat ding komt uit de lucht lazeren. De rest hoef ik je niet te vertellen.

Zicht op drone? Op die afstand is je quad nog een stipje en heb je totaal geen gevoel van richting meer. Kan niet anders dan dat je met een schermpje gevlogen hebt. En wat als de wind snel draait of er een windvlaag richting je quad blaast? Dat zit je midden in die dichte zwarte smurrie. Dan denk ik dat vliegen over is..

En dan heb je het nog over vliegverkeer? Wat als er een traumaheli of blusheli zijn werkt komt doen daar? Meer hoef ik niet te zeggen volgens mij. Het is niet voor niets dat ze deze week in het nieuws melden dat blusvliegtuigen hun werkt niet hebben kunnen doen in Californië boven bosbranden omdat er een drone gesignaleerd was.

Dan kun je zeggen dat het allemaal wel mee valt, dat je je quad goed onder controle hebt, of dat blusheli's niet op dit soort branden af komen, of dat de wind niet zomaar gaat draaien, of dat jouw failsafe heel precies is met landen.. je weet het gewoon niet. Een ongeluk zit dan spreekwoordelijk in een klein hoekje. Dan haal je waarschijnlijk op een andere manier Hart van Nederland.

Het enige waar jij aan denkt is je mooie filmpje op dat moment, meer niet. Er is geen enkele andere reden om daar te gaan vliegen.
Precies vanwege dit soort acties worden straks de regels flink aangetrokken. Totaal geen verantwoordelijkheidsgevoel.
En mocht er op wat voor manier dan ook wat mis gaan, je bent vanwege het overtreden van meerdere regels totaal niet verzekerd.
Niet voor schade, niet voor letsel.. niets! Het geld wat met dit soort schades/letsel gemoeid gaat, kun je heel wat quads kopen.

Misschien niet het juiste topic om hier op in te gaan, maar met dit soort reacties moet ik er toch wat van zeggen. Helemaal als ze 'gebackupd' worden. Als je nou echt in een buitengebied had gevlogen en je had een paar regeltjes overtreden, had je mij niet gehoord.
Maar dit valt gewoon onder sensatie zoeken, meer niet. En zonder dat je het misschien in de gaten hebt, stap je zo over meerder risico's heen. Of het nu kleine risico's zijn of grote.

Ik ga ook echt niet het heilige boontje uithangen hier, ook ik overtreed wel eens een regeltje. Maar nooit met gevaar voor mensen. En dat is hier zonder dat je het misschien in de gaten hebt, echt wel aanwezig.

Zo, ik ben klaar met mijn preek.. ik kan weer rustig slapen.
Klik om te vergroten...

Helemaal mee eens Royce!
 
Richard86 zei:

Frsky had ff kuren :) op 400?meter
Klik om te vergroten...

Je stond met je zender gericht naar het veld aan het begin van het filmpje denk ik? Logisch dat je 2.4 daar ophield... je vliegt immers teveel naar links... je antenne van je FRsky heeft het meeste bereik naar voren toe waarschijnlijk (ligt ook aan hoe je je antenne hebt staan)..... je kan ook flink ver naar de zijkant vliegen.. maar dan zul je tijdens het vliegen je zender een beetje naar links moeten tilten...als je zo ver gaat. Het blijft nog steeds 2.4 helaas :) Wel even je failsafe instellen, nu is t een voetzoeker ;)
 
dennis.w zei:
Een van de eerste vluchten met de taranis:

Klik om te vergroten...
Lekker vluchtje!

Je yaw pids zou ik tikkeltje strakker afstellen. Oogte wat losser naar mijn mening.

dennis.w zei:
De rag mini heeft weer een dagje crashen overleefd!


Nooit verwacht dat het china carbon van deze ZMR zo lastig te slopen is.
Klik om te vergroten...
Wat een top plekje daar voor een fpv meeting! Goed gevlogen ook.

Niveau wordt steeds hoger hier moet ik zeggen
 
BorisB zei:
Lekker vluchtje!

Je yaw pids zou ik tikkeltje strakker afstellen. Oogte wat losser naar mijn mening.
Klik om te vergroten...

Bedankt!
De yaw heb ik nog niet echt veel mee getuned aangezien ik hierbij niet weet wat ik van de PID's moet aanpassen bij welke beweging. ik zal er zeker nog even mee spelen.

BorisB zei:
Wat een top plekje daar voor een fpv meeting! Goed gevlogen ook.
Klik om te vergroten...

Zeer mooie plek inderdaad, helaas niet altijd geschikt aangezien dit een parkeerplaats is van een meer/recreatiegebied, als het een beetje zomers weer is staat het bom vol met auto's.
Daar boven op €4 parkeergeld voor auto's. Het zou best kunnen na de zomer, kosten van het parkeren zouden omlaag gebracht kunnen worden dmv. carpoolen :D.

Nogmaals bedankt.:D
 
BorisB zei:
gaat hard richard! Welcome back!
Veels te leuk die minis!
Hier een late avond sessie van mij.
Klik om te vergroten...
Minis blijven ook leuk ja :)

Had gehoopt nog in de vakantie in limburg te vliegen/kijken maar heb zn fijne auto die t heeft begeven (alweer) dus denk vanavond maar in park even oefenen heb bijna de pids goed staan, had teveel last van gehobbel als ik full throttle ging
 
Moet toegeven dat er doorheen geskippt ben omdat mijn aandacht t geen 9 min vol houdt maar dat t wel een verrekte mooie opname is. Helemaal zennnn :)
 
3 maanden geleden begonnen met quadcopter vliegen gelijk racer gebouwd omdat het gwn sick is

bij deze twee filmpjes van uit almere
blackout mini h
cobra 2204 2300kv
naze32 acro
4s 1800mah
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top