FG marder te veel herrie.

Bij pitstopshop kan je een 23CC CY 4 bouts blok kopen voor 150
Die 23CC is vergelijkbaar met een 26cc maakt alleen wat meer toeren..

 

uhmm, eerst heel erg veel maar hij heeft iets van 1.5jaar stilgestaan vanwege schade
en nu alweer 2weken iedere dag zo'n beetje

 

Welke mengsmering gebruik je eigenlijk?

 

gwn 2-stroke olie
maar dat is gwn goed...

ik kan niet meer starten
das erger

 

hahahahaha oké oké dan zal 't wel goed zijn als het gewoon 2-stroke olie is

 

En het dan zo afraggen tot er nix meer van over is... zonde hoor..

Dat zou eventueel goed uitkomen
Heb trouwens gezien dat er ook een leuke Slash XL benzine uitvoering op de markt gaat komen

 

Echt? Dat ga ik wel volgen! hpi is ook bezig maar dit vind ik nou wel erg lang duren..
Traxxas had een hele tijd geleden ook een 1/6 op de markt met een G2D blok.. die zijn best leuk!

@gemeptemuffin

gewoon een standaard potje erop..
en je hebt een goede uitlaat voor je G2D
Ik heb er nog één voor je liggen.. als je interesse hebt hoor ik het wel

 

Sorry ik was even te snel met typen bedoelde een savage XL Octane... deze:
Linkie: ::HPI RACING:: News - SAVAGE XL OCTANE!
Plaatje:

 

Hmmm early 2013.. ben benieuwd ook omdat het 4WD is

 

Ja, het ios een heli-motor,
onderdelen en inbouw is het zelfde als bij 26 cc en ook bij 29 cc
gr. Uwe

 

Mengen:

ik ben vroeger met Euro 95 gevlogen,
nu alleen nog met Aspen en Aspen olie,
combinatie is wat durder, maar wat is duur, als je
met 1 liter 45 min. vliegt, ha ha,

en mengen doe ik 1:35,
dat kam zo toen ik een jerry met 1:25 en een met 1:50 mengte.
Qua koeling, verbruik en binnen-leven van de motor perfect,
dus het blijft zo,

die motoren, die nu in de helis hangen zien binnen uit zo als nieuw,
met minder goede olie ging dat minder goed.

groetjes van Heli-Uwe

 

15 jaar geleden kostte dat ding nog guldens in plaats van Euro's, en volgens mij zat de Marder destijds rond de 2500 piek (maar ik kan me vergissen). Weet niet of dat RTR of kale auto was.

Groet, Bert

 

2500 gulden.. pfff dat klinkt zo veel hahahaah

 

Voor sommige mensen zou het niet verkeerd zijn als we terug zouden gaan naar de gulden. Krijgen ze weer een beetje idee van de waarde van geld.

 

Dat gaat geen zier helpen....

Het gaat helemaal niet om het kennen van de waarde van geld, en ook niet om of we Euro's of guldens hebben.

Het gaat er gewoon om, dat mensen weten hoeveel geld er in hun eigen beurs zit, en niet hoeveel je online kunt lenen van de DSB.....

Het is maar héél simpel hoor: wat staat er op het prijskaartje, wat zit er in de beurs.
Is prijskaartje hoger dan beursinhoud, dan object NIET kopen.....

Zo simpel is het, en als iedereen dat in de gaten had gehouden, dan hadden we nu geen kredietcrisis gehad

Daar heeft de Euro niks mee te maken, en wie denkt van wel.... tsja.... iedereen heeft een zondebok nodig, he?

Groet, Bert

PS: ik heb overigens ook een bloedhekel aan de Euro en de geldverspilling rondom de introductie ervan....

 

aangezien me pa zo'n ding dus echt niet zelf gaat maken ofiets
is het een rtr geweest

 

Nou... in die tijd moest je er wel alles bij kopen hoor, Zender enz

 

Dan nog mag je wel wat meer respect tonen voor "t speeltje" van je vader..

Hoe je er nu over praat en er mee omgaat is gewoon weg te belachelijk voor woorden.. Wat nou als ik je zoon was en jij mij je geluids installatie geeft en ik sloop het.. Maar knal er gewoon lekker mee door zonder fatsoenlijk onderdelen te vervangen, omdat ik gewoon lekker door wil knallen.. Daardoor sloop ik helemaal alles en kan eigenlijk het hele spul naar de sloop en alles nieuw worden gekocht.. denk niet dat je daar vrolijk van word...

 

+1 ...

 

heyheyheyheyhey!!! t is niet zo dat ik met kapotte spullen rij
maar ik maak het, netzolang tot het niet meer te maken valt!
dus ik sloop niks
en als iets het echt niet meer doet of niet goed is dan vervang ik het
maar dat pijpje van me uitlaat heb ik gewoon goed gelast