Depron mini 2D F16, FUN!!!
- Topicstarter Gerald Rutten
- Startdatum
D
DaveML
Guest
Laatst bewerkt door een moderator:
Decals
Even een vraagje aan Gerald (of anderen natuurlijk). Ik wil de versie van de F-16 maken die grijs is met Nederlandse emblemen. Gerald heeft daarvan al in het begin van dit draadje een foto geplaatst. Wat voor soort decalpapier gebruik je en waar haal ik dat? En kan ik dat gewoon door de inkjet printer halen en daarna op het model aanbrengen?
Alvast bedankt!
mvg,
Mark
Even een vraagje aan Gerald (of anderen natuurlijk). Ik wil de versie van de F-16 maken die grijs is met Nederlandse emblemen. Gerald heeft daarvan al in het begin van dit draadje een foto geplaatst. Wat voor soort decalpapier gebruik je en waar haal ik dat? En kan ik dat gewoon door de inkjet printer halen en daarna op het model aanbrengen?
Alvast bedankt!
mvg,
Mark
WV
verslagschrijvers
Laatst bewerkt door een moderator:
2x F16 klaar en gevlogen.
eentje met tailerons en eentje met ailerons, en die met ailerons gaat toch wel een stuk beter, en hoogteroeren aan elkaar gekoppeld dmv pianodraad.
Het schudden van de F16 is nu verdwenen en vliegt veel strakker.
Servo in het midden van de romp, ala Ikarus shockflyer.
Tevens heb je geen mixer meer nodig, en volstaat nu zelfs de goedkoopste 4kan zender.
(Denk hier aan de goedkope hobbycity 4kan 2,4 Ghz zender van 29 dollar met ontvanger)
Deze werkt overigens zeer goed !
Ik heb het zwaartepunt 9mm naar voren gebracht, anders was er niet mee te vliegen ???????
De motor verder naar voren geplaatst (ca 17mm) en de hoogteroeren 7mm ingekort, ze zijn toch effectief genoeg.
Voorts was ik niet tevreden, dat je de roeren scheef moet zetten ,om rechtuit te kunnen vliegen.
Ik heb de motor flink naar rechts gezet en iets up.
De roeren staan nu neutraal en de F16 gaat kaarsrecht vooruit, ook bij de start geen enkel torq probleem.
Alle roeren opgehangen dmv ca scharnieren (wel gelijmd met epoxy) en werkt erg goed.
Een oude floppy slopen gaat ook.
De accu zit aan de onderkant ter hoogte van de airintake. (11.1v/1000mA).
Daarmee 10min gevligen en 500mA verbruikt, super toch?
Ondertussen al wat interesante blikken gehad op de vliegclub en meerdere nabouw volgt.
Ik probeer binnenkort wat foto's te plaatsen, en kan ik mijn derde F16 gereed maken (de orange), deze heeft nu ook de modificaties ondergaan.
Gerald heeft gelijk ,, een super kistje'' met hoog FUN gehalte.
eentje met tailerons en eentje met ailerons, en die met ailerons gaat toch wel een stuk beter, en hoogteroeren aan elkaar gekoppeld dmv pianodraad.
Het schudden van de F16 is nu verdwenen en vliegt veel strakker.
Servo in het midden van de romp, ala Ikarus shockflyer.
Tevens heb je geen mixer meer nodig, en volstaat nu zelfs de goedkoopste 4kan zender.
(Denk hier aan de goedkope hobbycity 4kan 2,4 Ghz zender van 29 dollar met ontvanger)
Deze werkt overigens zeer goed !
Ik heb het zwaartepunt 9mm naar voren gebracht, anders was er niet mee te vliegen ???????
De motor verder naar voren geplaatst (ca 17mm) en de hoogteroeren 7mm ingekort, ze zijn toch effectief genoeg.
Voorts was ik niet tevreden, dat je de roeren scheef moet zetten ,om rechtuit te kunnen vliegen.
Ik heb de motor flink naar rechts gezet en iets up.
De roeren staan nu neutraal en de F16 gaat kaarsrecht vooruit, ook bij de start geen enkel torq probleem.
Alle roeren opgehangen dmv ca scharnieren (wel gelijmd met epoxy) en werkt erg goed.
Een oude floppy slopen gaat ook.
De accu zit aan de onderkant ter hoogte van de airintake. (11.1v/1000mA).
Daarmee 10min gevligen en 500mA verbruikt, super toch?
Ondertussen al wat interesante blikken gehad op de vliegclub en meerdere nabouw volgt.
Ik probeer binnenkort wat foto's te plaatsen, en kan ik mijn derde F16 gereed maken (de orange), deze heeft nu ook de modificaties ondergaan.
Gerald heeft gelijk ,, een super kistje'' met hoog FUN gehalte.
C
crashburn
Guest
zou je wat pics kunnen plaatsen van jou resultaat?
Ben wel benieuwd hoe dat er allemaal uitziet...
Ben wel benieuwd hoe dat er allemaal uitziet...
Hey Chris, leuk om te horen dat er nog meer te experimenteren valt, zo wordt'tie steeds verder en verder uitgekristalizeerd.
Ik zal vannavond eens precies meten hoe bij mij het zwaartepunt precies ligt, kijken of er een error in de tekening staat. De mijne vliegt namelijk rock-solid en hele stabiel en totaal geen overtrek neiging. Wel inderdaad de roertjes uit neutraal getrimmed maar daarmee blijft hij en de hele speed range recht vliegen. Maar met die motor instelling is misschien een charmantere oplossing. Heb je een foto hoe je de ailerons hebt aangestuurd?
Groetjes,
Gerald
Ik zal vannavond eens precies meten hoe bij mij het zwaartepunt precies ligt, kijken of er een error in de tekening staat. De mijne vliegt namelijk rock-solid en hele stabiel en totaal geen overtrek neiging. Wel inderdaad de roertjes uit neutraal getrimmed maar daarmee blijft hij en de hele speed range recht vliegen. Maar met die motor instelling is misschien een charmantere oplossing. Heb je een foto hoe je de ailerons hebt aangestuurd?
Groetjes,
Gerald
Hoi, hier een paar foto's van Chris z'n mooie creaties, vooral die blauwe staat mij wel aan. Inderdaad goede oplossing van de ailerons, als ik weer een nieuwe F16 nodig heb zal ik dat ook proberen.
Groetjes,
Gerald
Groetjes,
Gerald
Hoi Ron, ziet er goed uit!
Ron gaat met pylontanks vliegen, mmmmm het wordt steeds interesanter.
Misschien ook nog een centerline tank ?
Misschien ook nog een centerline tank ?
Schildering ziet er prachtig uit!
Heb het zelf ook zo gedaan bij mijn Phase3 F16.
Mijn methode hierbij was projecteren van het kleurenschema met een beamer, contouren overtrekken en vervolgens inkleuren.
Al met al kostte het schilderen van het model veruit de meeste tijd van het project!
Ben.
Heb het zelf ook zo gedaan bij mijn Phase3 F16.
Mijn methode hierbij was projecteren van het kleurenschema met een beamer, contouren overtrekken en vervolgens inkleuren.
Al met al kostte het schilderen van het model veruit de meeste tijd van het project!
Ben.
Hey iedereen,
Ik heb eindelijk mijn onderdelen uit China binnen, dus was het gistermiddag weer
even knutselen geblazen!
Zoals jullie al eerder in dit draadje hebben kunnen lezen, heb ik de roeren voor de
LE- en TE-flaps uit de vleugels gesneden. Om dit efficient en met zo weinig mogelijk
servo's aan te sturen was nog een hele puzzle, maar ik heb het voor elkaar
gekregen! Zie onderstaande fotos:
To be continued...
~Jolmer
Ik heb eindelijk mijn onderdelen uit China binnen, dus was het gistermiddag weer
even knutselen geblazen!
Zoals jullie al eerder in dit draadje hebben kunnen lezen, heb ik de roeren voor de
LE- en TE-flaps uit de vleugels gesneden. Om dit efficient en met zo weinig mogelijk
servo's aan te sturen was nog een hele puzzle, maar ik heb het voor elkaar
gekregen! Zie onderstaande fotos:
To be continued...
~Jolmer
Laatst bewerkt:
Hey Jolmer, lekker bezig zo en leuk opgelost! Ben heel erg beniewd wat de vleugel roeren zullen doen.
Groetjes,
Gerald
Groetjes,
Gerald
update depron f-16
Vanavond nieuwe motor aan de f-16 gehangen
want hij moet harder......
.
vorige:turnegy 2204 1400kv trok 5,6 amp 67watt met een5x5
nieuwe:turnegy 3020 1800 kv trekt 10 amp 117 watt met 5x5
accu:3s 800mAh
Dit moet toch een stuk sneller gaan??
Zaterdag maar is proberen.
Vanavond nieuwe motor aan de f-16 gehangen
want hij moet harder......
.vorige:turnegy 2204 1400kv trok 5,6 amp 67watt met een5x5
nieuwe:turnegy 3020 1800 kv trekt 10 amp 117 watt met 5x5
accu:3s 800mAh
Dit moet toch een stuk sneller gaan??
Zaterdag maar is proberen.
