De perikelen van WdeW, deel 2

Epoxy droogt niet, sjemische reactie. Het reageert.

Sjeemienee wat is dat spul hâghrt seg!
Vuren? Hmmm maar even zien of het houdt...
Doe meestal stapelingen van berkentriplex en slagmoeren. Dat is zeer taai. Maar quickfix en weer door.

Hoe los je 500 tot 700 gram. Iets is ergens te sterk.

Dat gewicht is echt wel cruciaal. En idd hij vloog met een dikkere vleugel op grotere hoogte in Mexico stad. Mooie verhalen allemaal.

 

Ik denk dat je met een lichtere lipo een heel eind komt. Ik zal straks even wat lipo's wegen. In de chart op rcgroups staan ook de gewichten van alle mogelijke lipo's. Ook allemaal 6s varianten

 

Ja, dat had ik hem ook al aangeraden.
Kleinere lipo, om te testen eventueel 5S.
En dan kijken wat het verschil is.
Maar 500 gram op 4 kilo is best veel, ruim 10%.
Je kan wat besparen door dat landinggestel van verenstaal te maken

GJ

 

Even mijn blijdschap delen...
Eindelijk, mijn Frsky X20 Tandem is net verzonden uit China...

Vanaf volgende week ga ik in de tuin liggen wachten op de postbode...

GJ

 

Dan ga je daar wel een paar weken liggen

 

dat verschilt enorm, sommige pakketjes duren tot wel 3 maanden maar sommige zelfs binnen een week

 

Mijn x20s is nog niet verzonden......ik ben dan ook nog gewoon aan het werk.
Zodra ie verzonden is ga ik ook in de tuin liggen. Goed excuus

 

Hij komt met EU priorityline.
Als ik het lees betaald je dan geen invoerkosten, staat bij Banggood.

 

In dit draadje even de afbeeldingen opzoeken met de threadtools. Dan zie je alle gewichten van 5a6000mah 6s lipo's

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1767093-Battery-Load-Test-Comparisons

 

postpakketjes komen niet alleen in nederland aan maar ook via Luik..... maak je borst dan maar nat.....
pakketten die via luik aankomen zijn in mijn geval altijd weeeeekkeeenn zo niet maanden onderweg voordat ze vanuit Luik weer vrijgegeven worden
voordeel van Paypal is dat zodra een pakket na 80 dagen ofzo nog niet is aangekomen dan krijg je je geld terug......
ik heb het meegemaakt dat ik mn geld terug kreeg en een dag later alsnog mn pakketje .......
(en ja.... ik heb de betaling alsnog weer naar de verkoper gestuurd ..... ik voelde me een oplichter / dief als ik dat niet zou doen )

 

zie die lipo boven in de foto bol staan dan.

 

Ja erg he. Vond hem net. Is een 2s lipo. Daarom had ik hem al apart gelegd. Die gaat de kliko in.. heb ze altijd netjes op storage. Is de zoveelste Yellowrc lipo die de container in kan.

 

Ennnn ?????

 

Enkele overpeinzingen na een middagje vliegen onder toezicht van JVE;
Zal het mij ooit gaan lukken om deze Curare op een zachte manier te laten landen? (nu ligt de andere kant er onderuit)
Indien JA, hoe lang zou dat dan kunnen gaan duren?
Is het wel noodzakelijk om dit toestel te kunnen landen?

Wat ging er zoal mis vandaag?
In de eerste plaats moest je van west naar oost binnenkomen en dat is niet mijn favourite kant. Je moet eerst boven een kleine bomenrij vliegen,
dan nog een stuk doorvliegen en dan een grote lange bocht maken, waarbij het toestel niet mag zakken. Helaas zakte hij vaak toch of ging hij omhoog door teveel up.
De bocht naar het veld moet minder dan 90 graden zijn, anders kom je in de pits uit. Daar ben ik erg goed in (in het laatste).
Gaat hij nog te snel (lees: meestal) dan moet je doorstarten of na het kaatsen op de grond doorstarten.
Mijn oude hersenen kunnen dat niet allemaal tegelijk.
Hoe heb ik eigenlijk ooit het brevet kunnen halen?

Ging er ook nog iets wel goed?
Vliegend op enige hoogte leerde ik, dat het mogelijk is het toestel langzamer te laten vliegen. Wel moet er wat up gegeven worden,
maar van overtrekken is dan nog geen sprake. De kist kan dus langzamer dan ik dacht. Dat is goed om te weten.
Maar als je landt, zul je toch hoogte kwijt moeten raken en daardoor haal ik die lage snelheid niet. Ik kom er dus niet aan toe.

 

Uhh, die laatste snap ik niet.
Als je landt moet je hoogte overwinnen, hoe bedoel je dat?
Als ik land probeer ik hoogte kwijt te raken door snelheid te verminderen.
Ik ga niet aanduiken want dan maak je snelheid maar de hoogte raak je kwijt door langzamer te vliegen, daardoor verliest de vleugel lift en zakt ie.
Val bij de grond geef je langzaam een beetje up, daardoor gaat ie iets achterover hangen en komt er meer luchtweerstand op de romp waardoor ie nog langzamer gaat vliegen en eigenlijk gewoon uit de lucht valt.
Ik bel vanavond wel even, ik stond net in de supermarkt en nu ga ik even een stuk koe eten.

GJ

 

Dat is een schrijffout. Inmiddels verbeterd.

 

Als je gewoon binnenkomt zoals met de WOT, Xtra en voordat iemand je gek maakte, met de Curare....
Dan sta je toch op de grond?

GJ

 

De uitleg is duidelijk.

 

Ach nee, nog niet misschien. Dan breekt niet alleen het landingsgestel af, maar komen de vleugels dwars door de romp heen zetten.
Hij land veel moeilijker dan een Wot 4, Acro Wot, Wot Trainer, Escapade 60, FourStar 60, Carbon Z Cub, Sebart Shark.

 

Zoals je gezien hebt landt ie heel smooth. Maar, en daar komt ie....
Veel rustiger naar de Final vliegen, scherpen bochten die naar beneden wijzen verhogen de snelheid. Niet fijn, dus ruimere vlakke bocht maken, niet zo scherp sturen. Op de Final met het gas spelen zoals je ook op hoogte aan het oefenen was.
Dat gaat het goed komen.