De Havilland DH9
- Topicstarter jacques.1
- Startdatum
T
Teus
Guest
Als ik het goed heb een 1/4 8O
jan brilman
Forum veteraan
Zeker in het kader van de actie 'Wie heeft de grootste?'
jan.
jan.
Zeker in het kader van de actie 'Wie heeft de grootste?'
jan.
Haha, nee, ik was even benieuwd. Mijn project(je...) op dit moment is 1/6.
hoi,
tussen de bedrijven door heb ik nog een T-F modelletje gebouwd cq afgewerkt heeft wel niets van doen met de dh9
ja berto weer een t-f vliegertje
hier wat foto's
zoals je ziet hoeft er alleen nog maar een kleurtje op en dan alles inbouwen en vliegen maar
de motor is een zg26 als deze maar sterk genoeg is
volgens tf vliegt hij zeer goed met een os ft160 boxer
hij weegt nu 7,6 kg moet dus alleen nog verf, tank en accu's in
ik ga eerst eens kijken hoe het gaat voordat de cockpit wordt uitgebouwd
ben benieuwd of de motor voldoende is
gr jacques
tussen de bedrijven door heb ik nog een T-F modelletje gebouwd cq afgewerkt heeft wel niets van doen met de dh9
ja berto weer een t-f vliegertje
hier wat foto's
zoals je ziet hoeft er alleen nog maar een kleurtje op en dan alles inbouwen en vliegen maar
de motor is een zg26 als deze maar sterk genoeg is
volgens tf vliegt hij zeer goed met een os ft160 boxerhij weegt nu 7,6 kg moet dus alleen nog verf, tank en accu's in
ik ga eerst eens kijken hoe het gaat voordat de cockpit wordt uitgebouwd
ben benieuwd of de motor voldoende is
gr jacques
hallo,
zo nu weer even met de dh9.
gisteren de dh9 gebalanceerd
het zwaartepunt had frank hartog voor mij uitgerekend en was op de juiste plaats frank bedankt hiervoor
het model was een beetje neus lastig ik heb dit niet veranderd onder het motto van liever iets te zwaar dan te licht.
dus geen lood in de neus was ongeveer goed
en dus vanmorgen moest het maar gebeuren : de maiden
weer is goed niet veel wind
klaar voor de start
de start
paar rondjes draaien
en de landing
de dh9 vliegt heel stabiel geeft geen problemen , alleen hij is vrij langzaam bij halfgas is hij net zo snel als volgas, maar ja is ook een ww1 vliegtuig met behoorlijk wat weerstand
de motor heeft ongeveer evenveel trekkracht als het gewicht van het model
bij de tweede vlucht wel het stabilo een halve graad meer + gegeven
zo nu nog een paar aanpassingen doen en dan moet het goed zijn
gr. jacques
zo nu weer even met de dh9.
gisteren de dh9 gebalanceerd
het zwaartepunt had frank hartog voor mij uitgerekend en was op de juiste plaats frank bedankt hiervoor
het model was een beetje neus lastig ik heb dit niet veranderd onder het motto van liever iets te zwaar dan te licht.
dus geen lood in de neus was ongeveer goed
en dus vanmorgen moest het maar gebeuren : de maiden
weer is goed niet veel wind
klaar voor de start
de start
paar rondjes draaien
en de landing
de dh9 vliegt heel stabiel geeft geen problemen , alleen hij is vrij langzaam bij halfgas is hij net zo snel als volgas, maar ja is ook een ww1 vliegtuig met behoorlijk wat weerstand
de motor heeft ongeveer evenveel trekkracht als het gewicht van het model
bij de tweede vlucht wel het stabilo een halve graad meer + gegeven
zo nu nog een paar aanpassingen doen en dan moet het goed zijn
gr. jacques
Jacques,
Gefeliciteerd met je geslaagde 1e vlucht.
Nog meer vliegende spandraden in de lucht....
Martin
Gefeliciteerd met je geslaagde 1e vlucht.
Nog meer vliegende spandraden in de lucht....
Martin
T
Teus
Guest
Schitterend Jacques,
Ziet er prachtig uit ook in de lucht
Hoop hem ook eens in het echie in de lucht te bewonderen.
Gr. Teus
Ziet er prachtig uit ook in de lucht
Hoop hem ook eens in het echie in de lucht te bewonderen.
Gr. Teus
Henri Kaper
verslagschrijvers
Gefeliciteerd! 
roost:
Ik vind 'r vooral van achter fraai.
roost:Ik vind 'r vooral van achter fraai.
jan brilman
Forum veteraan
En nou nog een paar mooie mannetjes erin! . . .
jan.
jan.
A
Arvid
Guest
Jacques super!!!!
hallo
hier nog wat over de dh9.
de motor dummy die gebruikt wordt voor te vliegen is nu klaar en gemonteerd het model opnieuw gebalanceerd
vorige zondag naar het veld gegaan om de boel te testen maar dit was bijna verkeerd gegaan , na de start sloeg de motor op ±20 m. hoogte af
we hebben geluk gehad om tegen de wind in te landen zonder stukken
alleen een spandraad los, was een iets te harde landing
was wel blij dat 'T zwaartepunt op de juiste plaats zit ander was het niet zo goed gegaan met dank aan frank h.. hier een paar foto's
zo nu nog wat anders deze is nu ook zowat vliegklaar misschien komend weekend de maiden , als de motor maar voldoende is
motor is een zg26 , gewicht is 8,5 kg
zie foto's
zo nu nog wat aan de d6 gaan doen
gr. jacques
hier nog wat over de dh9.
de motor dummy die gebruikt wordt voor te vliegen is nu klaar en gemonteerd het model opnieuw gebalanceerd
vorige zondag naar het veld gegaan om de boel te testen maar dit was bijna verkeerd gegaan , na de start sloeg de motor op ±20 m. hoogte af
we hebben geluk gehad om tegen de wind in te landen zonder stukken
alleen een spandraad los, was een iets te harde landing
was wel blij dat 'T zwaartepunt op de juiste plaats zit ander was het niet zo goed gegaan met dank aan frank h..
hier een paar foto's
zo nu nog wat anders deze is nu ook zowat vliegklaar misschien komend weekend de maiden , als de motor maar voldoende is
motor is een zg26 , gewicht is 8,5 kg
zie foto's
zo nu nog wat aan de d6 gaan doen
gr. jacques
hoi,
zondag was het zover de maiden van de stinson. we hebben maar twee vluchten gemaakt en ben er zeer tevreden over
er hoefde bijna niet getrimt te worden alleen een beetje rechts eleron
zwaartepunt was perfect
de zg26 is een prima motor voor deze kist van 8,5+ kg hij had er helemaal geen moeite mee ging als een speer.
helaas fototoestel vergeten maar zal de volgende maal wat foto's maken
gr. jacques
zondag was het zover de maiden van de stinson. we hebben maar twee vluchten gemaakt en ben er zeer tevreden over
er hoefde bijna niet getrimt te worden alleen een beetje rechts eleron
zwaartepunt was perfect
de zg26 is een prima motor voor deze kist van 8,5+ kg hij had er helemaal geen moeite mee ging als een speer.
helaas fototoestel vergeten maar zal de volgende maal wat foto's maken
gr. jacques
ja berto de stinson heeft een heel mooi vliegbeeld
en wat ook leuk is, je kan er behoorlijk snel mee vliegen maar ook erg langzaam blijft gewoon heel stabiel.
gr. jacques
