Countdown foto's nieuwe Compass 7HV (foto's online)
- Topicstarter Dflyer
- Startdatum
Met dank aan Rotorwizz die er speciaal 1000 Km voor gereden heeft en het model zo een uur sprakeloos heeft vastgehouden...
Heb het ook wel eens gedaan, zo herken je een echte helifreak
Nou echt een freak hoor. Ik was mee op die trip en bij aankomst op beurs had meneer geen rust in zijn kont voor ie die 7HV had aangeraakt
. Top dag gehad en volgend jaar weer, is het meer dan waard!!!!
stef stuntpiloot
Forum veteraan
Wat is het ook een mooie helikopter, ik vind de canopy op deze manier zeer geslaagd!
ja inderdaad mooi, beetje alien-achtig, alleen hoop ik dat de definitieve versie beter zichtbaar wordt
Bas
Bas
Court99,
je kan de 2 niet vergelijken, de XXTreme van Logo is een 800-size heli. Waarom jammer van de riemaandrijving, de Logo 600SE (zelfde grootte als de 7HV) gebruikt toch ook een belt ??!!
@ Bas,
de canopy die meegeleverd zal worden is niet deze die op bovenstaande foto's te zien is, deze was speciaal gemaakt voor de beurs in Hannover. De standaard canopy zal deze zijn :
Grtz,
Dirk
je kan de 2 niet vergelijken, de XXTreme van Logo is een 800-size heli. Waarom jammer van de riemaandrijving, de Logo 600SE (zelfde grootte als de 7HV) gebruikt toch ook een belt ??!!
@ Bas,
de canopy die meegeleverd zal worden is niet deze die op bovenstaande foto's te zien is, deze was speciaal gemaakt voor de beurs in Hannover. De standaard canopy zal deze zijn :
Grtz,
Dirk
Is inderdaad geen vergelijk tussen de Logo Xextreme en de 7HV.
De 7HV is een echte 700 size.
Een belt is zolang deze goed werkt totaal geen probleem.
Lekker direct, simpel, en het scheelt behoorlijk in je evt.crashkosten.
Ik vind persoonlijk de 7HV een mooie en praktische heli (past wel op de achterbank
)En hij maakt gebruik van benodigdheden die al een poosje op de markt zijn.
Dus sneller te vinden en goedkoper.
Grt,
Eric
hey manne, ik maak ook geen vergelijk, ik bedoel eigenlijk gewoon omdat alle twee de merken een nieuw model uitbrengen en dacht (waarschijnlijk fout) dat de logo xxtreme ook een 700 model is maar waar dat ook mee kan gevlogen worden met 800 blades
En de torque tube denk ik dat toch wat minder aandacht vraagt dan een belt aandrijving, vandaar. maar scheelt een hoop in kosten ja bij een crach zoals ericw zegt.
grts Kürt
En de torque tube denk ik dat toch wat minder aandacht vraagt dan een belt aandrijving, vandaar. maar scheelt een hoop in kosten ja bij een crach zoals ericw zegt.
grts Kürt
nieuwe video van de 7HV, ditmaal met canopy ;-)
2WPLCdgeZnI[/media] - Pitchday Aßling 2011 - Björn Dommershausen - 7HV
Helaas is de leverdatum uitgeschoven naar 16 mei
Bas
2WPLCdgeZnI[/media] - Pitchday Aßling 2011 - Björn Dommershausen - 7HV
Helaas is de leverdatum uitgeschoven naar 16 mei
Bas
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik begin nu toch wel erg benieuwd te worden naar het totaalbeeld van de heli, Die Fusono ziet er prachtig uit hoor.
In het filmpje wat Bas poste zie je al dat hij erg mooi bestuurbaar is bij lage en hoge toeren.
Stabiel uit alle bewegingen komt en goed strak is in voorwaards.
En de staart heeft een mooie soepele beweging en vreet geen zicht/hoorbare energie.
Kortom, dat belooft wat.
Ben ook benieuwd naar de haalbare vliegtijden op 12S 5000 met verschillende toerentallen.
In het filmpje wat Bas poste zie je al dat hij erg mooi bestuurbaar is bij lage en hoge toeren.
Stabiel uit alle bewegingen komt en goed strak is in voorwaards.
En de staart heeft een mooie soepele beweging en vreet geen zicht/hoorbare energie.
Kortom, dat belooft wat.
Ben ook benieuwd naar de haalbare vliegtijden op 12S 5000 met verschillende toerentallen.
Pin jullie niet vast op de data die vermeld staan op de sites van de distributeurs !! Ik heb vanmorgen met Luke gepraat en hij heeft er zelf nog geen datum op geprikt. De intentie is er om de 7HV te releasen in de maand mei, wanneer juist is nog niet gespecifieerd en wel om volgende redenen :
1) er worden nog wat cosmetische veranderingen doorgevoerd en de testpiloten wachten nu op de V2-versie van het prototype. Eens deze testen bevredigend zijn zal de productie volop ingezet worden, NIET eerder.
2) Op de andere productielijnen van Compass is het superdruk wegens de grote vraag naar de 2 andere modellen
Ook rekening houden met het feit dat Compass een klein bedrijf is, dus het is daar nu "alle hens aan dek"
Grtz,
Dirk
Ook rekening houden met het feit dat Compass een klein bedrijf is, dus het is daar nu "alle hens aan dek"
Bou ik denk dat met de komst vande 7HV er maar eens aan uitbreiding gedacht moet worden
.Ik zie steeds meer Compass heli's opduiken!!!!!