bouwverslag van het Zweedse Jacht 'Amphion' uit 1778

Hoi Piet,
Mooi om te zien dat met deze bouw al snel de lijnen van de romp en dekken zichtbaar worden.
Gr. Peter

 

Alle dekken zijn nu verlijmd en ik ben behoorlijk tevreden over het resultaat, de ronde vormen zijn allemaal goed zichtbaar, zoals het is bedoeld,


alles sluit mooi aan op de valse kiel, spanten en aangebrachte dekbalkjes,






Ik kan nu de romp gaan voorbereiden voor de huidgangen.

 

Nostalgie
Ik ben even in het analoge foto-album gedoken. Ik heb deze gebouwd tussen januari 1999 en januari 2005, terwijl ik het skelet van de Victory aan het samenstellen was, en de sloep van de Victory op schaal 1/16 volledig gebouwd heb.

 

Een erg mooi en overzichtelijk blog houd je bij, Piet, met bijzondere resultaten

Prachtig om te volgen voor en door andere beginnende modelbouwers

Prachtig schip en mooi materiaal aanwezig van deze kitmaker, inmiddels gekeken wat ze als collectie aanbieden en ziet er allemaal erg mooi uit

Ik kijk dagelijks op mij mijn iPad naar je vorderingen

Dank je wel voor het delen

 

Ziet er mooie uit en je zou het een Konings Jacht kunnen noemen. Het schiet op.

Marcus

 

Vanmiddag begonnen met de voorbereiding voor de huidbeplanking, daar ben ik wel een aantal middagjes zoet mee....

begonnen aan bakboord waar ik bij de boeg een viertal spanten + het vulstuk heb afgeschuind en tussen het vulstuk en spant 2 een stukje balsa gelijmd en in de juiste vorm geschuurd, de onderkant van spant 3 moet waarschijnlijk ook nog wat worden bijgewerkt, (spant 2 en 3 zijn respectievelijk de 1e twee spanten, de nummering begint bij het vulstuk wat dus 1 is).

op de volgende foto is het afschuinen wat beter te zien,


Bij het achterschip werden de laatste 3 spanten een beetje afgeschuind. Tussen de rode X-en is wat materiaal bijgeplakt omdat daar de lat een lichte knik vertoonde,

 

Piet, jouw bouwprojecte is altijd leuk om te volg - zo ook de Zweedse Amphion wat wel iets anders is as al de Zweedse Vasas wat gebouw word op SOS! Ik skuif aan!

 

Welkom Heinrich. Ik heb me ook ingeschreven op SOS, maar een bouwverslag in het Engels is voor mij te hoog gegrepen. Er worden daar wel schitterende modellen neer gezet, uit alle delen van de wereld, wat natuurlijk mooi is om te zien en te lezen.

 

Alle spanten waar wat aan gedaan moest worden zijn nu bijgewerkt en afgeschuind. In de vorige update had ik bij het achterschip 3 spanten afgeschuind, maar de voor gebogen lat liep niet mooi genoeg naar mijn zin en vertoonde nog wat subtiele knikken hier en daar. Dus uiteindelijk heb ik achter aan beide kanten de laatste 7 spanten afgeschuind en hier en daar wat extra materiaal bijgeplakt, (rode x), waardoor er nu een mooie vloeien de lijn in de beplanking gaat lopen. Op de foto's is het afschuinen niet goed te zien, mede omdat het maar weinig is geweest,




boeg


achterschip


wat balsa opgezocht en ik heb nog voldoende om wat stukjes tussen de 1e spanten bij de boeg te lijmen,

 

Weer een prachtige voorbereiding Piet

 

Piet ,
Ziet er weer mooi uit ik blijf je volgen succes en groet Cees

 

Piet ik zit weer lekker mee te genieten

 

Met enkele balsa blokjes tussen de eerste vier spanten bij de boeg is het model gereed om te worden beplankt met de 1e laag huidgangen,




Het vele schuur- en vijlwerk lijkt voor sommige misschien wat overdreven, maar hierdoor word het beplanken een stukje makkelijker en je krijgt een mooie symmetrische romp.

 

Inderdaad heel belangrijk werk dit voorbereiden van een romp. Maar het ziet er al weer goed uit!

 

Dat ziet er allemaal heeel strak uit Piet

 

Dank je wel Koos en proficiat met je nieuwe werkloze leven....

 

Nee hoor, Piet. Niets mis mee (zegt een andere ervaringsdeskundige )
Gr. Peter

 

Dank je Piet, voorlopig bevalt het heeel goed..

 

Vandaag een begin gemaakt met de 1e laag huidgangen, de beschrijving begint anders dan ik, maar het komt ongeveer op het zelfde neer.
De 1e hele gang heb ik precies uitgemeten zodat ik bij alle verhoogde dekken aan de bovenkant gelijk met de dekken uit kwam, de beschrijving legt de 1e gang gelijk met de blauwe stippellijn en het daar aanwezige dek.


Nadat de 1e gang aan beide kanten was verlijmd kon ik de andere gangen netjes aansluiten,


de verhoogde bovenste lat bij de boeg/bakdek heb ik in één keer verlijmd en in vorm gebogen met de plankenbuiger, de opening daar onder is/word het gat voor de boegspriet.




Het gaat niet zo hard omdat ik last heb van de verbouwing van de flat