Roel van Essen
Forum veteraan
Ach, dat doet Bert zelf ook... (Iets met appel en boom)
Bouwverlag Engelse stoomsloep GWYNETH
- Topicstarter Zeiler
- Startdatum
Jan Walpot
verslagschrijvers
Het belangrijkste is dat we allemaal op een eigen manier plezier beleven aan modelbouw.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Weer een paragraaf afgesloten, de woods zitten erin, geolied en in de primer. De verf moet alleen nog even drogen.
Zodra de schuur weer is opgeruimd kunnen weer 440 nagels gemaakt worden met evenveel gaatjes in de romp. Daarna gaan de ribben er definitief in. Het todo lijstje voor de basis van de romp wordt steeds korter, maar hij staat voorlopig nog wel even op de werkbank.
Zodra de schuur weer is opgeruimd kunnen weer 440 nagels gemaakt worden met evenveel gaatjes in de romp. Daarna gaan de ribben er definitief in. Het todo lijstje voor de basis van de romp wordt steeds korter, maar hij staat voorlopig nog wel even op de werkbank.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Prachtig
Gr, Jan.
Gr, Jan.
Hay
Vriend van modelbouwforum.nl
Hoi Crispijn, Al een tijdje niets van me laten horen, maar wat wordt dat een kunstwerkje zeg! Grote bewondering voor jouw manier van bouwen. en erg mooi dat Sitka.
ik heb zelf ook niet echt stil gezeten en een IOM in sitka gebouwd. zeilt als een zonnetje en doet bij wedstrijden lekker voorin mee. moet er nog een bouwverslag van maken, maar ben dus eigenlijk veel te laat, want ze vaart al.
heel veel succes met de laatste loodjes
Hay
ik heb zelf ook niet echt stil gezeten en een IOM in sitka gebouwd. zeilt als een zonnetje en doet bij wedstrijden lekker voorin mee. moet er nog een bouwverslag van maken, maar ben dus eigenlijk veel te laat, want ze vaart al.
heel veel succes met de laatste loodjes
Hay
Hoi Hay, dank voor je leuke bericht! Momenteel gaat het even niet zo hard omdat ik de voorbereidingen van een nieuwe keuken aan het uitvoeren ben en een rondje onderhoud doe in huis. Maar ik hoop binnenkort de nagels af te maken. Daarna beginnen een hoop leuke klussen die vrij veel zichtbare voortgang gaan geven.
Hay
Vriend van modelbouwforum.nl
Ook nodig natuurlijk. Ik ben nu begonnen met de bouw van een IOM in Cedrela. zal kijken of ik er een bouwverslag van kan maken. is ook heel mooi hout, maar veel donkerder en met een hele andere tekening dan Sitka. het heeft veel kruisdraden, dat maakt het bewerken wel weer een stuk lastiger dan sitka.
succes met je projecten en ik blijf je uiteraard volgen
succes met je projecten en ik blijf je uiteraard volgen
Afgelopen maanden hebben we een nieuwe keuken in ons huis gerealiseerd. Het vereiste wat bouwkundige aanpassingen, een hoop leidingen en elektra op de juiste plekken en na het plaatsen van de keuken, wat gelukkig gedaan werd, moest er nog 'even' afgewerkt worden. De energie was er toen wel uit. Door de bouwkundige aanpassingen was er ook weer een hoop buitenboel te schilderen dus man o man, genoeg te doen wat de modelbouwtijd en energie om te bouwen even belemmerde.
Maar we zijn er weer en er zijn ook nog dingen aan de sloep gebeurt gelukkig.
Alle ribben hebben hun plekje gevonden in de romp, alle nagels aan de buitenkant waar ze uitsteken kunnen worden vlak gevijld met de romp, maar daar wil ik eerst de romp nog stijver voor maken voordat ik alles ga doen. Om die stijfheid te realiseren moeten de knieën ter versteviging van de hoeken worden aangebracht, samen met een 'lat' aan de bovenkant van de romp. Die lat markeert ook de overgang naar het dek.
Nog iets anders wat ik heb kunnen doen: De machine komt uiteindelijk op een frame te staan zodat deze voor onderhoud eenvoudig uit de romp te nemen is. Het frame heb ik nu als prototype gemaakt met een 3D print om er een beetje meer gevoel bij te krijgen. Uiteindelijk wordt het van aluminium gemaakt. Het heeft al wat eerste verbeterpunten opgeleverd die ik mee kan nemen in het definitief ontwerp, ik ben blij dat ik het niet twee keer in aluminium hoef te bouwen.
Hieronder wat foto's van vanavond. En hopelijk sneller weer een update, zoals het er nu naar uit ziet kan ik de komende tijd wel wat blijven bouwen.
Later weer meer!
Maar we zijn er weer en er zijn ook nog dingen aan de sloep gebeurt gelukkig.
Alle ribben hebben hun plekje gevonden in de romp, alle nagels aan de buitenkant waar ze uitsteken kunnen worden vlak gevijld met de romp, maar daar wil ik eerst de romp nog stijver voor maken voordat ik alles ga doen. Om die stijfheid te realiseren moeten de knieën ter versteviging van de hoeken worden aangebracht, samen met een 'lat' aan de bovenkant van de romp. Die lat markeert ook de overgang naar het dek.
Nog iets anders wat ik heb kunnen doen: De machine komt uiteindelijk op een frame te staan zodat deze voor onderhoud eenvoudig uit de romp te nemen is. Het frame heb ik nu als prototype gemaakt met een 3D print om er een beetje meer gevoel bij te krijgen. Uiteindelijk wordt het van aluminium gemaakt. Het heeft al wat eerste verbeterpunten opgeleverd die ik mee kan nemen in het definitief ontwerp, ik ben blij dat ik het niet twee keer in aluminium hoef te bouwen.
Hieronder wat foto's van vanavond. En hopelijk sneller weer een update, zoals het er nu naar uit ziet kan ik de komende tijd wel wat blijven bouwen.
Later weer meer!
Hi allemaal,
Ik heb afgelopen tijd de electronia aan boord van de sloep geprobeerd wat te ordenen en een slimme scheiding te maken tussen de elektronica die bij de machine en de ketel horen en de elektronica die bij de romp hoort. Daar komt later een schemaatische aanzet voor zodat ik op tijd weet met welke bekabeling ik rekening moet houden. Dat brengt me nu bij een praktisch stukje, namelijk de verlichting.
Even checken of ik het goed heb gedaan: voor motorboten (dus ook stoomsloepen) onder de 10 meter geldt het volgende:
Ik heb afgelopen tijd de electronia aan boord van de sloep geprobeerd wat te ordenen en een slimme scheiding te maken tussen de elektronica die bij de machine en de ketel horen en de elektronica die bij de romp hoort. Daar komt later een schemaatische aanzet voor zodat ik op tijd weet met welke bekabeling ik rekening moet houden. Dat brengt me nu bij een praktisch stukje, namelijk de verlichting.
Even checken of ik het goed heb gedaan: voor motorboten (dus ook stoomsloepen) onder de 10 meter geldt het volgende:
- Rood/groen sectoren op de voorkant.
- Heklicht sector op de achterkant
- Rondschijnend ankerlicht
- Rood/groen sectoren op de voorkant.
- Rondschijnend licht
Wat ook als ankerlicht gebruikt kan worden
De verstevigingen zitten er in, dat was nog best een puzzel - niks is recht! Maar met geduldig schaven, schuren en plannen is het gelukt!
De romp is mega stijf geworden nu dat extra latje met de knieën er in zit. Nu is de basis gelegd om het dek te gaan bouwen, maar eerst zal ik alles wat kan alvast in de olie zetten.
Later weer meer!
De romp is mega stijf geworden nu dat extra latje met de knieën er in zit. Nu is de basis gelegd om het dek te gaan bouwen, maar eerst zal ik alles wat kan alvast in de olie zetten.
Later weer meer!
De romp staat aan de binnenzijde nu weer in de olie, Danish oil, het is lekker werken met dat spul. De eerste lagen trekken er in en opeens begin je 'dikte' op te bouwen en zie je dat het bescherming heeft gekregen. Je hoeft niet erg bang te zijn voor druipers en je kan het eenvoudig over oudere lagen smeren zonder dat je er snel verschil in gaat zien.
Nu dat klaar is kon ik ook weer andere stappen zetten.
Om de romp nog meer stevigheid te geven komt nu ook de dek constructie nu eerder in de romp dan dat ik voorheen dacht. Maar doordat ik toch zie dat de romp werkt en soms spanningsloos op de mal ligt, en soms net iets getordeerd vind ik het slim om de 'doos constructie' af te maken. Ik hoop er de stijfheid er verder mee te vergroten en e.a. mee te stabiliseren. Er komt eerst een balken dek in waar heel dun triplex overheen komt. Daarna moeten dekplanken volgen.
Voor mijn gevoel moest ik het dek 'in de lucht' gaan bouwen en hier hou ik niet van, zeker omdat het een bolling en een zeeg heeft, dus dubbel gekromd. Daarom heb ik een mal gemaakt door middel van lasersnijden. Deze mal kan ik bevestigen aan de originele mal die ik gebruikt heb voor de bouw van de romp. Zo heb ik weer referenties en kan ik ergens naar toe bouwen.
Ook heb ik een mal laten laseren waarmee in het contour van de kuiprand kan gaan maken. Het idee daar is dat ik deze eerst de dekconstructie mee opbouw, waarna ik dan de kuiprand definitief instoom.
En als je dan e.a. laat snijden dan krijg je dit:
En gecombineerd met de romp en de overblijfselen van de originele mal die ik voor de romp heb gebruikt:
Het echte bouwen kan weer beginnen!
Als eerste heb ik de basis van de kuiprand gemaakt met buigtriplex, omdat het toch onderdeel uitmaakt van de constructie die je straks niet ziet durfde ik daar wel een keer gebruik van te maken. Hier zie je de mal die ik daarvoor gemaakt heb. Gelukkig kreeg ik hulp! Door twee lagen buigtriplex aan elkaar te verlijmen krijg je de vorm bijna precies goed, het springt maar een heel klein beetje terug. Door het in de epoxy te drenken is het nog vormvaster geworden, en straks wordt het aan dekbalken gemaakt en zal het geen kant meer op gaan.
Binnenkort het ruwmateriaal realiseren voor de dekbalken in de dwars- en lengterichting en dan maar eens bepalen wat de definitieve werkvolgorde gaat worden.
Zoals altijd, later weer meer...!
Nu dat klaar is kon ik ook weer andere stappen zetten.
Om de romp nog meer stevigheid te geven komt nu ook de dek constructie nu eerder in de romp dan dat ik voorheen dacht. Maar doordat ik toch zie dat de romp werkt en soms spanningsloos op de mal ligt, en soms net iets getordeerd vind ik het slim om de 'doos constructie' af te maken. Ik hoop er de stijfheid er verder mee te vergroten en e.a. mee te stabiliseren. Er komt eerst een balken dek in waar heel dun triplex overheen komt. Daarna moeten dekplanken volgen.
Voor mijn gevoel moest ik het dek 'in de lucht' gaan bouwen en hier hou ik niet van, zeker omdat het een bolling en een zeeg heeft, dus dubbel gekromd. Daarom heb ik een mal gemaakt door middel van lasersnijden. Deze mal kan ik bevestigen aan de originele mal die ik gebruikt heb voor de bouw van de romp. Zo heb ik weer referenties en kan ik ergens naar toe bouwen.
Ook heb ik een mal laten laseren waarmee in het contour van de kuiprand kan gaan maken. Het idee daar is dat ik deze eerst de dekconstructie mee opbouw, waarna ik dan de kuiprand definitief instoom.
En als je dan e.a. laat snijden dan krijg je dit:
En gecombineerd met de romp en de overblijfselen van de originele mal die ik voor de romp heb gebruikt:
Het echte bouwen kan weer beginnen!
Als eerste heb ik de basis van de kuiprand gemaakt met buigtriplex, omdat het toch onderdeel uitmaakt van de constructie die je straks niet ziet durfde ik daar wel een keer gebruik van te maken. Hier zie je de mal die ik daarvoor gemaakt heb. Gelukkig kreeg ik hulp! Door twee lagen buigtriplex aan elkaar te verlijmen krijg je de vorm bijna precies goed, het springt maar een heel klein beetje terug. Door het in de epoxy te drenken is het nog vormvaster geworden, en straks wordt het aan dekbalken gemaakt en zal het geen kant meer op gaan.
Binnenkort het ruwmateriaal realiseren voor de dekbalken in de dwars- en lengterichting en dan maar eens bepalen wat de definitieve werkvolgorde gaat worden.
Zoals altijd, later weer meer...!
Jan Walpot
verslagschrijvers
Echt een prachtig stuk vakwerk.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Forum verbetering suggestie - ik kon geen afbeelding plaatsen bij modelbouwforum nieuws.
https://www.modelbouwforum.nl/threads/server-update-gaat-gebeuren-17-april-2025.292366/post-4411258
https://www.modelbouwforum.nl/threads/server-update-gaat-gebeuren-17-april-2025.292366/post-4411258