Bouw Cat CT660 truck met Nooteboom euro pendel-x interdolly 3-smalbed-6 dieplader

Hallo Charlotte,

Jij gaat als de Brandweer zeg, door met meerdere modellen te gelijk aan het bouwen.

Veel succes met de bouw van de Nooteboom smalbed 6 bij 3 dieplader.
DUIM OMHOOG 1.jpg


De 8 bouts velgen die je gaat maken is ongeveer het zelfde model velgen, die ik heb gemaakt voor mijn Goldhofer 5 bij 3 smalbed dieplader, volgens jou foto van het groene 5 assige achterdek.

Dit wordt een hele dikke dieplader, TOP !

Smiley 2 Dikke duimen - TOP KLEIN.jpg


Bouw je de dieplader helemaal van messing ?
 
Bedankt Leon en Pieter en alle leuk aanklikkers.:thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Lijkt idd een beetje op jouw velgen, alleen de naaf-doppen worden bij mij van Saf,zoals bij het origineel.
Ik denk dat het een combinatie wordt van messing, staal en alumnium,maar dat zie ik wel tijdens het bouwen, waar welk materiaal het beste is.

Groetjes, Charlotte.:bye:
 
Catwoman zei:
Bedankt Leon en Pieter en alle leuk aanklikkers.:thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Lijkt idd een beetje op jouw velgen, alleen de naaf-doppen worden bij mij van Saf,zoals bij het origineel.
Ik denk dat het een combinatie wordt van messing, staal en alumnium,maar dat zie ik wel tijdens het bouwen, waar welk materiaal het beste is.

Groetjes, Charlotte.:bye:
Klik om te vergroten...

Hallo Charlotte,

Bedankt voor je antwoord.

Onder de Goldhofer 1:1 diepladers zitten BPW assen en BPW wielnaafdoppen.
Zo heeft ieder merk componenten/onderdelen van toeleveringsbedrijven, ik jou geval SAF assen en SAF wielnaafdoppen.

Ik ben heel benieuwd naar de bouw van de Nooteboom Smalbed 6 bij 3 dieplader.
Ik blijf dit topic op de voet volgen.

Hoelang verwacht jij dat de bouw van de Nooteboom smalbed dieplader gaat duren ?
 
Hallo Pieter,
Dankjewel voor je berichtje.:thumbsup:
Geen idee hoe lang de bouw gaat duren, zoals eerder aangegeven,loopt het Mercedes SK project ernaast, dus wordt wisselen af en toe.
Schat zeker een jaar of twee bezig te zijn,we zien het wel, het is tenslotte geen aangenomen werk.;)

Groetjes, Charlotte.:bye:
 
Catwoman zei:
Hallo Pieter,
Dankjewel voor je berichtje.:thumbsup:
Geen idee hoe lang de bouw gaat duren, zoals eerder aangegeven,loopt het Mercedes SK project ernaast, dus wordt wisselen af en toe.
Schat zeker een jaar of twee bezig te zijn,we zien het wel, het is tenslotte geen aangenomen werk.;)

Groetjes, Charlotte.:bye:
Klik om te vergroten...

Hallo Charlotte,

Ooo, dat is best snel hoor, 2 jaar.

Ik ben al sinds 4 november 2018 bezig met de Goldhofer smalbed dieplader en deze is nog lang niet klaar, nog wel één tot anderhalf jaar bezig.

Ik ga nu On Road en ben voorlopig even afwezig.
 
Hallo Luitjes,
...wat nieuws in dit draadje...
..eindelijk wat tijd om de eerste velg te maken, en daarmee kijken of mijn gemaakte tekening klopt...
...ik zal later foto's van het maak proces stap voor stap toevoegen, doel was nu om een kant en klare velg geproduceerd te krijgen...
...net zoals Pieter, maak ik de velg en de naaf uit 1 stuk....
0008

0008

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hierboven zie je de echte velgen bij een interdolly,deze ga ik maken, en niet de eerder geplaatste velg...
0009

0009

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier de velg van de voorzijde gezien,met 4 ventilatie gaten en 8 gaatjes voor de bevestigingsboutjes...
0010

0010

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier de achterzijde van de velg...
0011

0011

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...en het "loopvlak" waar de band op komt....
0012

0012

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier zie je de velg met de band, de boutjes en een ring die aan de achterzijde bevestigd wordt met loktite en zo de rem trommel vormt...
0013

0013

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier zie je de ring/remtrommel geplaatst...
...ook het lager zie je hier zitten...
0014

0014

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...aan de voorzijde zie je het tweede lager zitten...
0015

0015

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier zie je de naafdop en de boutjes geplaatst..
..boutjes worden met loctite gelijmd in de gaatjes...
0016

0016

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...en nog een voor aanzicht...
0017

0017

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...hier zie je alle banden, 38 in totaal, dus nog 37 velgen moeten er nog gemaakt worden ....:eek:o_O:rolleyes:;)

groetjes, Charlotte.:bye:
 
Hallo Charlotte,

Het begin is er !
De velg ziet er netjes uit, top ! DUIM OMHOOG KLEIN.jpg

Tja, de velgen maken is een hele klus, ik weet er alles van.
En ja alles in 38 en 19 voud maken.

Ik hoefde alles maar in 32 en 16 voud te maken SMILEY KNIPOOG - kopie (2).jpg
 
Dankjewel Leon,:thumbsup:
Dankjewel Pieter,:thumbsup:
Dankjewel allemaal voor de "leukjes " ,:thumbsup:
Tja, de velgen maken is een hele klus, ik weet er alles van.
En ja alles in 38 en 19 voud maken.

Ik hoefde alles maar in 32 en 16 voud te maken
Klik om te vergroten...

Tja, dat krijgen we ervan als je iets "exotisch" bouwdt,;):rofl:

Groetjes, Charlotte.:bye:
 
Dankjewel Cobalblue,
...weer wat verder...
0018

0018

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...ruwe schijfjes materiaal gezaagd uit staf materiaal...
0029

0029

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...gereedschappen op een rijtje liggen klaar voor de produktie...
0019

0019

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...gat eerst gecenterd, daarna voorgeboord met oplopende maten boren,vervolgens gat geruimd met een ruimer op 8 mm...
...waarom geruimd ? om de velg aan de buitenzijde te bewerken wordt deze later opgespannen op een doorn waar de velg spelingsvrij op past...
0021

0021

  • Media owner Catwoman
  • Date added
....daarna de toekomstige achterzijde van de velg vlak gedraaid....
0022

0022

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...en het vlak langs-gedraaid aan de maat waar de band op moet komen....
0023

0023

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...door de digitale uitlezing kun je de ontstane maten van voorgaande bewerkingen als 0-punt gebruiken, en van daaruit verder gaan...
....ook voor de serie-produktie is dit gemakkelijk, ook bij het uitzetten van de spanning op de digitale uitlezing blijven de maten erin staan...
0024

0024

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...de naaf gedraaid...
0025

0025

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...het gat voor de kogellager draaien dmv een 2-snijder frees in de losse kop,die net iets kleiner is als de gewenste maat...
0026

0026

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...daarna een op maat geslepen 4-snijder gebruikt om het gat voor de kogellager op de juiste maat ( rond 10 ) te draaien....
0027

0027

  • Media owner Catwoman
  • Date added
....en dan is de achterzijde zover voorbewerkt, het uitdraaien van de binnenzijde komt later....
0028

0028

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...de scherpe kantjes breken...
0030

0030

  • Media owner Catwoman
  • Date added
....en na een dagje werk zijn ze allemaal aan de achterkant bewerkt...:rolleyes::cool:

Groetjes, Charlotte.:bye:
 
Ziet er goed uit Charlotte, je hebt alle productie stappen goed uitgedacht dat is wel weer het leuke van veel gelijkwaardige onderdelen maken.
Ik heb zelf ook een digitale uitlezing op mijn draaibank en dat is wel een heel groot voordeel bij dit werk
Succes met je wielen." Keep Them rolling"
groet Leo.
 
Hallo Luitjes,
...weer een stapje verder....
...het uitdraaien van de achterzijde van de velg...
0031

0031

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...de achterzijde van de velgen uitdraaien met een op maat geslepen steek-beitel van een tool-bit (gehard staal )...
0032

0032

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...daarna met een binnen-draai beitel de velg rand verder op maat gemaakt...
0033

0033

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...met een op maat geslepen steek-beitel de schuine rand aan de velg gedraaid...
0034

0034

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...en dan is dit het resultaat...
0035

0035

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...de eerste 13 gereed aan de achterzijde, nog 24 te gaan...
0036

0036

  • Media owner Catwoman
  • Date added
...en nog een close-upje...

Groetjes,Charlotte.:bye:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top