Binnenvaart tanker DORDRECHT 11
- Topicstarter Jan Walpot
- Startdatum
Jan Walpot
verslagschrijvers
Voor Carmeliet op Stoom had ik alle onderdelen zoveel mogelijk op de D11 bevestigd. De tankhoofdjes met dubbelzijdig tape.
Deze week in de tankhoofdjes en het trunkdek de gaten geboord om ze op het dek te bevestigen.
Tevens sleuven gefreesd en hoekjes gezaagd en gelijmd voor de imitatie draaipunten voor de knevels. Deze zijn nog te dik maar afslanken doe ik nadat de gaatjes geboord zijn.
Om de barlijn stevig te bevestigen zijn onderdeks houten blokjes gelijmd waarin de barlijn staat. Bij het verwijderen van het trunkdek bleek dat ik onvoorzichtig was geweest met het lijmen van deze blokjes met seconden lijm. Het trunkdek zat vast aan de rand waar het overheen valt. Gelukkig zonder schade los kunnen krijgen.
Groet, Jan.
Deze week in de tankhoofdjes en het trunkdek de gaten geboord om ze op het dek te bevestigen.
Tevens sleuven gefreesd en hoekjes gezaagd en gelijmd voor de imitatie draaipunten voor de knevels. Deze zijn nog te dik maar afslanken doe ik nadat de gaatjes geboord zijn.
Om de barlijn stevig te bevestigen zijn onderdeks houten blokjes gelijmd waarin de barlijn staat. Bij het verwijderen van het trunkdek bleek dat ik onvoorzichtig was geweest met het lijmen van deze blokjes met seconden lijm. Het trunkdek zat vast aan de rand waar het overheen valt. Gelukkig zonder schade los kunnen krijgen.
Groet, Jan.
Jan Walpot
verslagschrijvers
In de toegepaste schaal een exacte kopie van de tankdeksels maken lukt me niet maar van een afstand komt dit voor mij voldoende in de buurt. Uitstekende delen aan de onderkant bij de knevels moeten nog ingekort worden.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Jij bent de enige die het weet, Jan... Als je het ons niet verteld had, hadden wij het nooit geweten...
Jan Walpot
verslagschrijvers
Voor het eerste tankhoofd had ik de luikjes van het kijkglas en het vlamkerend rooster al gemaakt.
Vandaag de resterende 18 gemaakt uit 4 mm rond messing.
Om het wegspringen bij het afsteken tegen te gaan heb ik er een trekhaakdop bij gehouden. Werkte goed.
Groet, Jan.
Vandaag de resterende 18 gemaakt uit 4 mm rond messing.
Om het wegspringen bij het afsteken tegen te gaan heb ik er een trekhaakdop bij gehouden. Werkte goed.
Groet, Jan.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Dankjewel Eugène en Marc.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Alle luikjes zijn, met behulp van een mal, op de tankdeksels gelijmd. Vervolgens bij de luikjes de gaatjes voor de kneveltjes doorgeboord in de tankdeksels.
7 tankhoofdjes zijn inmiddels voorzien van alle knevels ook bij de luikjes van de kijkglazen en vlamkerende roosters.
Groet, Jan
7 tankhoofdjes zijn inmiddels voorzien van alle knevels ook bij de luikjes van de kijkglazen en vlamkerende roosters.
Groet, Jan
Mooie details, Jan. Het zijn de kleine extra’s die het hem doen.
Gr. Peter
Jan Walpot
verslagschrijvers
Alle tankhoofdjes zijn afgewerkt. I.v.m. schilderen is alles op het trunkdek, behalve de barlijn, demontabel.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Je zou het haast zo laten.
Maar ja, dan kan je een abonnement op Brasso nemen.
Maar ja, dan kan je een abonnement op Brasso nemen.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Bedankt voor de leuke reacties. Na de bouw van de machine voor het Wisboomgemaal heb ik ervaring opgedaan met ontvetten en verouderen met ammonia.
Daarna hechtte de grondverf, die ik in het verleden voor de Maarten heb gebruikt, goed. Het ligt dus voor de hand dat ik weer zo ga doen.
Grondverf die ik gebruikt heb was speciaal voor messing en aluminium. Merken waren Südwest en 't Stilleven.
Groet, Jan.
Daarna hechtte de grondverf, die ik in het verleden voor de Maarten heb gebruikt, goed. Het ligt dus voor de hand dat ik weer zo ga doen.
Grondverf die ik gebruikt heb was speciaal voor messing en aluminium. Merken waren Südwest en 't Stilleven.
Groet, Jan.
Zit tegen die lange zwarte flanken aan te kijken en vraag me af of een paar ijkschalen nog haalbaar zijn Jan? Of kom je dan handen tekort voor 2 brillen en een vergrootglas? Zie het maar als een plaagstootje. Wordt straks haast jammer om mee te gaan varen. Maar een echt schip heeft ook al gauw wat gebruikssporen. Met bunkerwerk in de Botlek had je eerst een witte laag aluinaarde in de vensterbanken, maar bij de volgende boot met erts was het witte er zo af. Gr. Klaas.
Laatst bewerkt:
Wat nou weer jammer, Klaas.
Natuurlijk kan Jan ijkschalen aanbrengen.
Natuurlijk kan Jan ijkschalen aanbrengen.
Jan Walpot
verslagschrijvers
IJkschalen zijn zeker wel de bedoeling maar zover ben nog lang niet. Aan stuurboord komen aan de trunk nog de dekwasleiding en de leiding naar de voorpiek. Achter op de boeiing komt nog een reling en dan nog alle losse materiaal zoals roeiriemen, slaggaard, buitenboordtrap enz. Dan volgt eerst nog het aflakken van het hele schip. Veel zal komende winterseizoen gebeuren.
Groet, Jan.
Groet, Jan.