Biereco verherbouwt: Wouter Goedkoop, Brutus Style

Ha, ik kon 'm wel, en ik verwachtte eigenlijk een jonger iemand dan Klaas die de vraag zou stellen...
Nieuwe Revu zat in de leesmap en ik heb me regelmatig bescheurd om de Doorzon's

 

Hihi, het was een soort van zelfspot, Klaas... ik beschouw mezelf alleen gekscherend als "Biereco"...

 

Zie hier:

https://www.bouwmaat.nl/alles/firma-biereco-2021/

 

Biereco heeft zelfs een klusje in Japan uitgevoerd, zo te zien.

 

Zelfs wat doorgeschoten zo te zien...

 

Ik denk dat er zware spullen op zolder stonden.
Scheepsmodellen met heavy gearboxes, vermoed ik.

 

Intussen, een toch wel een klein beetje een spannend klusje: Het inlijmen van de schroefas. Spannend, omdat dit patent van Raboesch in principe éénmalig is, de enige manier om dit er weer uit te krijgen, is de romp er om heen weg te slopen... En pas NA dat de tunnel verlijmd is, kan het verstelmechanisme (de hevel plus druklagers) gemonteerd worden.


Tegelijk de hak vlak geschaafd teneinde er een versteviging tegenaan te kunnen lijmen.

En aldus:


Het oorspronkelijke ontwerp van Raboesch heeft een stilstaande, schuivende bus om de as, die tegen twee stelringen aan duwt om de as heen en weer te trekken, maar ik ben daar niet zo heel erg kapot van, dat gaat door wrijving en slijtage speling opleveren, dus ik heb de vrijheid genomen om hier twee taats-kogellagertjes voor te bestellen.


Maar voor ik dáár mee aan de gang kan gaan, moet ik helaas éérst wachten tot de lijm droog is, en dat gaat niet voor vanavond...

Oh... en ik heb besloten eens gek te doen, en mezelf voor deze schroefas te trakteren op Raboesch schroefasvet (en via HBM een mini vetspuit). Dit aangezien de naaf volgedrukt dient te zijn met vet, en ik dit keer eens niet wil experimenteren met dingen als uierzalf en zo...

 

Biereco verherbouwt verder:

De schroefas zit op zijn plek en de Epoxy is uitgehard. De hak is ook verstevigd, maar moet nog in vorm geschuurd, en weer "waterproof" gemaakt worden.


Geheel in Biereco stijl is ook deze foto op zijn zijkant geflikkerd...

En de smeerleiding is ook aangebracht, alleen die hars moet nog uitharden. Tot die tijd kan ik de boot verder niet aanraken helaas, dus zijn we voor vandaag even uitgespeeld.

 

Ik hoop dat het een beetje te zien is:



Het verstelmechanisme is geïnstalleerd, en zoals ik wel vaker doe, heb ik hier ook een klein beetje aan veranderd (want uiteraard méén ik het véél beter te weten dan Raboesch )
Zichtbaar op de foto zijn de stuwlagers tussen de schuifbus en de stelringen. Normaal zouden die stelringen tegen de stilstaande bus draaien, en dat gaat, hoe goed je ook smeert, vroeg of laat slijten en ruimte krijgen.
Niet zichtbaar op de foto is dat ik in die schuifbus een 2 mm gat geboord heb, tot aan de as zogezegd, en een groef in de lengte gevijld heb, die het vet verspreid en uiteindelijk ook in de kogellagers terecht doet komen.

 

Tjonge, dit is wel van de indrukwekkende...

 

Vind je? Het zijn twee stuwlagertjes, en ze zitten er in een oogwenk in... En een gaatje boren is ook zo ingewikkeld niet...

 

Even zo goed.
Bij mij zijn schroefassen een messing pijpje met een dito stangetje.

 

Ah, bedoel je dát... Ja, in dat opzicht is dit wel een beetje een intimiderende constructie... Maar je moet jezelf niet tekort doen: in jouw schaal zijn er bij mijn weten niet eens schroefassen te koop...

Zou overigens, als ik jou was, een messing pijpje en een stalen stangetje gebruiken, dat heeft wat betere loopeigenschappen, en je kunt heel vaak wel 2 mm staaldraad met een stukje M2 schroefdraad er aan vinden.

 

Biereco test:



De badkuip is niet eens omgeflikkerd...

 

Sterker, ik heb schroeven van 10 mm doorsnede die op een 2mm as passen.
En hoe ze het voor mekaar krijgen is me een raadsel, maar die kan ik vastzetten met een imbusboutje van 1mm.
Met bijgeleverd sleuteltje.

 

je bedoelt dat er zukke kleine schroefjes en asjes wél te koop zijn???

Want toen ik destijds mijn eigen "plastic kit conversie" deed, moest ik een schroef van oud speelgoed gebruiken. Je had vroeger van die torpedo-dingen, die je met een zuignap onder een willekeurig speelgoedbootje kon plakken, ging één AA batterij in. zaten hele kleine schroefjes onder, en dat soort schroefjes gebruikte ik toen.

 

Gesoldeerd messing ook nog...

 

Ja klopt.
Ze zijn voor AliExpress begrippen dan ook stervensduur.
€7,70!
En dan komt er nog eens een paar euro verzendkosten bij ook.
Kost je maar zo een tientje!!

Je snapt niet hoe het kan...

En ze werken prima.
De Colombo Express, de Calypso en nu ook de QM2 zijn voorzien van dit schroefje en tuffen er vrolijk mee rond .

 

Doe maar weer ruig met geld...