Ben Buckle Falcon met zelfbouw motor

@Han , graag gedaan en alvast voor jou en iedereen op het forum de beste wensen voor 2015:po_O:confused:

Ondanks drukke professionele werkzaamheden toch nog kans gezien om alle ribben met dezelfde vorm te snijden/zagen/schuren en met rechte onderkant i.p.v. een lichtjes holle onderzijde .

F006.JPG


Groeten Jef :cool: wordt vervolgd
 
Laatst bewerkt:
Toch weer enkele avondjes aan de Falcon kunnen werken , het midden vleugelverbindingsdeel is klaar op de bovenste beplanking na , ik heb hierbij het plan gevolgd maar het lijkt mij wel zeer robuust uitgevoerd t.o.v. de http://www.modelbouwforum.nl/forums/bouwverslagen-vliegen/220675-1937-cumulus.html van Kees bv.

Het frezen van de gleuven voor de verbindingstongen , dit scheelt heel wat zaag en vijlwerk , enkel de hoeken uitvijlen en klaar
F007.JPG


De twee delen uit en in elkaar
F008.JPG


F009.JPG


De triplex latten voor de nodige V-stelling zijn ook uitgezaagd en eens gepast , nu kan ik aan de vleugels beginnen
F010.JPG


Wordt vervolgd , groeten Jef :cool:
 
Laatst bewerkt:
Van enkele dagen vrijaf tijdens de nieuwjaarsperiode gebruik gemaakt om alvast aan de vleugel van de Falcon verder te doen , na vele uren later van snijden , zagen , passen , aanpassen , nog eens passen en plakken is dit het voorlopig resultaat :)
F011.JPG



F022.JPG


Wordt vervolgd , groeten Jef :cool:
 
Laatst bewerkt:
Merci Jo :) en het zal wel niet bij deze ene keer blijven zeker

Bij het vastlijmen van de onderste beplanking kwamen er een paar foutjes te voorschijn :( , de beplanking sloot niet mooi aan bij de twee laatste ribben en de overgang tussen voorlijst en vleugeltip moest ook nog beetje bijgewerkt worden

Onderkant
F023.JPG


Er zit een spleetje tussen de ribben en de beplanking
F024.JPG


Dit moet ik ook nog opvullen zodat het in vorm kan geschuurd worden
F025.JPG


Hier heb ik twee plankjes van 1,5 mm tegen de ribben gelijmd
F026.JPG


Spleet opgevuld , nu nog schuren , ook ga ik in de tip nog enkele driehoekjes lijmen om de beplanking te ondersteunen , het middelste zit er al op
F027.JPG


Groeten Jef :cool: wordt vervolgd
 
Laatst bewerkt:
Na dat ik de foutjes had bijgewerkt heb ik vandaag de achterlijst en de tip beplankt , laten drogen en morgen de voorlijst en de strips op de ribben lijmen
F029.JPG


F030.JPG


Groeten Jef :cool: wordt vervolgd
 
Laatst bewerkt:
Jef,

ben je niet bang voor moeten in het hout door de knijpers? Ik gebruik altijd tape
 
peter verhulst zei:
Jef,

ben je niet bang voor moeten in het hout door de knijpers? Ik gebruik altijd tape
Klik om te vergroten...

Peter , "moeten:confused:" zijn waarschijnlijk af/in-drukken in het hout . Tot nu toe nog geen last van gehad , de wasspelden die ik gebruik hebben niet veel "knijpkracht" en hebben afgeronde bekken.

Groeten Jef :cool:
 
Laatst bewerkt:
--------------------------------------------------------------------------------
Jef,

ik schrok al en dacht dat het een woord was uit mijn jeugd, vanuit een zeeuws dialect. Maar inderdaad, je had het al door ;)

"MOET"
1) Achtergebleven spoor 2) Afdruk 3) Dwang 4) Dwangmatig indruk 5) Egyptische koningin 6) Godin van het egyptische thebe 7) Huidstreep 8 ) Indruk of merk 9) Instulping 10) Indruksel 11) Indeuk 12) Indruk 13) Kneep 14) Kenteken 15) Kenmerk 16) Litteken 17) Merk of indruk 18 ) Moeten 19) Muziektermen 20) Muziekinstrument 21) Muziekinstrumenten 22) Nage
Gevonden op Puzzelwoordenboek MOET
 
Het knip en plakwerk van de rechtervleugel zit erop , toch wel redelijk arbeidsintensief zo'n half oldtimervleugeltje :)

F032.JPG


Groeten Jef :cool: wordt vervolgd
 
Laatst bewerkt:
Bedankt Erikjan , Didier en Ralf ,

Het is inderdaad heel plezant om te bouwen vanaf plan en als dan de zelfbouwmotor nog in orde komt en naar tevredenheid loopt is de voldoening helemaal compleet :D

Groeten Jef
 
Weinig tijd gehad om te bouwen de afgelopen week :( , vanavond toch de basis kunnen leggen voor de linker vleugel :D

F035.JPG


Groeten Jef :cool: wordt vervolgd
 
Laatst bewerkt:
Dat wordt erg mooi Jef :proost: Vraagje : Veel modellen uit die tijd en ook een aantal Ben Buckle ontwerpen hebben een (ingebouwde) vleugeltip
verdraai-ing in verband met overtrekken of "stallen". Is dat bij deze Falcon ook, (nog) want ik zie het niet op je foto's.
 
Dunsz zei:
Dat wordt erg mooi Jef :proost: Vraagje : Veel modellen uit die tijd en ook een aantal Ben Buckle ontwerpen hebben een (ingebouwde) vleugeltip
verdraai-ing in verband met overtrekken of "stallen". Is dat bij deze Falcon ook, (nog) want ik zie het niet op je foto's.
Klik om te vergroten...

Bedankt Dunsz :)
Op het Ben Buckle , en ook niet op het originele Keilkraft plan , wordt er niets vermeld i.v.m. met eventuele tipverdraaiing , ik heb er dan ook geen voorzien.

Groeten Jef
 
Tussendoor ook nog beetje aan de motor bezig geweest , het bronzen big-end lagerbusje gedraaid en ingeperst

Eerst de binnenkant uitdraaien met een "mini"beiteltje , om een indruk van "grootte:rolleyes:" van de draaibeitel te krijgen , de boring van de bus is 7 mm
204.JPG


Volgens mijn passingstabel is een "fijn lopende passing" bij deze diameter een verschil van 0,02 mm tussen kruktap en big-end , deze heb ik nu een honderste groter gedraaid omdat de bus in de drijfstang wordt geperst met een klemming van 0,01 mm en daardoor ook de binnendiameter ietsjes mee krimpt
205.JPG


Voor alle zekerheid toch maar eens passen , zodat ik zeker ben dat de wijzer van de meetklok naar de juiste zijde van de nul uitsloeg
206.JPG


Ook heb ik nog een persstiftje gemaakt om het busje niet te beschadigen
207.JPG


Busje persen en dubbel checken dat alles haaks staat
208.JPG


Bij montage kom ik tot de conclusie dat er niet genoeg plaats is om de drijfstang te laten passeren :(:mad: , zal ik nog eens moeten bekijken waar ik materiaal kan weghalen , komt wel in orde :)
209.JPG


Groeten Jef en wordt vervolgd :cool:
 
Laatst bewerkt:
Ben Buckle motor

Jef,

hoeveel materiaal moet eraf?
Als je het van de drukaswang haalt, moet je toch ook het gat van de drijfstang verplaatsen? Of kun je dan beter een nieuwe kruskaswang maken?

Materiaal van de binnenkant van 'het carter' (laat ik het zo maar noemen) weghalen, kan dat wel i.v.m. het opbouwen dan druk? Of is dat te verwaarlozen?

Ben ervan overtuigd dat het goed komt :D maar ben reuze benieuwd hoe en waar je gaat weghalen :rolleyes:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top