Alles over de Stroep en aanverwanten

Hallo Marc


Dit zijn superflux leds deze geven bijna 3 maal meer licht per led
Plus de leds staan in reflectors dit geeft ook meer licht

Groetjes Sven

 

Bedankt Sven.
Ga de mijne ook vervangen door die leds,
Grtjs,Marc3.

 

Hoi mark

Je moet deze spiegels aanpassen
Het gat is 12mm in plaats van 10mm in het techrec

Omdat deze leds vierkant zijn moet je ze aanpassen
De achter kant snijd je er af met een dremel
Dan kun je de led er op lijmen

Ben nu met de navigatie verlichting bezig op de stroep

Groetjes Sven

 

Bedankt Sven.
Grtjs,Marc3.

 

Vandaag camera in de stroep gewerkt
En ook getest bij avondvaren
De verlichting in de stroep is GEEN succes
Een grote witte vlek
Weerkaatsing van de koepel
Nu heb ik een duiklamp op de stroep gezet
Met een veel beter resultaat
Voorlopig gaat dit als de buis van Marc klaar is kunnen we daar me testen
Hier een paar foto's bij volledige duisternis
De eerste twee foto's zijn een beeld van de stroep in het water en een beeld wat hij ziet
Dan Anderen foto's zijn van het beeldscherm gemaakt
Groetjes Sven

 

Foto's van de camera en servo

 

Hoi Sven,

ziet er goed uit.
Grtjs,Marc3.

 

sven das shit zulk beeld daar kun je echt niets mee doen zelfs als het alleen om te navigeren moet dienen
als ik zeg dat meer licht nie altijd beter is dan word dat weg gelachen want er zijn er die het beter weten

gr raf

 

De Stroep tussen de 4 zuilen,in Mol.
Grtjs,Marc3.

 

Dag,

nieuwe Stroep vordert goed.
Duiktank werkt perfekt op 6V.
Is wel 7,5kg ipv 5kg bij de vorigen.
Grtjs,Marc3.

 

mooi gemaakt marc

 

Bedankt Tim.
Grtjs,Marc3.

 

Zaterdag in de duikgroeve van Zutendaal geweest.
De Stroep zat bijna op 6m.Van daaruit gaat het nog een meter dieper,dan een 6m vlak stuk en dan gaat het heel steil naar beneden,naar 13m.
Dat is voor met de nieuwe Stroep.
Duikbootje blijft het goed doen,na al die jaren.Nooit geen drup water binnen,en geen onderhoud aan.
Grtjs,Marc3.

 

Hallo

Heb nog wat gedaan voor de stroep
nog wat verlichting en batterij in een luchtfles
Groetjes Sven

 

@sven
Heb jij alle LED's parallel gezet, met één serie weerstand?

Hans

 

Ja hans sven heeft al die leds met 1 weerstand net zoals in 80 % van de stroepen deze ook zo zijn aangelsoten

daar zijn op andere fora reeds duscuties over gevoerd dat wil je niet weten
nadeel van serie schakeling is dat als er een defect is je zonder licht zit (kerstboom verlichting)
nadeel van veel weerstanden is veel verlies want elke weerstand verbruikt stroom (7.4 naar 3 volt omzetten)
nadeel van veel weerstanden is warmte

1 weerstand is maar 1 keer verlies (7.4 naar 3 volt omzetten)
ok dit is niet de goede manier en thuis aan de 220 volt zou ik ook voor iedere led 1 weerstand zetten want er is stroom genoeg
in een boot heb je maar beperkt aantal amperes ter beschikking (in dit geval 2.2 amp lion)
door nu voor 1 weerstand te kiezen gaat sven langer licht hebben dan voor 10 weerstanden te kiezen

nadeel is (nog nooit voorgekomen)dat als er een led tussen zit die BV 2.8 volt heeft dat die feller gaat branden of doorbrand

blijft het probleem welke weerstand
We hebben nu een waarde U (Volt) en een waarde I (Ampere). Met de wet van Ohm kunnen we nu de voorschakelweerstand uitrekenen. We weten U en I, dus wordt het sommetje: R = U / I. In dit voorbeeld wordt het dan: 8.5V / 0.020A = 425 ohm. Je moet dus in serie met de LED een weerstandje plaatsen van minimaal(!!) 425 ohm. Weerstandjes zijn echter niet in 425 Ohm te verkrijgen en de waarde die na 425 ohm te koop is, is 470 ohm. (je neemt dus altijd één hogere waarde als de precieze waarde er niet is)

en een weerstand is ook niet altijd juist 1000 oHm maar die kan 1001 of 999 zijn en sommige nog veel slechter

hopelijk een aanvaard bare uitleg en anders zoeken het net kan je daar beter bij helpen
en dat ze branden kun je hier zien
https://www.facebook.com/knock.broekvent/videos/1215571535161660/

en nu oeps tijd
we werken met accu's en de spanning kan daar nogal eens varieren (opgeladen ,halfleeg en leeg)

je kunt nu de benodigde voorschakelweerstand voor een led berekenen, maar er zit een addertje onder het gras! Als de spanningsval over de weerstand (U+ - Uled) erg klein wordt ten opzichte van de voedingsspanning, kan een kleine afwijking in de voedingsspanning of de nominale spanningsval over de led een grote afwijking in de stroom veroorzaken. Stel, je hebt een blauwe led (met Uled gelijk aan 3,6 volt), en een voedingsspanning van 3,7 volt. Als je een stroom van 20mA wilt hebben, bereken je de voorschakelweerstand dus als volgt:
R = (3,7 - 3,6) / 0,02 = 5 ohm
Je neemt dus een weerstand van 5,6 ohm, waarbij de stroom (3,7 - 3,6) / 5,6 = 18 mA wordt. Prima ... of toch niet?
Laten we eens kijken wat er gebeurt er als de spanning een paar tiende volt afwijkt. Bij een spanning van 3,5 volt (dus 0,2 volt onder de verwachte voedingsspanning) zit je al onder de nominale spanningsval van de led; het ding zal dan amper oplichten. Nog erger wordt het als de spanning 0,2 volt hoger wordt; de stroom wordt dan (3,9 - 3,6) / 5,6 = 54 mA.
Oeps, dit is meer dan de meeste leds verdragen! Waarschijnlijk zie je de led dan korte tijd bijzonder fel oplichten, om even later voor altijd te doven ...

ik reken voor marc steeds de weerstand uit en het is nog nooit verkeerd gegaan
en jullie dachten efkes een ledje aan sluiten en klaar
marcj kan uren varen met zijn stroepen
de laatste heeft iemand anders gedaan en elke led een weerstand gegeven
het gaat over 20 leds
elke led heeft 1 weerstand van 270 ohm met een 0.147 watt verbruik dat geeft ongeveer 3 watt verbruik (komt overeen met 0.5 amp per uur en er zit maar 4.7 amp in de boot )
bij 2 uur varen is er reeds 1 amp aan verlichting verbruikt
zoals ik het doe heeft de weerstand een verbruik van 0.200 watt

maar zoals ik het doe is NIET de juiste manier het kan verkeerd lopen als je het niet juist uitrekent
dus doe mij niet na doe het zoals je het moet doen

gr raf

 

Hallo
Eerste batterij hangt tegen de stroep
De beugeltjes van de batterij zijn zelf getekend en afgeprint
Groetjes Sven

 

Mooi Sven,die luchtflessen als batterijhouder.
Grtjs,Marc3.

 

Dag,

heb enkele jaren bij een orgelbouwer van mechanische kerkorgels gewerkt.
Daar maakten wij dikwijls gebruik van een windwaag.
Was een simpel doorschijnend darmpje(gelijk een pasdarm),in een U met nog een bocht aan een van de bovekanten.
Gebruikte dit om de windruk van de blaasbalg te meten om alzo via de regulateur de winddruk te verhogen of te verlagen.
Hier werd gerekend met mili bars.
Welnu,ik ga dit systeem toepassen bij het testen van de Stroep,want zit hier met een verhoging enkele mb.
Harm heeft dit uitgerekend aan de hand van het inwendig volume en de max waterballast,en kwam uit op enkele tientallen mb.
Bij een max inname van de waterballast via de slangenpomp of pistontank,(sluit hermetish af),moet nu het waterpijl in een van de buisjes op een gemarkeerde hoogte blijven staan(anders is er een lek).Kan ook gebruikt worden door lucht in het ballastsysteem te pompen(ballastzak zet uit of de piston van de tank gaat naar boven en verhoogt alzo de druk inwendig.
Grtjs,Marc3.

 

Dag,

nog 2 foto's van de Stroep,door Sven genomen.
Grtjs,Marc3.