algemeen draadje voor actueel neergestorte vliegtuigen.

tja, de laatste keer dat ik daar was heb ik samen met mijn vrouw kunnen zien hoe onverantwoord sommige paragliders daar bezig waren. We stonden ongeveer naast dat bord en een paraglider presteerde het om achter ons langs te vliegen met zijn voeten aan de grond. Even later ging hij vlak over de hoofden van de wandelaars en kijkers heen om even met zijn voeten op dat bord te gaan staan. Daarnaast was de windsterkte op het randje van te hard...............
 
Zo ongeveer dus?


Niets mis mee, als het op deze manier gebeurd.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Misschien kwam de man van het ongeluk wel aan de verkeerde kant van de duinrand. Net als bij hellingzweven in de bergen is er aan de verkeerde kant vaak een vortex/valwind die je zo tegen de berg aan laat klappen.



.
 
@ prop-er. Ja, zoals in dat filmpje alleen dan met veel meer mensen eromheen.

@ashikaga als ik de foto's bekijk dan is die gecrashed op de startplek. dus de optie van in de rotor lijkt me sterk, lijkt me meer een stuurfout of inschattingsfout, maar afwachten op het onderzoek.
 
Ook ik ben parapenter en ik heb tientallen keren in Zoutelande gevlogen. Met pijn in mijn hart moet ik Theo wel (een beetje) gelijk geven. Vooral in Zoutelande en WAZ is er een groepje zogenaamde "die hard" actief. Deze jongens vliegen in omstandigheden waarin het voor velen onverstandig zou zijn om te starten. In hun voordeel spreekt dan wel dat ze het gebied heel goed kennen en dat ze zeer dynamisch vliegen. Ook vliegen ze met zeer kleine schermen waardoor het er allemaal nog wat spectuculairder uitziet. Het zogenaamde "swoopen" en het ultieme groundhandlen (staan op een vekeersbord, auto, muurtje,...) lijkt veel gevaarlijker dan het is. Het laag overvliegen over toeschouwers heb ik zelf nooit gedaan en ik zie er het nut ook niet van in. Het is meer aanstellerij en is niet echt bevorderlijk om sympathie voor de sport op te wekken. De kans dat er iets gebeurt is zeer klein, maar voor de wandelaars kan het beangstigend overkomen.
Over het ongeval met de deltist: Volgens getuigen is hij over het duin geblazen. Dat is tevens de grootste oorzaak van ongelukken bij duinsoaren.
 
Henri Kaper zei:
De VH-UXG 'Riama' is gecrashed. De eigenaar, zijn vrouw en vier passagiers zijn omgekomen. Van het toestel is niets meer over.

Opmerkelijk verhaal ...



2012 De Havilland Dragon disappearance - Wikipedia, the free encyclopedia

Up to 15 helicopters search for missing DH84 Dragon plane between Kingaroy and Maleny | News.com.au

Old biplane takes six to their deaths

DH-84_Dragon_VH-UXG.jpg
Klik om te vergroten...

https://www.atsb.gov.au/media/4394842/ao-2012-130_final.pdf

Johannes
 
Maleisische vlucht MH370

Is er nog geen draadje over ?
Het verbaast me echt dat een vliegtuig zolang spoorloos blijft.
Er moet toch iets blijven drijven ?
 
Altijd weer heftig als er wat fout gaat.
Van het lijnvliegtuig is volgens mij ook nog altijd geen spoor.
Als familie of vrienden is het toch ook om gek van te worden?
 
Yep was een heftige middag :-(

De 3 inzittenden maken het goed. De 2 'passagiers' zijn al weer naar huis met wat schaafjes en blauwe plekken.

De piloot is nog in het ziekenhuis maar maakt het goed. Gebroken rib en een hersenschudding is het enige + ook wat schaafjes.

De heli? Nou ja dag hebben jullie allemaal al wel gezien.

Grt.
 
Yep, hij is gevallen :)

Maar nee, geen idee. Wel een vermoeden maar dat mag de onderzoeksraad uitzoeken.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top