5 asser schaal 1:4

dat loopt lekker zou ik zo zeggen :D
wat voor soort trailer komt er achter?
een dieplader of een ballast wagen of ...
 
Laatst bewerkt:
hallo
kwam dit op forum tegen bij big scale models,
zo kan je ook samen met opa gaan rijden hihihihii
0.jpg
 
Hoi Steven,

Mooi "zwaar" project.

Ik heb je filmpjes gezien van je model ziet er goed uit maar ik wil je een tip geven over de stuur uitslag van de tweede en laatste as, die sturen namelijk te ver.

Op de tekening kan je terug zien hoe je de stuuruitslag van de tweede en laatste as kan bepalen.



Tussen de twee aandrijf assen trek je een haakse lijn , dan zet je je voorwiel in de uiterste stuurstand trek ook hier vandaan een haakse lijn naar de lijn van de aandrijf assen het snijpunt wat je dan krijg daar moeten de lijnen van de andere assen ( ook haaks op het wiel ) ook op uit komen.
Je ziet dat de tweede en laatste as minder stuur uitslag hebben.

Als dit niet het geval is heb je grote kans dat de auto niet goed de bocht om gaat.

Ik heb dit bij mijn Spierings vouwkraan ook gedaan en die stuurt super.

Succes met de bouw.
 
Hallo,

Bedankt voor jullie reacties.


Volvofreak: Of er iets achter komt laat ik nog helemaal open, voorlopig richt ik me op de trekker (werk genoeg).
Markioo: Ik ken het filmpje, ze hebben in ieder geval schik gehad met het bouwen maar nog meer met het rijden!!!!!
Dorota: Ik moet hem inderdaad afstellen volgens het akkerman principe en dat doe ik als hij is bellast en radiografisch kan rijden.
Ik heb er de nodige afstelgaten voor geboord.
Ook de achteras moet zoals je al gezien hebt minder uitslaan, er komt een andere stuurconstuctie op.
Dat vind ik het mooie van deze bouw, ER IS NIETS!!!

Groeten van,
Steven
 
een tijdje terug hadden we het over de spoel voor het ontstoren van de stuurmotor .
deze heb ik tussen de min-pool naar de stuurmotor ,
bij deze een foto (nogmaals excuses voor het lange wachten )maar door mijn ziekte lukken sommige simpele dingen soms niet eens .....

Foto-K3CEFZKC-D.jpg
 
Hallo,

Ik heb een snelheidsregelaar gekocht van Robbe, de navy control 540R, 6....8Cells, 6....24volt pb, 40Ampere.
De Gel accu heeft een capiciteit van 12V 56Ahu, wat mijn autoraammotor doet als ik links(vooruit) Rechts(achteruit) is heel hoog piepen in de motor en de snelheid is traag.

Jan Elze,
Is die ontstoorspoel om dit geluid opteheffen???

Weet iemand anders hier iets over hoor ik het graag>

Steven
 
Laatst bewerkt:
Hey Steven die spoel is niet om dat geluid op te heffen !! die spoel is om elektrische storingen in het elektrisch systeem .. wat anders misschien opgepikt word door je ontvanger ...
 
Dat vermoeden had ik al, dus een snelheidsregelaar werkt niet op deze motor. Ik ga hem wel terug brengen.Het systeem van Alfisty ga ik maar proberen.Leuk z'n puzzel maar het komt goed.
Ik hoop het onderstel dit jaar nog rijdend, sturend en afgeveerd te krijgen, misschien zelfs nog in de lak. geen haast!

Steven
 
zeker wel
alleen bij een motor kan ik de startmotor nog even niet kwijt dus dat wordt nog even puzzelen
verder is alles gelukt en werkt alles zelfs schakelen op afstand.
de bstanden voor de stikkers heb ik klaar dus die gaan binnen kort naar de drukker.
de velgen zijn klaar incl doppen zodat ze lijken op de echte.
momenteel ben ik bezig met de schijnwerpers op de rolbeugel en het schuur en spuitwerk van de cabine en achterpanelen
en hoe staat het er bij jou voor allemaal??
 
Hey Jan Elze, Alfisti en de andere lezers,

Ik ben jullie niet vergeten, echter een hele drukke periode achter de rug (Werk en Prive).
Dan komt de hobby in het gedrang en de 5 asser ligt in onderdelen op de zolder maar gaat volgend jaar weer terug voor afbouw de schuur in.
Naast de truck in het voor- en najaar heb ik ook nog het Karten in de zomer als hobby (www.bro-karting.nl).
Ook ben ik druk op dit moment om een russische motor (Voskhod) te restaureren. Er zijn er nog maar een paar van in nederland.
Deze is van mijn vader geweest en heb ik overgenomen in 1991 voor Hfl 1,-.
Ik heb er nu totaal vijf van verzameld en ben er één rijdend exemplaar van aan het maken en hoop dat de oude man er na 40 jaar nog een ritje op gaat maken. Ik zit niet stil maar hou de modelbouwers wel in de gaten.

Groetjes van deze kant.
Steven
 
das goed tehoren dan.
ieder kent zo zijn eigen problemen en daar dient een ieder respect voor te hebben.
afgelopen zaterdag heb ik mijn stuur mechaniek gebroken omdat ik tegen een stoeprand reed dus tja.
ik heb ook niet heel erg veel gedaan maar beetje bij beetje kom ik er wel.
ik hoop na de zomer de truck geheel klaar te hebben in kleur en met stikkers erop.
rustig aan dan breekt het lijntje niet.
 
tja zo begaf mijn stuur servo het net voor Truckfestijn Diepenheim . maar toch nog snel kunnen oplossen en een heel weekend weer gereden .

dat was weer een groot succes net als truckfestijn Balkbrug .

nu komend weekend rijden in Coevorden ( kasteel truckers ) als het lukt ,maar nu hebben ze de weg hier thuis er uit liggen en kan ik nu even niet bij mijn aanhanger ,
dus dat moet voor zaterdag eigenlijk wel even opgelost worden ... zal ook wel weer goed komen :)

en dan blijft mijn gezondheid een probleem maar ja . zoals gezecht zo heeft ieder wel z'n probleempjes :)
 
volgedn weekend 8 sept is mijn dakar rijdend in venlo te zien.
als het goed is is dan alles gespoten en ik hoop een deel van de stikkers zit er dan ook op.
ondertussen ben ik bezig met het verre oosten en de voorbereidingen ervoor en tot nu toe lukt dat aardig.
 
Hallo allemaal,

Uit het oog maar niet uit het hart.

Nog een paar dagen en 2013 voor de deur.
2012 was voor mij niet zo'n modelbouwjaar en ik hoop in het voorjaar 2013 de truck weer van de zolder te kunnen halen.
Al mijn energie is opgegaan aan mijn russisch project en ik ben er bijna klaar mee.(http://www.voskhod.nl)

Ik wens jullie prettige feestdagen en tot volgend jaar.

Steven
 
Hallo allemaal,

Mijn schaalproject 1:1 is af en tuft heerlijk in het rond.
Afgelopen week is de vijf asser verhuisd van zolder naar schuur en ga ik er weer vol tegenaan.
Mijn doelstellingen voor 2013:
De uitslag van de laatste as moet aangepast en regelbaar worden, de vering moet af en het onderstel moet in de verf.


Groetjes,
Steven

Ps. Als er weer nieuwe foto's zijn komen ze.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top