Zoekresultaten

Hallo, Ik ben mijn Pichler piper van 1,8m aan het restaureren,en ik overweeg om er een electro van te maken.Ik twijfel nog tussen een boost 40 of 50,ik hou het liefst zo licht mogelijk maar twijfel of een 40 wel krachtig genoeg is.Wat denken jullie hier van. Dank voor de reacties.

Weet er iemand of een master basic 70 sb van jeti geschikt is voor electro heli,en hoe je het toerental in constant rpm kan regelen,nu toert hij steeds op tot max. toeren.

Hallo, Door dit alles te volgen heb ik ook eens een en ander nagezien bij mijn bronco die nu 4 vluchten heeft gemaakt zonder probleem. Vanaf soldeerlamel aan accu tot print regelaar meet ik 86cm.Net voor de regelaar een module gemaakt met 4 c 220uf ,dus 880uf lage weerstand.Ik heb ook eens een...

Hallo, Is er iemand die ervaring heeft,of iemand kent die er heeft met de ov 10 bronco van pichler? Alle info is welkom vooral wat betreft de motoren en gebruikte accus. Dank bij voorbaat.

Hallo, Ik heb intussen de nieuwe glaasjes voor mijn mc 32 pro ontvangen,ik had gelukkig nog de tijd nog niet gehad om ze te plaatsen. Ik heb dit wekend een nare ervaring gehad met mijn zender,ik stond klaar op het veld met een gelukkig niet te duur toestel,ik geef gas en stijg tot op ongeveer 30...

Hallo, Bedankt voor de reactie, ik ben blij dat het de display zelf niet is. Heb ondertussen contact gehad met een vertegenwoordiger van Graupner en die zal mij de 2 vensters bezorgen. Ik ga ze dan zelf vervangen,daar ik zelf technieker ben zie ik dit wel zitten. U hoort er nog van.

Hallo, Ik gebruik nu al een jaar of twee de mc32 , de display is nooit de meest heldere geweest maar het valt mij op dat ze alle twee steeds zwakker worden, de contrastregeling staat al op haar best. Is er iemand die ervaring heeft met dit probleem? Geert.

Hallo, Is er iemand in het bezit van de bouwbeschrijving die bij deze bouwdoos geleverd is. En die ze zou willen inscannen en doorsturen naar mij? Ik ben in het bezit gekomen van een half afgewerkte bouwdoos , de plans zijn nog aanwezig maar de beschrijving niet. Alvast bedankt op voorhand.

Beelden van mijn vliegende Beaver,let op het geluid van de OS. motor,machtig.

Intussen zijn de problemen opgelost,was vergeten de ontvanger, die al in een ander model gebruikt was ,te resetten.Nu enkel de gas functie naar 0 bij uitvallen zender,en inderdaad als je de zender uitzet met ontvanger aan gaat de gas dicht.De flapper servo is vervangen(zonder problemen...

Hallo, Ik heb alles nagezien en alles staat op hold, en toch gaan de flaps eerst naar beneden. Wat ik ook heb getest is het volgende, als alles ingeschakeld is en werkt en je schakeld dan de zender uit zouden de flaps dan ook niet naar beneden moeten gaan? In ieder geval dit doen ze niet.

Nee, geen gyro aan boord.

Dit zou het inderdaad kunnen zijn, mijn zender staat altijd binnen handbereik bij het opstarten van mijn vliegtuig, wat mij ook logisch lijkt. Wat de servo betreft, dit zijn nieuwe Savoxen en gesoldeert tot aan de ontvanger, maar ik ken de reputatie niet van Savox, maar ik dacht dat die goed was...

Dit is zeker het probleem niet, dit pas ik al meer dan 20 jaar toe. Ik denk niet dat de oplossing zo eenvoudig zal zijn.

http://www.modelbouwforum.nl/threads/mc-32-graupner-raar-fenomeen.245365/ Hallo, Hier had ik een vraag geplaatst maar kreeg geen reactie, is er hier iemand die kan helpen? Wat ik intussen ook nog heb voorgehad, gisteren start mijn baever op en 1 servo van het rolroer flappert, net een slechte...

Hallo, Het volgende heb ik nu toch een viertal keer voor gehad. Ik schakel de zender in en deze geeft het signaal nog geen ontvanger, ik schakel de ontvanger in en signaal stopt. Normaal werkt dan alles maar in deze 4 gevallen beweegt geen enkele servo als je dan alles uitschakeld en weer in is...

Hallo, Inderdaad,bedankt voor de info, maar de vraag was,is er iemand die ze gebruikt op deze spanning,en wel zonder problemen?

Hallo, Is er iemand die hott ontvangers gebruikt op 2 cellen lipo of is deze spanning te hoog. Dank voor de reactie.

Hallo, Bij deze de eerste beelden van mijn Beaver. Motor gf40 OS, gewicht 8kg.

Dat is waar ik ook voor vrees ik zal de eerste zijn die het zal ondervinden. Maar waar ik naartoe wil met topic is dat beroepsfierheid en klantentevredenheid blijkbaar niet meer voorkomt in veel woordenboeken, ik ben zelfstandig en dit zijn de woorden waarmee ik mijn bedrijf draaiende hou.