Zoekresultaten

en als je echt een bom wil.... een C6BBT German truggy cup bewijst dat een goede 3,5 wedstrijdmotor een .28 en ook een 928 om de oortjes blaast..... enne, Power is het topvermogen, dus hoe hard ie gaat... Torque is het koppel dus hoe hard ie trekt... (beetje duidelijker...

http://www.kyosho.de/event/index.php?framecontent.php?content=report&report=374

t is weer voorbij en de hollanders hebben zich kranig geweerd !! de diverse uitslagen.. Expert klasse 1 uur finale teams 1. Schmidt/ Rausch, DE, 198 Runden 2. Schöniger/ Spuhl, DE, 195 Runden 3. Patrzek/ Weikard, DE, 190 Runden 4. Bozlar/ Schaller, DE, 187 Runden 5. Krägefski/...

Als je volgende week niks te doen hebt, spanning en spektakel met de beste rijders uit europa, met bijna 100 deelnemers en 50 deelnemers in de pro klasse beloofd het weer een zeer spannende strijd te worden, de beste rijders kwalificeren zich op deze wedstrijd voor de EK en daar kan je een free...

zoveel mensen zoveel meningen, ervaringen tellen meer...... met de kartolie juist meer problemen gehad als met de crossolie, die juist door Motul aangeraden werd vanwege de hogere belastbaarheid bij slechte koeling..... enne AVgas ??, heb je je ontsteking 10 graden verder gezet dan ??, anders...

voornamelijk dat de vette mengverhouding redelijk wat meer power oplevert.. op de dyno gemeten tot een 0.4 PK... dit dan wel bij 16,500 RPM's.... enne de Aspen hebben we in de vliegtuigmotoren met veel succes toegepast, veelal vanwege de lucht die een benzinemotor toch oplevert.. in de heli had...

Eric, lezen..... als je durft heb ik gezegd, dit is ook een laatste redmiddel, zet de motor vreselijk rijk, hierdoor komt ie niet op toeren, en iedere keer een klein beetje de hoofdnaald in, je hoeft niet meer als een halve seconde gas te geven... !!! Op het moment dat de motor begint te...

Zal ik dan ook maar eens een duit in het Zenoah zakje doen.... Je het een Vario, dus je gebruikt de Car motor in je heli, de PUH is namelijk hetzelfde als de PUM bootmotor, en die heeft de koeling van de heli zelf nodig, de fout die de meeste helivliegers maken is dat ze de hoofdnaald veel te...

als je even gekeken had, Nooitnie, dan zie je dat de M2 dr niet tussen staat...... advies... boekje bestellen, online vind je nu eenmaal niet alles !!!

www.2brothersrc.com ik bedoel met het modificeren van je motor, als je daar de mogelijkheden toe hebt, anders er lekker vanaf blijven... de schuine bougies zijn inderdaad om hoogte te winnen, de fuji is namelijk niks anders als een op waterkoeling omgestelde vliegtuigmotor..

laag ??, 18 liter benzine op 1 liter olie is altijd vetter als 25 liter benzine op 1 liter olie..... en als je motor 17000 toeren draait wil je wel wat meer olie er in hebben...

hoe bedoel je een directe link ??..... en ja we verkopen de V24 al geruime tijd, en door onze ervaring met Powerboats weten we redelijk tot goed wat je zo'n beetje nodig hebt....

http://www.rbproducts.com/mainEn.php?part=Products&AR_Stat04=RB%20CONCEPT&GProduit=E01901-523000/T

boekje kun je gewoon bij je winkelier nabestellen, kost een paar euro..... let wel dat de 835 behoorlijk anders is als de Impact M2, met name de bak en de koppeling zijn volledig anders, en dat zijn nu net de delen waar je echt je manual voor nodig hebt, zeker als er onderdelen besteld moeten...

Jaim, een V24 is geen flying fish hoor...... en dr zit gewoon een serieuze resopijp in... de 3,5 PK doet ie ook maar t maakt alleen geen toeren...en de romp is goed recht.... een paar tips, andere prop dr op, de originele is bagger, advies is een ABC MW3 of een propshop 7016/2 of 3 blads...

gebruik je de aspen zo standaard ??, let wel dat de Aspen benzine voor de huidige generatie model benzinemotoren veel te schraal is, advies, V-power en dan mengen op 1/18 met Motul 800... hiermee halen we eigenlijk de beste resultaten...

Met wat beelden van Han en Marc, filmpje in elkaar gesleuteld.... Uitgebreidere versie voor de messe gaat nog komen.... Niet zeuren over de muziek..... dit vind ik wel geinig dr bij.... en geen last met copyrights.... http://rapidshare.com/files/25337306/victorytrip01.wmv.html kies...

van de winter moet ie naar de echte spuiter geer..... maar heb nog wel wat te spuiten rondzwerven hoor..... Met wat beelden van Han en Marc, filmpje in elkaar gesleuteld.... Uitgebreidere versie voor de messe gaat nog komen.... Niet zeuren over de muziek..... dit vind ik wel geinig dr...

klaar en al gevaren !!!

heel simpel, je mega dragster zal echt wel een keer op zijn dak gaan, en dan helpt maar een ding en dat is tapen !!!... alles al geprobeerd in deloop der jaren en veel goede apparatuur naar de vaantjes geholpen ermee.. ik probeer t niet eens meer met wat anders.... Cellpack Rulezz !!!!