Bouwverslag 2x Junkers JU 87B Stuka! schaal 1/8

fransspitfire · 29 apr 2023

Dank je Ralf!

Ik sta er zelf ook versteld van, met dit duo project ga ik een paar stappen verder dan normaal. Eigenlijk kan ik wel stellen dat dit mijn 1ste “echte” schaalkist wordt alle andere toestellen die ik tot nu toe gebouwd heb hadden ongeveer het afwerkingsniveau van een arf.

Dit is de laatste kist die ik afgebouwd heb:

ramses · 29 apr 2023

strutter zei:
Mon Dieu kerels wat maken jullie er prachtstukken van!
Heerlijk jullie vorderingen te volgen
Dat met die waterslides gaat ook erg mooi

Groeten Ralf

Dank je Ralf!

fransspitfire zei:
Eigenlijk kan ik wel stellen dat dit mijn 1ste “echte” schaalkist wordt

Flinke stappen gemaakt :thumbsup:

Je maakt er echt een super mooie schaalkist van Frans!

Wat ik nog vergat te melden in de vorige updates is dat we ook de vliegers, schutters en het instrumentenpaneel in de cockpit hebben gelijmd.

Hierbij enkele foto`s van de huidige stand van onze Stuka`s samen.
Frans heeft de registratieT6 + BC en ik heb registratie T6 + BD:

Volgende te doen is de cockpitkap op de kist maken en de weathering over de gehele kist.

Groeten, Ramses
.

ramses · 1 mei 2023

ramses zei:
Volgende te doen is de cockpitkap op de kist maken en de weathering over de gehele kist.

Toch nog een kleine tussendoor update...

We hebben geen "full-cockpit", maar een verdiepte cockpit met een bodem.
Om die bodem wat minder zichtbaar te maken had ik in m`n Picchiatello een landkaart gelegd.
Dat vond Frans grappig en we hebben besloten het bij deze Stuka`s ook weer te doen.
Een WWII kaart van "Stalingrad-Süd" geprint op 200g papier in verschillende schalen om te passen.
Ook twee extra decals gemaakt voor een "zend/ontvangst box":

Opvouwen en weer uitvouwen:

Van echt leer (dank @femmo ) een stootkussen gemaakt.
Van rondhout en hard balsa een klein frame:

Van balsa en aluminiumtape en styreen wat kleine delen gemaakt:

De box voor het vizier:

Van balsa en aluminiumtape de "zend/ontvangst box" gemaakt en de glaasjes op het vizier gelijmd met 30 minuten epoxy:

'Extra' cockpit detail setje:

Groeten, Ramses
.

ramses · 1 mei 2023

.
De "zend/ontvangst box", het stootkussen/vizier en de landkaart in de cockpit gelijmd, hier in Frans zijn T6 + BC:
(de MG15 ligt er nog even los bij, die wordt nog in de kap vastgezet)

En hier in mijn T6 + BD:

Sinds de vorige update heb ik de paneellijnen nog iets aangezet, zo is het uiteindelijk geworden:

Nu kunnen we de cockpitkap en MG15 op de kist lijmen en de gehele kist weatheren :yes:

Groeten, Ramses
.

femmo · 1 mei 2023

Niet normaal...prachtig

Kjel Postema · 1 mei 2023

Heel mooi! En dat nog iets aanzetten van de paneellijnen doet het hem wel!

tjarko · 2 mei 2023

Tjeemig wat een gaaf project is dit!!!
Ik hoop ze op de fun fly te zien vliegen.

Succes met bouwen, wat een tempo..!

fransspitfire · 5 mei 2023

En tijd voor een “hardware” update, de uitlaat pas met de standaard 45 graden bocht niet zo mooi binnen de romp. Nu zijn er wel andere bochten op de markt maar dit aanbod is erg beperkt en de 100 graden die ik graag wil hebben bestaat niet.

Dus de zaag er maar ingezet, ik heb 7 snedes gemaakt maar telkens net niet helemaal door. Daarna alle bramen verwijderd en toen kon ik de bocht in de gewenste hoek buigen.

Ook de bocht van Ramses moest eraan geloven.

Het moeilijke werk heb ik uitbesteed aan een collega, hier worden de bochten tig gelast.

Het resultaat:

En precies zoals ik hem wil hebben!

Het liefst zou ik nu direct de motor willen starten maar de kist moet nog in de k2..

Kjel Postema · 5 mei 2023

Handig zulke collega’s!

ramses · 5 mei 2023

.
Mooi werk Frans, blij mee :yes:

Nou blijft de uitlaat geheel onder/in de motorkap!

Volgens onze planning nog twee weken,... en dan...

Het wordt spannend... morgen ga ik weer verder, zin in!

Groeten, Ramses
.

ramses · 6 mei 2023

.
Vandaag wat 'huiswerk' gedaan, verder gegaan met o.a. de cockpitkap.
De rib op de achterste kap gemaakt van styreen en verlijmd op de kap met 30 min. epoxy.
Nog wat extra aluminium tape hier en daar en daarna begonnen met het afplakken... dat is best een klus bij deze kap...

De MG15 in de kap en een antenne op de kap verlijmd, ook met 30 min. epoxy.
Om de positie van de MG15 te kunnen zien in de romp een deel van de kap nog niet afgeplakt:

De gehele kap afgeplakt en een laag blanke lak erover:

De kap lijm ik weer op de romp door middel van transparante Bison-Kit.
Ook komen er nog strookjes aluminiumtape op de overgang van de vaste delen:

De kap op de romp gelijmd en een grondlaag wit erover gekwast:

Daarna weer weatheren met de groene camo:

Ook de onderkant van de Stuka geweathered, ik heb het -zeker in vergelijk met m`n Ju-87 Picchiatello- dit keer vrij subtiel gehouden....:

... maar niet op de romp uiteraard... de wintercamo is er op bijna elke oude foto daar flink afgeblazen door de uitlaatgassen/residu:

Bijna klaar voor de brandstofbestendige transparante 2K eindlaag :yes:

Groeten, Ramses
.

ramses · 8 mei 2023

ramses zei:
Bijna klaar voor de brandstofbestendige transparante 2K eindlaag

Gisterenmorgen heb ik de Stuka in m`n rommelberging in de brandstofbestendige matte transparante 2K gezet (SprayMax):

Voordat de regenbuien kwamen de Twin Ace en Stuka op de vliegtuig-opslagkamer gelegd om uit te dampen/harden:

De Stuka ligt inmiddels weer op de bouwkamer:

Klaar voor de laatste kleine dingen, het bouwen van de Stuka zit erop :yes:

Nu alleen nog de rc-componenten en de brandstoftank inbouwen en aansluiten:

Groeten, Ramses
.

fransspitfire · 9 mei 2023

Heel fraai Ramses, succes met de laatste loodjes!

Zelf ben ik afgelopen week vrij geweest en lig ik iets achter ten opzichte van de Stuka van Ramses. Zondagavond hebben we de laatste gezamenlijke bouwavond gehad. Deze avond hebben we wederom samen aan mijn Stuka gewerkt.

We zijn de avond begonnen met het verlijmen van mijn Cockpitkap. Dit hebben we gedaan met canopy glue.

Daarna hebben we de onderkant van mijn Stuka geweathered. In tegenstelling tot de Stuka van Ramses heb ik ervoor gekozen om dit te doen met wash ipv “dry-brush”. Hier heb ik voor gekozen omdat ik die techniek nog nooit toegepast heb en ik die graag van Ramses wou leren.

De “blanke” Stuka: