Multicopter Café

Ik ben vandaag nog eens naar het veld gereden om te gaan vliegen (of dat was toch het plan). Ik kom aan en laat m'n Blackout Mini H de lucht in en zonder input flipt hij ineens kei hard tegen de grond (precies of de motor linksachter viel vanzelf uit). Nu had ik voordien wel een heleboel nieuwe settings in de Naze32 ingeladen.

Enkel wat schroeven kapot, deze vervangen en de Naze32 terug helemaal naar fabrieksinstellingen gezet. Dan terug de lucht in gelaten, alles leek goed te gaan deze keer. Maar dan begon ik te merken dat ik alsmaar meer input met de rechterstick moest geven naar rechtsboven. Tot op het punt dat mijn stick volledig rechtsboven zat en ik niet meer input kon geven, resultaat, weer een flip en kei hard tegen de grond. Hij flipt dus steeds door het wegvallen van de motor linksachter.

Ik heb deze motor gecontroleerd en draait volledig soepel rond. Het geleidelijk aan power verliezen op 1 motor tot deze volledig stil ligt, is dit iets dat aan een ESC kan liggen dat het beste gehad heeft?

Motors en ESC's waren allemaal gewoon koud/lauw zoals normaal

Edit: misschien ook handig om te weten: Elke keer als ik het driften naar linkssachter begin te voelen en ik zet hem even aan de grond is het weer weg. En dan begint het weer stilletjesaan tot het punt dat ik echt volledig moet tegensturen om te hoveren tot ik niet meer verder kan en hij volledig omflipt

 

Heeft iemand Dji s800 retracts die op kan meten hoe dik dit buisje is?
dus de buiten diameter van die 2 buisjes (zijn volgensmij hetzelfde)

 

Weet iemand waar ik een tooltje kan vinden om de C-clips van een Cobra 2204 motor te verwijderen? Ik heb op m'n hex 2 motors waar na een crash waarschijnlijk zand in de lagers terecht is gekomen.

Bij al mijn andere motoren steken de beentjes van de C clip voorbij het asje, dan kan je met een platte schroevendraaier op de 2 beetjes gelijk drukken zodat deze wat achteruit schuift, dan heb je genoeg spatie tussen de clip en de as om een fijne schroevendraaier tussen te zetten en zo de clip achteruit te trekken. Echter bij de cobra motors stopt de C-clip ergens net over de helft van de as. Dus kan je niet met een schroevendraaier op de 2 beentjes gelijk drukken. En als je op 1tnje drukt, jah.. dan draait hij gewoon rond op de as natuurlijk..

 

Ik gebruik hier altijd een klein combinatie tangetje voor.

 

Uiteindelijk heb ik niet meer nodig dan een simpel plaatje waar een zeer kleine U-vorm is uitgesneden dat net over het asje gaat. Misschien valt zoiets wel nog zelf te maken? Maar moest het gewoon te koop zijn zou ik er de moeite niet voor doen. Anders wordt het knutselen en testen

 

Zit er aan de andere kant dan de opening niet een hele kleine ruimte? Als die er is, kun je daar een schroevendraaier tussen zetten, en het klemmetje trekken ipv duwen.

 

Grappig dit!

DJI gaat FPV races organiseren.. maar dan alleen voor Phantompiloten. Zal gruwelijk spectaculair gaan worden denk ik

Die slimmeriken nestelen zich werkelijkwaar in elke stukje van de markt.

 

Mogen ze die dingen wel wat steviger gaan maken.
Carbon kan wel wat hebben. Dat tupperware plastic van hun niet.

 

Over welke races gaat het?

Ik heb wel gehoord dat er behendigheidswedstrijden komen waarbij je bijvoorbeeld een kubus met een haak eraan moet oppakken en ergens anders moet neerzetten.

 

Of wie het verst komt bij een fly-away

 

Wie durft er met de oudste firmware te vliegen.

 

Hallo mensen,

Is ondertsaande Afro ESC USB Programming Tool ergens anders verkrijgbaar dan bij Hobbyking int. warehouse?
Ivm de lange levertijden van int. warehouse:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=39437

Heb me suf gegoogled, maar kan geen alternatief vinden om te gebruiken met Rapidflash.

 

Uk...maar om nu 26 euries te gaan betalen...ik zou gewoon uit int warehouse bestellen.
http://www.ebay.nl/itm/Afro-ESC-USB...516?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item51b36b38bc

 

Thx en idd. ja 26 euri, best veel ... Maar met een beetje pech is HK int. weer 2 maanden wachten. Ik hoop dat ze een dezer dagen in EUwarehouse op voorraad komen.

 

Nee joh, als jij alleen dat ding besteld is ie binnen 3 weken bij je thuis. Mijn laatste 25 bestelling bij HK vanuit global warehouse allemaal binnen 4 weken gearriveerd.

 

Ik vraag me dan altijd weer af waarom ik de pech heb om 4,5 maand te moeten wachten.. Ik heb mijn lesje wel geleerd daar. Zolang ze niet overstappen op een ander postorderbedrijf, koop ik er niets meer.

 

Hier ook altijd binnen 4 week in huis vanuit het global warehouse.

 

Voor alleen een topplate ook 2+ maanden moeten wachten.
Maar we gaan het zien deze keer. Gisterenavond besteld en hij is nu al wel shipped.

Dank voor de reacties allemaal!

 

Mooi dan is ie er zeker binnen 3 weken.

 

Helaas.. het probleem ligt ook niet bij Hobbyking zelf, maar bij het postorderbedrijf waar ze mee werken.
Dat 'verliest' pakketjes aan de lopende band.. Bij Hobbyking is het inderdaad meestal binnen 1 of 2 dagen weg.
Toen ik in het schuitje zat van het 'verdwenen pakje' ben ik op internet gaan neuzen. Je wilt niet weten in wat voor zwart gat je dan valt.. Velen met hetzelfde probleem, velen een pakketje 'kwijt'.

Je kunt dan weer via Hobbyking een onderzoek in laten stellen wat op papier al langer duurt dan de 45 dagen die je van Paypal krijgt (ze zijn echt niet stom daar). Je MOET dus een claim vanuit Paypal opstarten voordat het pakketje terug gevonden is en dus binnen het onderzoek van Hobbyking. Het eerste wat Hobbyking doet is je vragen om de claim stop te zetten. Doe je dat niet.. hoor je niets meer van ze!

Na 4,5 maand stond er in eens een pakketbezorger voor mijn deur. Of ik even 20 euro inklaring wilde betalen. Moest eerst drie keer mezelf achter de oren krabben om te bedenken wat dit voor pakketje was. Toen ik me realiseerde dat het Hobbyking was, heb ik het terug gestuurd. Had de onderdelen toch al niet meer nodig.

Hobbyking weigert echter van postorderbedrijf te wisselen, ondanks alle problemen.

Wil je iets bestellen via Hobbyking International, kies dan voor de duurdere verzendmogelijkheden.
Dan is het risico minder groot. Ga je voor goedkoop en dus bijna altijd voor via de boot. Wordt het één grote gok.