Indoorvlieger
Forum veteraan
Mooie auto inderdaad, en leuk actieplaatje.
Kyosho Offroad Elektro algemeen
- Topicstarter Indoorvlieger
- Startdatum
Dank je, ik stop nu mee hier allen wat foto's te posten, dit is mijn laatste.
Mijn zoon van 8 kan het ook, dan is het makkelijker om wat actie foto's te maken.
full speed and acceleration by Istvan Penzes, on Flickr
Op de flickr pagina is deze foto aanzienlijk beter te zien, hier is door de verkleining de kwaliteit toch wat minder.
Nu moet ik over nadenken, hoe ik de stoffige boel het beste schoon kan maken!
Indoorvlieger
Forum veteraan
Jammer dat er niet meer foto's komen hier, deze is nog fraaier dan de vorige. Jammer dat downloaden niet mogelijk is, ik had graag de 1600 versie binnengehaald.
Ik kan de foto's gewoon downloaden, via tapatalk.
Op de foto klikken en dan opslaan
Indoorvlieger
Forum veteraan
Via gewone browser niet, er staat dan ook dit bij: The owner has disabled downloading of their photos
@ Indoorvlieger, ik kan je wel een grote file sturen, geen probleem. Flickr heeft ook de optie om de originele file (of iets kleiner als 1600-er) te bekijken.
https://www.flickr.com/photos/penzes/14980191208/sizes/h/
Dan kan je target saven. Ja, ik heb het downloaden van files uitgezet, had op sommige dagen iets te veel trafic, allemaal mensen die snell nog wat plaatjes van cameras wilden hebben. Als het niet lukt, stuur me een PM met mailadres.
https://www.flickr.com/photos/penzes/14980191208/sizes/h/
Dan kan je target saven. Ja, ik heb het downloaden van files uitgezet, had op sommige dagen iets te veel trafic, allemaal mensen die snell nog wat plaatjes van cameras wilden hebben. Als het niet lukt, stuur me een PM met mailadres.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Gelukt via pagina bron, en dan de directe link naar de jpeg te plakken in een nieuw browser venster. Direct save target as wilde niet.
Krasjes? Gaaf ding zo'n Scorpion 2014!
Hij zal hier ook al langs zijn gekomen;
.jpg)
100x beter dan de (identieke) Rage VE, wat kan een kapje al schelen...
Hij zal hier ook al langs zijn gekomen;
100x beter dan de (identieke) Rage VE, wat kan een kapje al schelen...
Indoorvlieger
Forum veteraan
Met een keverkap lijkt alles beter. ;-)
Stoere dingen maakt Kyosho in overvloed, ze hebben dit jaar aardig wat stoere dingen gelaunched 
Geen kinderachtige auto's lijkt me...
Geen kinderachtige auto's lijkt me...
ruudxd
Forum veteraan
Dit is even wat anders dan een exo terra hoor?
Solid axles, tvp achtig chassis.
Daarbij is de Exo Terra een shortcourse buggy, dat is een klasse, dus het kan dat er meer merken zijn die iets maken wat er op lijkt.
Dat is met shortcourse auto's ook zo, of is alles een namaak van de Traxxas Slash?
Solid axles, tvp achtig chassis.
Daarbij is de Exo Terra een shortcourse buggy, dat is een klasse, dus het kan dat er meer merken zijn die iets maken wat er op lijkt.
Dat is met shortcourse auto's ook zo, of is alles een namaak van de Traxxas Slash?
Hallo ik heb een vraagje. De servo van mijn DBX VE 2.0 is weer kapot. De winkel waar ik de auto heb gekocht die is failliet maar mijn servo ligt daar wel, dus daar heb ik weinig hoop van. Nu ben ik gaan rond kijken en kwam ik bij Hobbyking uit voor een servo van €15 euro alleen weet ik niet of deze wel past of het een goede servo is. hier bij een linkje
BMS-616MGplusHS Super Strong Servo (Mos-FET) for buggy 10.2kg / .12sec / 46.5g
BMS-616MGplusHS Super Strong Servo (Mos-FET) for buggy 10.2kg / .12sec / 46.5g
Volgende Kyosho reissue in de aantocht:
Kyosho Beetle - Riedizione della mitica Volkswagen Baja (Italiaanse site, maar de plaatjes spreken voor zich...dank aan RC10talk.com voor de link)
Kyosho Beetle - Riedizione della mitica Volkswagen Baja (Italiaanse site, maar de plaatjes spreken voor zich...dank aan RC10talk.com voor de link)
Indoorvlieger
Forum veteraan
Logische stap na de heruitgave van de Scorpion, zo te zien gebruiken ze hetzelfde chassis.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Misschien binnenkort een heruitgave van de Optima? Maar tot die tijd doen we het met het origineel, nu voorzien van een iets snellere motor:
Topsnelheid ligt nu op bijna 44 km/u, en de motor blijft goed koel, onder de 40 graden ondanks veelvuldig vol gas optrekken. Ik zou dus nog kunnen overwegen om de timing aan te passen, maar voor een vintage runner rijdt het nu al erg lekker. En meer vermogen betekent ook sneller slijtende tandwielen en collector/borstels.
Topsnelheid ligt nu op bijna 44 km/u, en de motor blijft goed koel, onder de 40 graden ondanks veelvuldig vol gas optrekken. Ik zou dus nog kunnen overwegen om de timing aan te passen, maar voor een vintage runner rijdt het nu al erg lekker. En meer vermogen betekent ook sneller slijtende tandwielen en collector/borstels.
Laatst bewerkt door een moderator: