Een springer tug voor een gepensioneerde

Ben weer een beetje gerustgesteld.
Was wel ff schrikken hoor.

Onderwatergedeelte gespoten, vind het wel een toffe kleur.



De kleur boven de waterlijn is ook al binnen, maar eerst de onderkant goed laten uitharden.



Ook de bovenbouw in een eerste laag wit gespoten.
Vooraf een opening gemaakt onder het luik, daar komt ook nog een stukje trap in. Moet toch ook iets onder het luikje te zien zijn.





Het railingwerk en trap staan inmiddels ook in de gele verf, nog niet helemaal klaar en alles moet nog worden uitgericht.







Vanavond wordt er niet veel gedaan, Dokter Tinus kijken, mijn enig favorite programma op TV.

 

O ja, helemaal vergeten, heb ook de ramen weer toonbaar en helder gemaakt.
Moeten alleen nog ff gezeemd worden.

 

Hoi,

Ik volg je bouw nog steeds op de voet en het ziet er goed uit. Welke kleur/merk heb je voor het onderwaterschip gebruikt?

Groeten, Kees

 

Kees, gewoon mij blijven volgen.

Ik heb voor het onderste gedeelte Nato Brown van Tamya gebruikt, kleur nummer is TS-62.

Ik ga proberen om de komende tijd de boel een beetje af te krijgen, anders gaat het na de vakantie worden.

 

Ga ik even kijken hoe de Tug er bij staat, begint het overal te roesten.

Je vraagt je af, is het genoeg, is het te veel, tja, meer is minder maar is dat nu ook het geval.

 

Ziet er goed uit zo

 

Nu nog een beetje vuil maken , dan lijkt het nog echter.
Vgr marc

 

Vuil wordt het vanzelf wel

 

Nog even een update, zal wel weer even duren voor de volgende komt.
Het geld is op, nee hoor, binnenkort op vakantie.

Een aandrijving voor het roer mag natuurlijk op een dergelijk werkschip niet ontbreken.
Kwam ergens een plaatje tegen hoe zo iets er uit zag dus maar weer de knutselbak tevoorschijn gehaald en iets gemaakt wat er een beetje op lijkt.
Tevens het dekhuis achterop veranderd, vond die eerste toch niet geweldig.



Natuurlijk komt er ook een beschermrooster boven.
Deze is verder afgedekt met een plaatje heldere styreen zodat er geen water in het bakje kan blijven staan.



Om het beeld van de Tug vast te houden hier nog een overzichtplaatje.



In het stuurhuis staat al een figuur, deze zal denk ik daar wel gebruikt gaan worden, moet alleen nog op zoek naar een matroos met een waterslang die dan het dek zal schoonspuiten.

Tot later ergens half oktober, iedereen verder veel bouw- en vaarplezier.

 

Fraai, zeer fraai.

 

Prachtig leesvoer. Ben erg benieuwd naar de 1st vaardag

 

Kan je niet beter een matroos zoeken die in je vakantie een bikhamer en verfkwast ter hand neemt?
Knap gedaan, het lijkt op de foto's of hij echt zo verroest is.

 

Nog een plaatje van de lier met rem.

 

Het is weer eens tijd om wat te updaten.
De vakantie heeft nu lang genoeg geduurd.
Tijdens mijn vakantie bedacht ik dat de energie aansluiting wel iets beter kon dan met wat kroonsteentjes.
Even wat printkroontsteentjes gehaald, dan heb ik ze maar vast in huis, op een plaatje gesoldeerd en in de romp geplakt met epoxy.
Nu ziet het er voor mij weer een stuk beter uit en vertrouw ik er op dat er geen kortsluiting of storing zal optreden.







De 2 blauwe draden gaan naar de hoofdschakelaar in de schoorsteen.
De bedrading naar de accu's zit van onderaf gesoldeerd.
Tevens dient de getwiste rood/zwarte draad om straks aan te sluiten aan de oplader.

 

Ziet er doordacht uit, en mooi "hoog en droog" dus veilig, mocht er iets gaan lekken ooit.

 

Gelukkig is je vakantie voorbij want ik vind dit een leuk verslag om te lezen. Goed gedaan ook met die kroonsteen. Ben nu al benieuwd naar je volgende model

 

Ondanks wat belemmeringen in het lichaam (komt vast door de leeftijd) toch maar een beetje weer aan het scheepje zitten prutsen.
De hut moet er natuurlijk ook eens opgezet gaan worden.
Eerst een koker er onder gezet zodat de hele boel netjes in de kolom geschoven kan worden.
Gelijk kreeg ik het idee om de hut op en neer te laten bewegen maar gelukkig was ik dat idee ook weer snel kwijt.



Zo kan de hut stevig in de kolom zakken.



Zakken maar



En zo zit de hut op zijn plek



De onderkant van de hut ook nog een beetje verstevigd zodat de bemanning later niet door de vloer kan zakken.



De trap naar het dak van de hut geplaatst.



Duidelijk te zien dat er wel wat achterstallig onderhoud is.
Maar ja, het is een werkschuit en dan mag het wel een beetje roestig zijn, toch.



Volgende stap is de stuurhut definitief vast te zetten en de verlichting aanbrengen. Als we het nog mogen beleven dat we wat beter weer krijgen dan kan ik de romp ook verder afwerken en een kleurtje voor het bovenwatergedeelte aanbrengen.

 

Hoi Tom. Probeer wat meer tinten roest te gebruiken, dat maakt het wat realistischer Mooie cabine in ieder geval

 

Kees, bedankt voor de tip.
Ik gebruik al 3 tinten roest, Vallejo Panzer 301 light rust, 303 yellow rust en train color 001 oxido rust.

Komt misschien niet helemaal over vanwege de flits, zelf kan ik er wel tevreden over zijn.

 

Oké dan komt het waarschijnlijk door de flits. Ik blijf je volgen.