Tamiya International M-Chassis Challenge 3. TIM 2013/2014

Even een vraagje !
Mag er ook gebruik worden gemaakt van 3Racing M-chassis dempers ?

Gebruikt gekochte M-05 heeft deze nu eenmaal gemonteerd.

Afgelopen zaterdag heerlijk kunnen trainen met de M-05 in Lingen.

Geen idee hoe een M-Chassis echt perfect af te stellen maar ben van 3 keer per ronde op mijn dak (auto zoals afgesteld door vorige eigenaar) naar 2 keer per accu op mijn dak door met meenemen van DOTS.

Dus graag nog wat afstel Tips om nog sneller/beter rond te kunnen komen om geen rijdende chicane te vormen tijdens de TIM.

Andre
 
Electr0n zei:
Even een vraagje !
Mag er ook gebruik worden gemaakt van 3Racing M-chassis dempers ?

Gebruikt gekochte M-05 heeft deze nu eenmaal gemonteerd.

Afgelopen zaterdag heerlijk kunnen trainen met de M-05 in Lingen.

Geen idee hoe een M-Chassis echt perfect af te stellen maar ben van 3 keer per ronde op mijn dak (auto zoals afgesteld door vorige eigenaar) naar 2 keer per accu op mijn dak door met meenemen van DOTS.

Dus graag nog wat afstel Tips om nog sneller/beter rond te kunnen komen om geen rijdende chicane te vormen tijdens de TIM.

Andre
Klik om te vergroten...

Andre,

De door jou genoemde dempers zijn toegestaan :-).

Verder proberen wij de banden te lijmen met secondelijm tegen het omrollen. Vaak is alleen de wang insmeren niet genoeg en doen we een gedeelte van het loopvlak ook insmeren.

Groet Robert
 
Rijhoogte ?
Droop ?
Veren ?
Demper Olie ?
Kegeldiff/Kogeldiff (ingebouwd)/Spool ?

Uitshimmen Ja/Nee ?

Alvast bedankt voor alle antwoorden

Andre
 
Electr0n zei:
Rijhoogte ?
Droop ?
Veren ?
Demper Olie ?
Kegeldiff/Kogeldiff (ingebouwd)/Spool ?

Uitshimmen Ja/Nee ?

Alvast bedankt voor alle antwoorden

Andre
Klik om te vergroten...

Rijhoogte 3mm voor / 3,5mm achter
Droop 2,5mm voor / 3,5mm achter (boven rijhoogte)
Veren Gewoon, Blauw/Wit
Demper Olie 400CST rondom
Kegeldiff/Kogeldiff (ingebouwd)/Spool. Spool

Uitshimmen Ja/Nee NEE! dat werkt niet bij een M03

Groet Robert
 
Dank U :worship: Dank U :worship:

15de dan maar weer de baan op met alle tips uitgevoerd.
Misschien dan een nog beter te rijden M-05. :thumbsup:

Andre
 
André

Sorry, had over M05 heen gelezen. de M05 rijdt met een spool toch echt wel erg lastig. Met een Diff is de M05 veel beter in de hand te houden. Ik weet niet precies of ze daar nu geardiffs of balldiffs in hebben, maar Lepelaar reed laatst met een standaard geardiff zonder smurrie er in.

Groet Robert
 
Robert K zei:
André

Sorry, had over M05 heen gelezen. de M05 rijdt met een spool toch echt wel erg lastig. Met een Diff is de M05 veel beter in de hand te houden. Ik weet niet precies of ze daar nu geardiffs of balldiffs in hebben, maar Lepelaar reed laatst met een standaard geardiff zonder smurrie er in.

Groet Robert
Klik om te vergroten...

Probeer alle drie wel uit.
Eerst met spool ( omgebouwd kogeldiff ) en daarna met kegeldiff met dikke smurrie en evt terug naat kogeldiff.

Soepel kogeldiff was niet echt een goed begin.

Andre
 
gaat lekker.
Maar mis nog wel een aardig aantal rijders.
Hopelijk gaan die zich binnenkort nog inschrijven.
27 is mooi, maar meer is nog mooier :-)
 
Heb mezelf zojuist ook ingeschreven.

Ben benieuwd heb er zin in. Wordt weer mijn eerste wedstrijd na zo'n 4 tal jaar
 
Maak er dan eens wat reclame voor!!

Stuur mij desnoods eens een mooi getypt pers berichtje, in het engels en nederlands, dan publiceer ik het wel op mijn en andere sites...

Het is tenslotte een INTERNATIONAL challenge en ik heb op nog geen enkele internationale site (RedRC, RCnews.net, RC-news.de RCnews.fr) een artikel of aankondiging gelezen... Jammer!
 
Laatst bewerkt:
Zo ! Auto klaar voor training aanstaande Zaterdag, El-Cheapo cameratje's besteld voor in de M-05 en Hotel zojuist geboekt voor volgend Weekend. :thumbsup:

Helaas moeten we dus nog een weekje wachten voordat we onze M-Chassis tijdens de TIM de sporen kunnen geven. ;)

Andre
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top