Del Prado's Bounty
- Topicstarter janzwart
- Startdatum
Helaas, wij zitten met zijn tweeën in de auto, en de rest wordt ingenomen door zeven modellen en bijbehorende zaken :-(.
Geen probleem, misschien is er nog iemand?
Hebben wij thuis ook allemaal staan. Maar het is een erfenis waar niemand mee om kan gaan
janzwart
verslagschrijvers
Update 44
Zo, de fokkera hangt in de blokken. Ik heb het idee dat ik iets te grote blokken heb gebruikt voor ophangen van de fokkera. De ra hangt nog vrij ver onder de mars. Jammer dan.
Nu alle lijnen verder door de blokken halen en vastzetten.
Dat moet hier gaan gebeuren. Ruimte zat toch. ??????
Wordt vervolgd.
Zo, de fokkera hangt in de blokken. Ik heb het idee dat ik iets te grote blokken heb gebruikt voor ophangen van de fokkera. De ra hangt nog vrij ver onder de mars. Jammer dan.
Nu alle lijnen verder door de blokken halen en vastzetten.
Dat moet hier gaan gebeuren. Ruimte zat toch. ??????
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
janzwart
verslagschrijvers
Update 45
Het is alweer ruim 2 maanden geleden sinds de laatste update. Wel veel gebeurd sindsdien. Scheepvaartmuseum en zo.
De afgelopen weken wat zitten oefenen op mijn nieuwe lockmachine. Toch iets ingewikkelder dan een gewone naaimachine.
Normaal gaan hier twee draden door en dan nog twee naar de twee naalden. Uiterst rechts zie je nog een deel van het schema hoe je de draden moet geleiden.
Ik wil hiermee de rand van mijn zeilen vormgeven zoals Mees heeft gedaan met zijn vlaggen.
Mijn lockmachine heeft de volgende mogelijkheden:
Nr 7 of 12 komen dan het best in aanmerking.
Ik ben begonnen met nr 12. Hieronder ziet u een lijzeil van achteren (rechts) en van voren. Ik heb geen foto’s van de tussenstappen.
Ik heb eerst een lockrand gemaakt en die omgeslagen en daar dan een gewone stikrand doorheen.
Van voren ziet het er redelijk uit, maar van achteren moet je maar niet te dichtbij gaan kijken.
Want dan zie je dit:
Ook de band voor de riflijnen is uit koers geraakt.
Het is duidelijk dat ik nog wat moet oefenen.
Wordt vervolgd
Het is alweer ruim 2 maanden geleden sinds de laatste update. Wel veel gebeurd sindsdien. Scheepvaartmuseum en zo.
De afgelopen weken wat zitten oefenen op mijn nieuwe lockmachine. Toch iets ingewikkelder dan een gewone naaimachine.
Normaal gaan hier twee draden door en dan nog twee naar de twee naalden. Uiterst rechts zie je nog een deel van het schema hoe je de draden moet geleiden.
Ik wil hiermee de rand van mijn zeilen vormgeven zoals Mees heeft gedaan met zijn vlaggen.
Mijn lockmachine heeft de volgende mogelijkheden:
Nr 7 of 12 komen dan het best in aanmerking.
Ik ben begonnen met nr 12. Hieronder ziet u een lijzeil van achteren (rechts) en van voren. Ik heb geen foto’s van de tussenstappen.
Ik heb eerst een lockrand gemaakt en die omgeslagen en daar dan een gewone stikrand doorheen.
Van voren ziet het er redelijk uit, maar van achteren moet je maar niet te dichtbij gaan kijken.
Want dan zie je dit:
Ook de band voor de riflijnen is uit koers geraakt.
Het is duidelijk dat ik nog wat moet oefenen.
Wordt vervolgd
Laatst bewerkt:
Stephan Kertész
Forum veteraan
Straks een eigen naaiatelier. Als het je goed afgaat Jan dan stuur ik mijn zeiltjes wel op naar jou. 
Stephan Kertész
Forum veteraan
Vriendenprijs heet zoiets.Ik zal even een leuk uur-tariefje bedenken.
janzwart
verslagschrijvers
Update 46.
Sinds de vorige update ben ik volop aan het naaien geweest. Alle nog te plaatsen zeilen zijn nu in elkaar gezet. Alleen nog het lijkentouw eraan en een stel rifbanden aanbrengen.
Dat klinkt als: “effen doen”. Maar het gaat om 5,5 m lijkentouw. Met per mm een steekje dan kom je op 5500 steekjes. En op alle zeilen samen, inclusief de nog ontbrekende zeilen voor de fokkemast zijn het een kleine 500 rifbanden. Daar gaat dus nog wel een middagje in zitten, of misschien wel een paar meer.
Hieronder een paar foto’s van de zeilen.
De voorkant van de nog ontbrekende fokmarszeilen.
En de achterkant daarvan.
De voorzijde van alle zeilen van de grote mast.
en de achterzijde.
Als ik de volgende update niet meer haal voor as. maandag dan wens ik alle volgers, alle lezers, alle andere bouwers en belangstellenden alle goeds voor volgend jaar.
En vooral voor de bouwers maak komend jaar weer hele mooie dingen, zodat we op de komende modelbouwersdag daar weer van kunnen genieten.
Sinds de vorige update ben ik volop aan het naaien geweest. Alle nog te plaatsen zeilen zijn nu in elkaar gezet. Alleen nog het lijkentouw eraan en een stel rifbanden aanbrengen.
Dat klinkt als: “effen doen”. Maar het gaat om 5,5 m lijkentouw. Met per mm een steekje dan kom je op 5500 steekjes. En op alle zeilen samen, inclusief de nog ontbrekende zeilen voor de fokkemast zijn het een kleine 500 rifbanden. Daar gaat dus nog wel een middagje in zitten, of misschien wel een paar meer.
Hieronder een paar foto’s van de zeilen.
De voorkant van de nog ontbrekende fokmarszeilen.
En de achterkant daarvan.
De voorzijde van alle zeilen van de grote mast.
en de achterzijde.
Als ik de volgende update niet meer haal voor as. maandag dan wens ik alle volgers, alle lezers, alle andere bouwers en belangstellenden alle goeds voor volgend jaar.
En vooral voor de bouwers maak komend jaar weer hele mooie dingen, zodat we op de komende modelbouwersdag daar weer van kunnen genieten.
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Prachtige zeilen Jan.. en dat zijn beste klussen.
janzwart
verslagschrijvers
Update 47
Vorige keer heb ik laten zien dat er enkele zeilen zijn gemaakt. Ik ben verder gegaan met het detailleren van het voormarszeil.
Dat betekent eerst het lijketouw eraan genaaid met daarin een aantal leuvers, en daarna de reeflijnen.
Het voormarszeil heeft vier reefbanden en dus een heleboel reeflijnen aan beide zijden.
Ik heb een hulpstukje bedacht om het wat makkelijker te maken.
Ik heb het zeil tussen twee rondhoutjes geklemd en die in het derdehandje geklemd.
Nu kan ik in een keer alle reeflijnen er in naaien op de volgende manier.
De zwarte lijn is het verloop van het garen. De rondhouten liggen in de lussen die uiteindelijk worden doorgeknipt. Dan blijven er aan weerszijden van het zeil een stukje garen over zoals tussen de rode lijnen.
Dus dit:
Een strijkbout, of in mijn geval een hete lattenbuiger doet het strijkwerk.
En dan ziet het er zo uit:
En aangeslagen aan de ra en voorzien van een stel blokken en enkele lijnen:
Kan het geheel worden opgehangen op het model:
Nu kunnen we allerlei lijnen gaan vastzetten en dan de twee marslijzeilen klaarmaken en ophangen. En dan naar de grote mast. Maar dat is voor (veel) later. Nu eerst weer een stukje aan de fluit werken.
Wordt vervolgd.
Vorige keer heb ik laten zien dat er enkele zeilen zijn gemaakt. Ik ben verder gegaan met het detailleren van het voormarszeil.
Dat betekent eerst het lijketouw eraan genaaid met daarin een aantal leuvers, en daarna de reeflijnen.
Het voormarszeil heeft vier reefbanden en dus een heleboel reeflijnen aan beide zijden.
Ik heb een hulpstukje bedacht om het wat makkelijker te maken.
Ik heb het zeil tussen twee rondhoutjes geklemd en die in het derdehandje geklemd.
Nu kan ik in een keer alle reeflijnen er in naaien op de volgende manier.
De zwarte lijn is het verloop van het garen. De rondhouten liggen in de lussen die uiteindelijk worden doorgeknipt. Dan blijven er aan weerszijden van het zeil een stukje garen over zoals tussen de rode lijnen.
Dus dit:
Een strijkbout, of in mijn geval een hete lattenbuiger doet het strijkwerk.
En dan ziet het er zo uit:
En aangeslagen aan de ra en voorzien van een stel blokken en enkele lijnen:
Kan het geheel worden opgehangen op het model:
Nu kunnen we allerlei lijnen gaan vastzetten en dan de twee marslijzeilen klaarmaken en ophangen. En dan naar de grote mast. Maar dat is voor (veel) later. Nu eerst weer een stukje aan de fluit werken.
Wordt vervolgd.
