Geen bouwkit meer wel retro kit plaats je foto

Toch de moeite waard wat knippen en vast strijken, vind hem toch leuker met de naam erop.

368562133_1324893448157454_7944418673468296131_n.jpg
396543553_3145995675709592_3010772052639743007_n.jpg
 
MicropropSport zei:
Mooie lasercut[emoji106][emoji106]
Klik om te vergroten...
Ja laserwerk is mooi en door RCE gedaan en maakt em lekker lichtgewicht.
De vleugelribben hadden eigenlijk van liteply moeten zijn, want balsa maakt ze met zoveel gaten erg zwak en heb der al veel gebroken en weer geplakt.


wie1963 zei:
He Ton, voor jouw doen een flinke kist, ik wll er de Westerly in zien, omdat ik die zo leuk vindt.
Klik om te vergroten...
Formaat valt wel mee Jan spanw is maar 1,2m is dus niet echt groot, trouwens wel groot voor de ruimte die ik hier nog heb.
Ja Westerly is zeker ook een leuke trainer.
 
Bestaat er geen uitvergroting lasercut van de Graupner Amateur?
Ach… soms droom ik maar wat… in termen van .46
Ik had er vroeger een. Een wrakje, gekregen. Maar bij mijn broertje op zolder verstoft geraakt… en uiteindelijk opgezogen…
Een set vleugels en de nylon romp van de Foka 4 nog wel kunnen uitgraven. Vliegwaardig is dat zeker niet meer…
 
Leut XXL in miniformaat! Mooie bouw hoor! :worship:
Het vleugelzadel... die twee voor-aanstaande pootjes... technisch zwak is het wel. :eek:
Schoonheid zit in het inperfecte.
Was ook niet bedoeld om te crashen.
Groet Bas
 
Is een Hoek met spant aldaar dus valt mee en vroeger was het niet anders, nu ook deels slotted dus nog sterker en inderdaad crashen is niet waar hij voor bedacht is.
Kun je aan Ton wel overlaten dat netjes vliegen.
 
MicropropSport zei:
Leut XXL in miniformaat! Mooie bouw hoor! :worship:
Het vleugelzadel... die twee voor-aanstaande pootjes... technisch zwak is het wel. :eek:
Schoonheid zit in het inperfecte.
Was ook niet bedoeld om te crashen.
Groet Bas
Klik om te vergroten...
Die pennetjes zijn naar voren juist gunstig, kan de vleugel onder de elastiekjes weg duiken en blijft het zadel heel.
En als de raampjes erin en erop zitten wordt het zeker wat sterker.
En ga er zeker lekker relaxed mee rond fladderen en misschien af en toe ook een loop de loop, want af en toe wat spelen moet ook kunnen.
 
Maar Heren! Die spijltjes zijn zoals ze zijn.
't Is helegaar geen kritiek!? Maar van 'Svenson-Leon's' oorsprong achtte ik ze twijfelachtig.
Ook toen ik reeds 15 jaar was.

Deze Channy is fraai gekit, dat is het dus niet... dhussss...

Maar bij mijn Westerlietje uit 1974... na 49 jaar nog niet gevlogen... noch folie gezien, gelijmd met UHU-Hart...
Donker gestald... nog steeds puik. Maar de opbouw van't 'zadel altijd wat zwak in mijn beleving.
Spanelastieken zullen het wel heel houden. Power op de neus is nihil.
Plaatjes zijn uit 2010. Het tuinmeubilair is thans heel wat fletser... Westerlietje (muurbloempje) onveranderd mooi.
Geen retro, tutti originale...

DSCN5089.JPG


DSCN5081.JPG



Bij mijn Sig Rascal iets dergelijks, bewezen te flimsy. En de romp daarom nieuw ontworpen en gebouwd.
Mede om de accu goed te kunnen bergen in een toegankelijke tray...
Een sterke kooi gebouwd. Meer gewicht, maar in de vliegduur maakt het niet uit. 20 minuten riant op 4S 4200mA
Bij kortsluiting door kabelbeuk in de telemetrie... kreeg ik bij de start een radstand cadeau. Span 1800 mm, massa 3 kilo.
Dus voldoende kinetische energie voor versplintering.

Heb ik 1 vleugelhelft moeten vervangen door een reserve. Die zaak was onreparabel aan gort.
Maar de kooi met accu... geheel integer.
Het zal met de Channy niet zo een vaart lopen... verre van... En met de Westerly? Als helemaal niet.

IMG_9496.jpg



Nader tot 'RATS'... Kist oorspronkelijk uit 2002... En wordt nog steeds frequent gevlogen.
Maar bij montage zit de vleugel klem, en kan niet weg draaien... iets moet meegeven...
Wat is dan beter? Zucht...

IMG_6897.jpg



Gut deze staat ook nog steeds in de wacht :) Een echte... en geen retro... dus hoort hier ook niet thuis :eek:

IMG_0634.jpg


Genoeg werk voor 9 levens...
Gr Bas
 
Laatst bewerkt:
1966... Dat is in auto termen al behoorlijk klassiek overigens... en over 2 tot 4 generaties volk getild?
Retro is meestal naar oud omgezet in nieuw ontworpen vormen...
Van de Taxi v1 kunnen we inmiddels spreken van V.S.O.P.
Very Superior Old Plane :)
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top