BLUENOSE van YUANQING, schaal 1:72, Plank on Frame
- Topicstarter P Voogt
- Startdatum
Dank, danker, dankst, Koos.Mooi mooier mooist
Gr. Peter
Tja........
(soms hoef je niet veel te zeggen)
(soms hoef je niet veel te zeggen)
Prachtig hoor
Dankjewel, Peter, Peter en Mees. Het stimuleert om door te gaan op de ingeslagen weg ........
Gr. Peter
De gaffel voor het voorzeil is gereed:
Al de bandjes gemaakt van messing strip van 1,5 mm breed.
Met de onvergeeflijke macro's:
Aan de bovenzijde het ijzer dat anders is dan bij de hoofd gaffel (zie insert rechts) met het 5 mm dubbelschijf blok.
Aan de onderzijde de 2 enkelschijf 3 mm blokjes waar de beide schoten van het topzeil straks doorheen gaan lopen richting verschansing.
Aan het uiteinde van de gaffel:
Links de band met aan de bovenzijde de dubbele 'oren' met ook 2 enkelschijf 3mm blokjes. Ook voor de schoren waarbij de vanaf het zeil via deze 2 blokjes naar de 2 blokjes bij de klauw lopen. Het onderste 'oor' met het gat is voor de 'neerhaler' van de gaffel.
Met ook de 2 bandjes met de 5 mm enkelschijf blokken voor de piekenval. Hier hangen de blokken met een oog in beugeltjes waarvan de boveneinden met een 0,6 mm boutjes vastgezet zijn. Ook dit is anders dan bij de hoofd gaffel (zie insert).
Door het gaatje achterin wordt de bovenhoek van het voorzeil vastgezet.
Gr. Peter
Al de bandjes gemaakt van messing strip van 1,5 mm breed.
Met de onvergeeflijke macro's:
Aan de bovenzijde het ijzer dat anders is dan bij de hoofd gaffel (zie insert rechts) met het 5 mm dubbelschijf blok.
Aan de onderzijde de 2 enkelschijf 3 mm blokjes waar de beide schoten van het topzeil straks doorheen gaan lopen richting verschansing.
Aan het uiteinde van de gaffel:
Links de band met aan de bovenzijde de dubbele 'oren' met ook 2 enkelschijf 3mm blokjes. Ook voor de schoren waarbij de vanaf het zeil via deze 2 blokjes naar de 2 blokjes bij de klauw lopen. Het onderste 'oor' met het gat is voor de 'neerhaler' van de gaffel.
Met ook de 2 bandjes met de 5 mm enkelschijf blokken voor de piekenval. Hier hangen de blokken met een oog in beugeltjes waarvan de boveneinden met een 0,6 mm boutjes vastgezet zijn. Ook dit is anders dan bij de hoofd gaffel (zie insert).
Door het gaatje achterin wordt de bovenhoek van het voorzeil vastgezet.
Gr. Peter
Laatst bewerkt:
De voor giek ook gereed:
Gezien van achter, met de 4 banden en 3 blokken. Eerst het enkelschijf blok voor de lift, dan het dubbelschijf blok voor de schoot en het dubbelschijf blok voor de extra schoot.
In detail:
De band voor de schoot weer van 2 halve bandjes gemaakt met daar doorheen een beugel met aan beide zijden boven en onder de 'oren' 2 M0.6 moertjes. In die beugel het 4mm dubbelschijf blok voor de schoot, dat half rond kan scharnieren als de giek buiten boord wordt gezet.
De giek aan de voorzijde dry-fit bevestigd aan het scharnierpunt bij de voormast:
De punt van de achterzijde komt precies op de rust en het blok voor de schoot hangt mooi boven de 'boom buffer'.
Onder de giek ook de extra schoot ingeschoren. Het voorste blok met een haak in het oog.
De gaffel er boven gehangen:
Om te kijken of ik alles goed had uitgemeten. Voornamelijk aan de achterzijde, dat de gaffel niet in de weg zit bij de giektakel.
Met als extra nog even een beeld schuin van boven:
Het wordt daar ook steeds voller.
Ik kan nu het voorzeil uit gaan meten.
Gr. Peter
In detail:
De band voor de schoot weer van 2 halve bandjes gemaakt met daar doorheen een beugel met aan beide zijden boven en onder de 'oren' 2 M0.6 moertjes. In die beugel het 4mm dubbelschijf blok voor de schoot, dat half rond kan scharnieren als de giek buiten boord wordt gezet.
De giek aan de voorzijde dry-fit bevestigd aan het scharnierpunt bij de voormast:
De punt van de achterzijde komt precies op de rust en het blok voor de schoot hangt mooi boven de 'boom buffer'.
Onder de giek ook de extra schoot ingeschoren. Het voorste blok met een haak in het oog.
De gaffel er boven gehangen:
Om te kijken of ik alles goed had uitgemeten. Voornamelijk aan de achterzijde, dat de gaffel niet in de weg zit bij de giektakel.
Met als extra nog even een beeld schuin van boven:
Het wordt daar ook steeds voller.
Ik kan nu het voorzeil uit gaan meten.
Gr. Peter
Laatst bewerkt:
Het hoofdzeil moest ik nog samenstellen door 3 tussue vellen aan elkaar te plakken. Ook het voorzeil past niet uit 1 laagje:
2 maanden geleden ben ik naar een grote hobby winkel 'De Kwast' in 's-Hertogenbosch geweest. En daar heb ik 2 soorten Japans papier gevonden:
Kashmir is van dezelfde dikte en gevoeligheid als het enkele tissue laagje. Het Tengujo voelt iets gladder aan als papier.
Maar het hoofdzeil zou er met gemak uit kunnen.
Van de mal voor het hoofdzeil heb ik aan de rechterzijde de mal voor het voorzeil gesneden. Dat is het rechtse deel:
Ik ga eerst aan de slag met het Kashmir. Het is iets doorzichtiger dan de tissue, maar als geborgen zeil zal dat denk ik geen probleem zijn. Anders wordt een 2e poging het Tengujo.
Gr. Peter
2 maanden geleden ben ik naar een grote hobby winkel 'De Kwast' in 's-Hertogenbosch geweest. En daar heb ik 2 soorten Japans papier gevonden:
Kashmir is van dezelfde dikte en gevoeligheid als het enkele tissue laagje. Het Tengujo voelt iets gladder aan als papier.
Maar het hoofdzeil zou er met gemak uit kunnen.
Van de mal voor het hoofdzeil heb ik aan de rechterzijde de mal voor het voorzeil gesneden. Dat is het rechtse deel:
Ik ga eerst aan de slag met het Kashmir. Het is iets doorzichtiger dan de tissue, maar als geborgen zeil zal dat denk ik geen probleem zijn. Anders wordt een 2e poging het Tengujo.
Gr. Peter
Laatst bewerkt:
Stephan Kertész
Forum veteraan
Is het nou ook steviger dan tissue?
11 grams is eigenlijk bijna niks. Een gemiddeld velletje papier is 10 x zoveel.
11 grams is eigenlijk bijna niks. Een gemiddeld velletje papier is 10 x zoveel.
Voor jou net even een 'scheurproefje' gedaan. Het is zelfs nog iets steviger. Zelfs met wat kracht in de lengte richting van de vezels.
Stephan Kertész
Forum veteraan
Ik had een filmpje gezien hoe men in Japan dit papier maakt. Kon het niet terugvinden. Maar is nog echt handwerk. En het waren geen kleine velletjes die ze maakten. Eerder iets van 3 bij 6 meter.
Als het steviger is als tissue dan is het wellicht ook mooi als gewoon zeil.
Ik zal hem net als bij het hoofdzeil eerst in zijn geheel ophangen zodat dit als voorbeeld zichtbaar is.
Gr. Peter
Dankjewel, Koos. De bandjes van de messing strip gaan wel naar de grens van mijn mogelijkheden. Gaatjes van 0,6 in een strip van 1,5 mm, geeft weinig ruimte voor speling. Centerpuntje voor het boren moet ook gelijk goed zitten. Gelukkige kan ik voldoende stripjes zagen, want er ging er wel eens eentje de mist in.Dat zijn een mooie giek en gaffel Peter, knap gemaakt weer
Gr. Peter
Dankjewel, Peter. Ik ben ook wel tevreden met dit stel.De gaffel en giek zijn weer heel deftig in elkaar gefrummeld Peter
Gr. Peter
Het voorzeil in verschillende stadia:
-gesneden en de met dubbele stiknaad getekende banen;
-gelijmde lijn met om te vouwen strookje als lijk.
-met al de omgevouwen lijken en lusjes op de hoeken;
-al de lijntjes geknoopt voor het vastzetten aan de masthoepels en de giek. Alle knoopjes zijn om de draad in het lijk gelegd en hebben een tipje met water aangelengde houtlijm gekregen, tegen het uitscheuren.
Je kan ook nog reefbandjes aanbrengen en een reparatie imiteren.
Ik ga het zeil nu vastknopen en voordat ik het ga opbergen, zal ik dit zeil ook op de foto zetten, hoe dat in zijn geheel tussen de masten staat.
Gr. Peter
-gesneden en de met dubbele stiknaad getekende banen;
-gelijmde lijn met om te vouwen strookje als lijk.
-met al de omgevouwen lijken en lusjes op de hoeken;
-al de lijntjes geknoopt voor het vastzetten aan de masthoepels en de giek. Alle knoopjes zijn om de draad in het lijk gelegd en hebben een tipje met water aangelengde houtlijm gekregen, tegen het uitscheuren.
Je kan ook nog reefbandjes aanbrengen en een reparatie imiteren.
Ik ga het zeil nu vastknopen en voordat ik het ga opbergen, zal ik dit zeil ook op de foto zetten, hoe dat in zijn geheel tussen de masten staat.
Gr. Peter
Dit is modelbouw op zijn best.
Of genieten met een grote G
Verbazingwekkend hoeveel moeite iemand er in kan steken om een zo getrouw mogelijk model van te maken.
Mijn petje af voor je.
Echt een kunstwerk!
Sjors
Of genieten met een grote G
Verbazingwekkend hoeveel moeite iemand er in kan steken om een zo getrouw mogelijk model van te maken.
Mijn petje af voor je.
Echt een kunstwerk!
Sjors
Dankjewel voor deze lovende woorden, Sjors. Ik las in een ander log je voeging bij het volk der pensionado’s. Welkom, mij bevalt het prima! En goed om te lezen dat je de modelbouw weer oppakt.
Gr. Peter