pietsan
Forum veteraan
Koos, je weet het weer leuk te brengen....Dat is een slecht plan Piet, zit je heel de avond naar dit wonderlijk mooi schuitje te staren en mis je alsnog al het nieuws
pietsan
Forum veteraan
Het grootzeil is helemaal afgehangen, links bakboord en rechts (de zichtkant) stuurboord,
Gordings, klauwval, gaffeltalie en piekeval zijn allemaal belegd op de nagelbank net achter de mast, (later als alles gereed is worden over de belegpunten nog kleine trosjes opgerold touw gelegd),
Gordings, klauwval, gaffeltalie en piekeval zijn allemaal belegd op de nagelbank net achter de mast, (later als alles gereed is worden over de belegpunten nog kleine trosjes opgerold touw gelegd),
pietsan
Forum veteraan
Het 2e zeil wat op het model komt is het topzeil. De zomen heb ik net als het vorige zeil met houtlijm gelijmd, waarna het 'lijk' om het zeil word genaaid met de hand,
Het lijk zit om het zeil, dus nu kan ik het zeil aan de ra naaien. Tevens worden er straks voor het afhangen aan weerszijden 3 boelijn spruiten aan de staande lijken genaaid,
Word vervolgd....
Het lijk zit om het zeil, dus nu kan ik het zeil aan de ra naaien. Tevens worden er straks voor het afhangen aan weerszijden 3 boelijn spruiten aan de staande lijken genaaid,
Word vervolgd....
Stephan Kertész
Forum veteraan
Ik vind het ook een heel mooi model. Ook met namen de tuigage vind ik interessant om van te leren. Alle blokjes zitten in het pakket?
pietsan
Forum veteraan
Alles wat je nodig hebt om het model te bouwen zit in het pakket, dus ook alle blokjes. Je hebt zelfs een keus om de gewone 'standaard' blokjes te kiezen of de authentieke die ik gebruik en dat zijn echt mooie gedetailleerde blokjes, zie onderstaand plaatje, (links 5 mm enkel en dubbel en rechts 4 mm dubbel en enkel)
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Tis van Kolderstok hè
pietsan
Forum veteraan
Bezig met het afhangen van het topzeil, (commentaar onder iedere foto...)
Op de foto is de voorkant van het topzeil te zien en zo te zien zit de zoom aan de verkeerde kant, dat is geen probleem omdat de lijnen van de schoten nog niet zijn belegd, dus ik kan het zeil nog omdraaien. De blokken voor de schoten zijn enkelschijf 4 mm blokjes en de val van de reep is door het gat in de mast gevoerd en gaat vervolgens aan bakboord naar de voet van de mast. De begijnera is met een strop vast gezet aan de mast,
de achterkant van het topzeil.
De val van de draaireep loopt vanaf het gat in de mast bij de rode x naar de talie aan dek net achter de nagelbank aan bakboord (rode pijl), het halende part van de talie is op de nagelbank belegd.
Eigenlijk hoort de talie aan een ring op de mastvoet, maar daar heb ik de dubbele schoot van het grootzeil vast gezet (staat niet in de beschrijving) het zeil komt hierdoor wat strakker te staan. Dus voor de talie is een extra ring aan dek geplaatst.
Detail opname van de kardeeltalie net achter de nagelbank.
Op de laatste foto heb ik het topzeil omgedraaid, zodat de zomen aan de achterkant zitten (zoals het hoort
)
Op de foto is de voorkant van het topzeil te zien en zo te zien zit de zoom aan de verkeerde kant, dat is geen probleem omdat de lijnen van de schoten nog niet zijn belegd, dus ik kan het zeil nog omdraaien. De blokken voor de schoten zijn enkelschijf 4 mm blokjes en de val van de reep is door het gat in de mast gevoerd en gaat vervolgens aan bakboord naar de voet van de mast. De begijnera is met een strop vast gezet aan de mast,
De val van de draaireep loopt vanaf het gat in de mast bij de rode x naar de talie aan dek net achter de nagelbank aan bakboord (rode pijl), het halende part van de talie is op de nagelbank belegd.
Eigenlijk hoort de talie aan een ring op de mastvoet, maar daar heb ik de dubbele schoot van het grootzeil vast gezet (staat niet in de beschrijving) het zeil komt hierdoor wat strakker te staan. Dus voor de talie is een extra ring aan dek geplaatst.
Detail opname van de kardeeltalie net achter de nagelbank.
Op de laatste foto heb ik het topzeil omgedraaid, zodat de zomen aan de achterkant zitten (zoals het hoort
)
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Ook het topzeil hangt op zijn plek met de nodige tuigage,
De schoten van het zeil zijn belegd op nagelbankjes voor de opbouw, (s) is de bakboord schoot en (z) is het halende part van het bakboord zwaard,
De boelijns, omdat het model vrij klein is heb ik deze keer géén leuvers aan de lijken genaaid, maar de spruiten van de boelijns met een eenvoudig knoopje bevestigd aan het zeil.
De boelijns lopen door de beide schijven aan weerszijden aan de top van de spriet naar de korvijnnagels voor de spil, (b) is de stuurboord boelijn en (b1) het belegpunt. (a en a1) voor de bakboord boelijn.
Op de 2e foto is het net andersom, (a= SB en b= BB)
Tot slot nog een foto met zicht op de achterkant van het topzeil,
De schoten van het zeil zijn belegd op nagelbankjes voor de opbouw, (s) is de bakboord schoot en (z) is het halende part van het bakboord zwaard,
De boelijns, omdat het model vrij klein is heb ik deze keer géén leuvers aan de lijken genaaid, maar de spruiten van de boelijns met een eenvoudig knoopje bevestigd aan het zeil.
De boelijns lopen door de beide schijven aan weerszijden aan de top van de spriet naar de korvijnnagels voor de spil, (b) is de stuurboord boelijn en (b1) het belegpunt. (a en a1) voor de bakboord boelijn.
Op de 2e foto is het net andersom, (a= SB en b= BB)
Tot slot nog een foto met zicht op de achterkant van het topzeil,
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
bevestiging van de boelijn aan het zeil,
Voor de 'diehards' onder ons, die het op de officiële manier willen doen, hier een plaatje zoals het eigenlijk moet... (A) de spruit bevestigd met een knevel aan de leuver, (B) bevestiging met de ankersteek aan de leuver en (C) is een leuver. (te zien bij B en C is dat de leuvers ook vaak aan de zoom van het zeil zijn genaaid en niet altijd aan het lijk)
Voor de 'diehards' onder ons, die het op de officiële manier willen doen, hier een plaatje zoals het eigenlijk moet... (A) de spruit bevestigd met een knevel aan de leuver, (B) bevestiging met de ankersteek aan de leuver en (C) is een leuver. (te zien bij B en C is dat de leuvers ook vaak aan de zoom van het zeil zijn genaaid en niet altijd aan het lijk)
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Je geeft weer alles he Piet.. in het werk en in het maken van de foto's. Echt mooi.
pietsan
Forum veteraan
Dank je wel Hans, ik hoop dat vele anderen die dit model ook gaan maken er iets aan hebben, want daar doe ik het tenslotte voorJe geeft weer alles he Piet.. in het werk en in het maken van de foto's. Echt mooi.
Erg mooi gemaakte zeilen met bijbehorende tuigage! De ra werd wel met een ketting aan de mast bevestigd. Die hoefde bij het strijken van het zeil niet naar beneden. Het topzeil (breefok) werd eenvoudig naar beneden gelaten tot op het dek en werd dus niet bevestigd aan de ra. Je kunt dit mooi zien in het boek over het statenjacht Utrecht waar op een foto de breefok is neergelaten. Daardoor ontbreken de toppenants. De zeilen zijn mooi gemaakt met behulp van houtlijm, een bij modelbouwers nog niet geheel ontdekt hulpmiddel bij het maken van de lijken. Ikzelf doe dit altijd, maar mijn schepen zijn veel kleiner, en dan lijm ik de lijken tegen de zijkant van het zeil.
Chapeau.
Constant
Chapeau.
Constant
Stephan Kertész
Forum veteraan
gebruik je daar ook houtlijm voor?
pietsan
Forum veteraan
Houtlijm is bijzonder geschikt voor het lijmen van de zeilen (mits ze niet van kunststof zijn) het zelfde geld voor de lijken. Daar houtlijm ook transparant droogt is het nauwelijks zichtbaar.
pietsan
Forum veteraan
Je kan zomaar gelijk hebben wat het topzeil betreft, want ik weet nagenoeg niets van de anatomie van het Statenjacht. Het topzeil op mijn model is echter wel aan de ra genaaid en komt dus met de ra naar beneden als het zeil gevierd moet worden, hetgeen dus volgens jou niet juist is. Misschien kan je middels een tekening of foto eens laten zien hoe dit precies zit, hoe het zeil gevierd word zonder de ra...?
Wel aardig om te lezen dat de zeilen mooi zijn gemaakt omdat dit voor mij de 1e keer was, daarbij als aantekening dat de banen op de zeilen er niet door mij zijn opgenaaid, dat heeft Hans van kolderstok voor me geregeld
Je begrijpt me verkeerd. Je hebt het goed gedaan, ik bedoelde dat het zeil niet aan, in dit geval, de onderra werd bevestigd. De hele breefok, inclusief de ra waar die aan vast zit werd naar beneden gelaten op het dek en daar pas geborgen. Daarbij zitten een paar stagen in de weg maar daar ging hij gewoon langs.
Antwoord aan Stephan Kertez: de hele beschrijving daarvan vind je op mijn website; www.constantwillems.nl
Constant
Antwoord aan Stephan Kertez: de hele beschrijving daarvan vind je op mijn website; www.constantwillems.nl
Constant
daarbij als aantekening dat de banen op de zeilen er niet door mij zijn opgenaaid, dat heeft Hans van kolderstok voor me geregeld
Ik weet uit eigen ervaring dat het naaien van de parrallele stiknaden op het zeil voor ons mannen een hels karwei is, ik vroeg me dan ook af of het misschien ook een tussen oplossing voor Hans van Kolderstok zou kunnen zijn om het meegeleverde lapje stof alvast te voorzien van deze banen. We hebben kunnen zien de zeilen uitknippen + omslag maken en de lijken aan brengen niet het allermoelijkste is. Ik zou denken als daarmee de aanschafprijs met ± € 5,00 verhoogd zou worden dat daar menigeen blij mee zou zijn.
Stephan Kertész
Forum veteraan
Ik moet mijn zeiltjes ook van banen voorzien. Ik koop een naaimachine voor mijn vrouw en zet haar aan het werk. Met uitzicht op de toekomst en ze mag zeggen dat ze meegeholpen heeft.
pietsan
Forum veteraan
OK, dan had ik je inderdaad verkeerd begrepen en dacht dat je de topra bedoelde, bedankt voor je reactie