FPV, multicopter videos enz

Oehhh...... *kwijl* al die vluchten met de B330 en andere mini's (of mega-mini's!) Mooi zeg! Wat vlieg jij toch altijd weer geweldig goed Boris! Heerlijk om naar te kijken, en geweldige inspiratie om mijn mini goed te tunen en FPV erop te zetten! :D
 
DannyMetall zei:
A.W.E.S.O.M.E Maiden Boris!!!

ben je tevreden over de Cobras 2000kv ?!
blijven ze mooi op Temperatuur ? (bedoel worden ze niet teheet)
zoals de tigers want die gingen smelten :o

wil deze motoren ook erop maar dan met de ZTW MANTIS 20A [emoji2]
Klik om te vergroten...
Thanks. Ja het was maar even een snelle vlucht. Heb daarna maar niet gevlogen zoals je al weet. Die regelaar begon weer op te spelen.
Niet getreurd, want mijn spider en mini h gaan nu mee op vakantie :). Eens kijken of er daar gevlogen kan worden. Ik vertrek morgen al.
Nog een fijne verjaardag van je dochter man ;)
daniel44 zei:
Oehhh...... *kwijl* al die vluchten met de B330 en andere mini's (of mega-mini's!) Mooi zeg! Wat vlieg jij toch altijd weer geweldig goed Boris! Heerlijk om naar te kijken, en geweldige inspiratie om mijn mini goed te tunen en FPV erop te zetten! :D
Klik om te vergroten...
Thanks Daniel. Het is echt niet moeilijk, want als je iets goed vliegend hebt gaat het vanzelf op cruise control mode zoals je het ziet :)
 
Haha, ik merk dat ik ook steeds eer gevoel voor het vliegen krijg, en als reflex op het goede moment iets meer gas geef etc. Ik vond het gisteren zo raar dat hij vaak als die bij de grond was weer automatisch bleef zweven/soms klein beetje omhoog ging, bleek ik het gewoon zelf te doen :D Nu zijn er nog steeds wat rare dingen, maar dit is de eerste keer met Naze en je leert vanzelf een heleboel :) Dingen die de volgende keer weer sneller/beter kunnen. Heb ik gelukkig nog wat te doen terwijl ik op wat pretpakketjes wacht, met wat extra lipo's ( :D ), een step-up voor FPV en een antenne die niet kapot te krijgen is. Ik denk dat als ik meteen met de clover ga vliegen hem niet lang zal kunnen gebruiken :(
 
vlucht van gistermiddag. Moet weer meer gaan vliegen, begint alweer aardig roestig te worden ;)

 
Laatst bewerkt door een moderator:
VETTE VIDS Mannen !!!!!!!!

:thumbsup: :vamp: :thumbsup:

heb me weer Kostelijk vermaakt hier achter me Beeldschermpjuh !!
weer genoeg inspiratie op gedaan voor me volgende vluchtjes :p
 
leuke vids inderdaad :D

hier de maiden van mijn mini H op 4s , niks speciaals was de eerste vlucht.

helaas niet te zien mobiel


Lama
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo allemaal!

Ik heb nu een tijdje een F450 voor FPV en heb daar nu zo'n 5 a 6 keer mee gevlogen. Laatste keer opgenomen en ik zou jullie willen vragen om kritiek en tips te geven op het vliegen, ik wil graag verbeteren :D Ik vlieg met de naza lite in attitude mode (zonder gps module erop)

Dingen waar ik tegen aan ben gelopen tot nu toe:
- teveel aileron en de quad daalt enorm
- bij sturen eerst aileron of eerst rudder?
- Hoe compenseer je bij snelle bochten dat de quad daalt (vb: bij linkse bocht aileron links, rudder links > compenseren door aileron stick linksonder te doen (elevator gebruiken?)

Filmpje:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Eerste keer Naza in Manual mode.
Trillende handjes maar ging goed! Beetje trots :P

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Darksight zei:
Hallo allemaal!

Ik heb nu een tijdje een F450 voor FPV en heb daar nu zo'n 5 a 6 keer mee gevlogen. Laatste keer opgenomen en ik zou jullie willen vragen om kritiek en tips te geven op het vliegen, ik wil graag verbeteren :D Ik vlieg met de naza lite in attitude mode (zonder gps module erop)

Dingen waar ik tegen aan ben gelopen tot nu toe:
- teveel aileron en de quad daalt enorm
- bij sturen eerst aileron of eerst rudder?
- Hoe compenseer je bij snelle bochten dat de quad daalt (vb: bij linkse bocht aileron links, rudder links > compenseren door aileron stick linksonder te doen (elevator gebruiken?)

Filmpje:
Klik om te vergroten...
Ik heb weinig aan te merken, ziet er goed uit. Hoogteverlies in bochten is idd iets waar je aan moet wennen, kwestie van meer throttle [emoji6]

Snap alleen niet waarom je aan het einde landde op de weg,,is natuurlijk een risico..
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Fint zei:
Eerste keer Naza in Manual mode.
Trillende handjes maar ging goed! Beetje trots :P
Klik om te vergroten...
Keurig hoor! Vlieg zelf nog niet zo lang m'n Naza in manual, maar de eerste keer vloog ik niet zo soepel als jij [emoji4]

Het schokken/trillen dat ik zag lag volgens mij aan m'n vakantiehuisjeswifi.. Volgende stap: Naze32 [emoji12]
 
m00st zei:
Ik heb weinig aan te merken, ziet er goed uit. Hoogteverlies in bochten is idd iets waar je aan moet wennen, kwestie van meer throttle [emoji6]

Snap alleen niet waarom je aan het einde landde op de weg,,is natuurlijk een risico..
Klik om te vergroten...

Accu was leeg:eek: eerste test voltage alarm en die was veel te laat.. Kon gelukkig wel goed horen of er verkeer aan kwam. Dankje voor je commentaar!
 
Darksight zei:
Accu was leeg:eek: eerste test voltage alarm en die was veel te laat.. Kon gelukkig wel goed horen of er verkeer aan kwam. Dankje voor je commentaar!
Klik om te vergroten...
Klinkt bekend. Vloog eerst op tijd, maar m'n timers op de zender staan nog ingesteld op oude tijd toen ik met 10" props vloog (nu 8,5"). Daarnaast vlieg ik met accu's met verschillende capaciteit, dus timer werkt niet heel betrouwbaar. En LiPo alarmen raak ik steeds kwijt [emoji15].

Dus tijd voor een OSD voor mij [emoji12]
 
m00st zei:
Keurig hoor! Vlieg zelf nog niet zo lang m'n Naza in manual, maar de eerste keer vloog ik niet zo soepel als jij [emoji4]

Het schokken/trillen dat ik zag lag volgens mij aan m'n vakantiehuisjeswifi.. Volgende stap: Naze32 [emoji12]
Klik om te vergroten...

Nou had ook een beetje problemen met renderen.
Maar bedankt voor de feedback :) ik ga blijven oefenen!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top