QX-9 Full Carbon Acro FPV Quad (bouwbeschrijving)

Is er iemand die met een MultiWii setup vliegt op de QX-9? is het mogelijk om de settings hiervan te krijgen?
Wel een graaf filmke, en een toffe locatie om te vliegen.

Ben
 
Shock zei:
is kevlar ook goed materiaal voor de Qx-9?¿
Klik om te vergroten...
@shock:

Kevlar (hoge treksterkte) heeft als eigenschap om te deformeren maar niet te breken. Dit wordt o.a. toegepast in kogelvrije vesten en kajaks. Carbon zou bij deze toepassingen snel breken. Kevlar lijkt dus ideaal voor een multicopter echter bezit het niet de stijfheid van carbon.
Kijk maar naar de fietsindustrie, daar wordt carbon veel toegepast om z'n ideale eigenschappen n.l. licht/ stijf/ en enigszins trillings dempend (comfort).
Perfect voor een multicopter dus;)
 
@cor123:

De standoffs die ik heb gebruikt zijn 26mm. Wellicht kan je hier 35/38mm vinden:Accessories

@benovitch:

Hier een "oud" voorbeeld met (in de beschrijving op Youtube) de PID settings. Zoals je ziet staat de P van de pitch hoger als van de roll i.v.m. het hogere draaimoment rond de pitch as (eigenschap van een H-frame). Je kan er mee experimenteren, maar met stock settings zal ie ook al goed vliegen.


@boris:
Erg vet filmpje weer!:-)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik vlieg met stock settings :D altijd. Wat max zegt is waar, maar ik hou ervan om wat dichterbij de machine te zitten en alles beter aanvoelen, in andere woorden ik wil het verschil tussen roll en pitch bewust een beetje voelen. Daarnaast is default strak genoeg!

Thanks Max.
 
Quadromax zei:
@shock:

Kevlar (hoge treksterkte) heeft als eigenschap om te deformeren maar niet te breken. Dit wordt o.a. toegepast in kogelvrije vesten en kajaks. Carbon zou bij deze toepassingen snel breken. Kevlar lijkt dus ideaal voor een multicopter echter bezit het niet de stijfheid van carbon.
Kijk maar naar de fietsindustrie, daar wordt carbon veel toegepast om z'n ideale eigenschappen n.l. licht/ stijf/ en enigszins trillings dempend (comfort).
Perfect voor een multicopter dus;)
Klik om te vergroten...

thnx voor je reactie Quadromax

maar voor de duidelijkheid carbon is beter dan kevlar ofzo of zijn beide goed?¿
ik kan waarschijnlijk kevlar via een vriend van me krijgen hij werkt in een bedrijf waar ze onderdelen maken voor vliegtuigen en redelijk grote platen worden daar weggegooid als afval omdat t te klein voor herbruik is daar dis miss dat hij wat voor me kon meenemen :D :p haha maar weet niet wat beter is kev of car of maak dat niet echt uit?:p
 
Laatst bewerkt:
Ik zeg gewoon proberen.. Zeker als je er voor niets aan kunt komen. Van carbon is bewezen dat het werkt.. Maar als ze er vliegtuigen van bouwen moet er ook een quad van te maken zijn volgens mij. ik denk dat er bij kevlar net als bij carbon een samenstelling mogelijk moet kunnen zijn die dezelfde eigenschappen als carbon mogelijk maken. Volgens mij is de samenstelling die in de luchtvaart industrie word gebruikt ook niet erg flexibel, net als kogelvrije vesten.. maar ik heb geen verstand van kevlar. Misschien zijn dat samenstellingen van kevlar met bv carbon..;)
 
lennie054 zei:
Ik zeg gewoon proberen.. Zeker als je er voor niets aan kunt komen. Van carbon is bewezen dat het werkt.. Maar als ze er vliegtuigen van bouwen moet er ook een quad van te maken zijn volgens mij. ik denk dat er bij kevlar net als bij carbon een samenstelling mogelijk moet kunnen zijn die dezelfde eigenschappen als carbon mogelijk maken. Volgens mij is de samenstelling die in de luchtvaart industrie word gebruikt ook niet erg flexibel, net als kogelvrije vesten.. maar ik heb geen verstand van kevlar. Misschien zijn dat samenstellingen van kevlar met bv carbon..;)
Klik om te vergroten...
jaa inderdaad je heb gelijk gewoon proberen is toch gratis hahahaha thnx :p
 
Grrrrrrrrr we gaan nog langer moeten wachten ben ik bang voor. Heb ook even rondgevraagd in mijn netwerk maar helaas geen frezer kunnen vinden.
 
garbungel zei:
Zondag avond onstpanning met mijn QX-9
Klik om te vergroten...

Weer een bazen filmpje!
Leuk met de opnames vanaf de grond. Tijdens de fly-by's zie je pas hoe gruwelijk hard het gaat.
Flink gewaagd, door de groep heen vliegen. Wel uber strak gevlogen, dus alles onder controle.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Haha.....dat was lennie zijn idee :). Het kon niet dichtbij genoeg. Het was vrij laag en gecontrolleerd ertussen allemaal.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top