xray xb4

Stewie zei:
Alles netjes afwerken/onderhouden hoort erbij eh Dafke.

Net gedaan met de truggy uit elkaar halen en alles zuiver te maken voor volgend weekend.
Rijtijd/onderhoud ratio 1:4 ofzo lol. Maar hij bolt gelijk nieuw :D.
Klik om te vergroten...

tuurlijk. was ook maar graptje e. ge wil nie weten hoeveel uur ik aan dat ding bezig ben in de week.
 
Ik ben ook opzoek naar een leuke xb4!

Ik zag er 1 op mp staan. Ik wacht ook even af of er hier 1 te koop word gezet.

Waar kan je hem nou het goedkoopst vandaan halen?
 
Inderdaad als je goed zoekt kan je hem goedkoper vinden :)

@Dafke je moet veel zeggen freak haha bekijk die van jou eens, tiptop in orde :D
Volgens mij staat die op het nachtkastje bij u :D haha
 
2e hands zul je ze niet heel vaak tegenkomen, het is een enorm populaire auto. Bij ons op de club komen er ook steeds meer bij, zelfs de 1:8 nitro rijders zie je nu met een XB4 lopen (niet omdat ze over willen stappen, maar het is leuk voor er bij).

Over het bedraden van de XB4 wil ik nog kwijt, dat me dat uiteindelijk de meeste tijd heeft gekost. Niet dat ik er spijt van heb, want het resultaat mag er wezen. En vroeg of laat heb je er altijd baat bij, want elektronica storingen komen bij mij bijna niet voor....
 
kurtje zei:
Inderdaad als je goed zoekt kan je hem goedkoper vinden :)

@Dafke je moet veel zeggen freak haha bekijk die van jou eens, tiptop in orde :D
Volgens mij staat die op het nachtkastje bij u :D haha
Klik om te vergroten...


lol Kurt. zo erg is het NOG niet. maar idd ik heb graag dat hij in orde is en dat ik er kan op vertrouwen.
 
dafke zei:
lol Kurt. zo erg is het NOG niet. maar idd ik heb graag dat hij in orde is en dat ik er kan op vertrouwen.
Klik om te vergroten...

Zo is dat. Een goed onderhouden wagen gaat langer mee en is betrouwbaarder. Na iedere dag rijden gaat de aandrijving er volledig uit om zand en ander vuil te verwijderen en opnieuw te smeren.

Zeg dafke, jij rijd ook soms bij lorenzo zekers?
 
lieves zei:
Zo is dat. Een goed onderhouden wagen gaat langer mee en is betrouwbaarder. Na iedere dag rijden gaat de aandrijving er volledig uit om zand en ander vuil te verwijderen en opnieuw te smeren.

Zeg dafke, jij rijd ook soms bij lorenzo zekers?
Klik om te vergroten...

klopt.
in de winter rij ik er onroad. in hun zaal te zarren. en de laatste ck offroad heb ik ook meegedaan. samen met de zoon.
 
dafke zei:
klopt.
in de winter rij ik er onroad. in hun zaal te zarren. en de laatste ck offroad heb ik ook meegedaan. samen met de zoon.
Klik om te vergroten...

Kdacht het al, die naam hoor je niet veel ;). We zullen mekaar daar nog wel zien dan, ik ga daar (vanaf nu weer) vaak gaan trainen. :)
 
Een 5.5 wordt doorgaans gereden met de vertanding zoals kurtje aangeeft. Een 6.5 zal, naar gelang de motor en de baan, één of twee tandjes meer willen hebben denk.

Bij ons op de baan (1:8 circuit) rijd een XB4 met een Trinity D3.5 5.5T al met een 18T tandwiel (die motoren zijn 8950KV) en een 19 zou misschien net kunnen....

Dus ja, je tandwielen zijn te klein...
 
Ok ja ik had met toeval een 19t nog liggen. Mooi wegegooid geld dan haha die 13 14 15 maar ja so be it.

Weten jullie mischien welke transponder hier mooi in past?

Wat deze ongeveer kosten?
 
Transponder?
Weinig keuze dan, de Mylaps RC4 hybride is de beste keuze, die werkt altijd.
Denk dat de prijs rond de 80€ ligt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top