Verbouwing naar stoomsloep

norwin zei:
Hey dat ziet er gelikt uit hoor.
Daar mag je gerust wel trots op wezen.
Ik zie alleen nog geen omkeerbeweging op je D 10 of ben ik een beetje kippig aan het worden.:rolleyes:Succes verder en alvast een goed nieuwjaar.
Groeten Norwin
Klik om te vergroten...

Nee hoor je heb een goeie brilleman hoor
Hij heeft hem wel in huis
Maar zit er nog niet op
mvg
Frederik:D
 
Heel mooie machine + ketel. Zag er al schitterend uit en die zwarte verf maakt het nog verder af.

Groeten, Jan.
 
Dank voor de complimenten .
Ik heb inderdaad ruimte op de krukas overgehouden voor het dubbele excentriek dat ik straks kwijt moet agv de omkeerinrichting .
 
Ik kan me alleen maar bij de vorige complimenten aansluiten: Prachtig!

Ben jij overigens nu wel tevreden met je stoomfluit, William?
 
Ja nu wel, de toon mag nog wat lager of het liefst een drietoner ( voor de toekomst).
Het valt me wel op dat de druk minimaal 2 bar moet zijn voordat er geluid uit komt. Is dat bij jou ook zo?
 
wiggie zei:
Ja nu wel, de toon mag nog wat lager of het liefst een drietoner ( voor de toekomst).
Het valt me wel op dat de druk minimaal 2 bar moet zijn voordat er geluid uit komt. Is dat bij jou ook zo?
Klik om te vergroten...

De fluiten die jullie gebruiken (maken ) zitten op treinen loc dus
Op een boot zijn ze donkerden en zwaarder van toon
De pijpjes zijn te lang en te smal
mvg
Frederik:D:D :D
 
2 bar klopt wel ongeveer. Bij lagere druk krijg je alleen een nat dek: veel gesputter en stoomverlies. Bij 2,8 bar krijg je bijna pijn aan je oren...:D
 
Dank je wel Roel.

Altijd prettig om te merken dat ik niet de enige ben die dit ondervindt.

Voordeel vindt ik wel dat de fluit niet zo snel "over de toon" geblazen wordt (kan even niet op de officiele benaming komen). Dat was met de fluitjes van Wilesco altijd wel het geval. Boven de 2 bar was dat niet om aan te horen.
 
wiggie zei:
Dank je wel Roel.

Altijd prettig om te merken dat ik niet de enige ben die dit ondervindt.

Voordeel vindt ik wel dat de fluit niet zo snel "over de toon" geblazen wordt (kan even niet op de officiele benaming komen). Dat was met de fluitjes van Wilesco altijd wel het geval. Boven de 2 bar was dat niet om aan te horen.
Klik om te vergroten...

Zal het hier nog een keer zeggen
De fluiten die jullie gebruiken (maken ) zitten op treinen loc dus
Op een boot zijn ze donkerden en zwaarder van toon
De pijpjes zijn te lang en te smal
mvg
Frederik Ps
Vraag het maar aan dhr Bunte Roel

full


Zo iets moet het worden deze is dus ook nog niet goed maar komt er heel dicht bij hoor
Moet dus korter
Heb er nog geen materiaal voor

full

Hier dan de kortere versie
Komt er al heel dichtbij
De pijp moet nog dikker worden
mvg
Frederik
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik was van de week voor een cursus bij de SOMA in Harderwijk.
In dat pand huist het wegenbouwmuseum en buiten stond een stoomlier met daarop een machine die wel erg op de D10 lijkt.
Het geheel is in ieder geval niet draaiklaar meer te noemen :D

Ik wil jullie de foto's niet onthouden.

photo090112112104.jpg


photo090112111925.jpg


photo090112111936.jpg


photo090112111946.jpg


photo090112111957.jpg


photo090112112014.jpg
 
Voor de stoommensen die nog wat meer willen weten over de ketel:

full


full


Dit zijn pijpen (met een aangelaste bodem) die in de topplaat hangen (met een conische passing van 2.5°) en water bevatten.
Dit zijn Fieldpijpen en worden door het vuur verwarmt.
Deze ketels hadden een groter rendement dan de meer bekendere kruispijp ketels die drie dwars buizen in de binnen ketel hebben.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Goed geïnformeerd Harm,
Die bovenste foto heb ik ook, echt precies hetzelfde .
Jij bent er ook geweest dus?
En nee, ik ga niet heien hoor! Ik houdt me bezig met
asfalt in het dagelijkse leven. Das heel wat anders.
 
Nooit geweest, wel in het gebouw in Ede, maar dat is al lang dicht daar geloof ik.
Ook nooit voor cursus geweest.
Die foto's zijn van een "stoom kennis".
Stoom wereldje is maar klein .
 
Dan zijn de materieelstukken waarschijnlijk vanuit Ede naar Harderwijk verhuisd toen de SOMA daar een aantal jaren geleden zich vestigde. SOMA is een opleidingsinstituut voor het werken met materieel zoals asfaltspreidmachines, walsen, heistelling hijskranen enz.enz.

Hieronder het bewijs, het is echt bijna dezelfde foto.
img1601ur.jpg


img1600qe.jpg
 
Op de vraag hoever ik ben?
Helaas net zo ver als een maand geleden.

Ik heb van de afgelopen twee weken winter genoten en daarvoor aan het verbouwen geweest thuis. Soms gaat het huis voor de hobby . ;)
 
Daar kan je best zelf wat uurtjes voor experimenteren.
Heb ik er niet voor over, bovendien geeft het te veel "ruis" geluid.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top