Rosenthal Pilatus B4 schaal 1:3,25

Discussie in 'Zweefvliegen' gestart door Jonkje, 20 jan 2014.

  1. Jonkje

    Jonkje

    Lid geworden:
    29 jun 2009
    Berichten:
    4.536
    Locatie:
    Heerenveen
    Bij deze open ik draadje met betrekking tot het vliegklaar maken van mijn B4.

    Het is een wat oudere kist die enkel op de helling in Duitsland heeft gevlogen maar de laatste jaren stil heeft gestaan hier in NL.

    Afgelopen zondag maar eens in elkaar gestoken voor het totaalplaatje.

    Leuk formaat met 460 cm spanwijdte :) Zelfs mijn 1:4 Piper lijkt klein.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    De romp is van Rosenthal, goed stevig en naar mijn idee relatief licht. Uitgerust met een vast wiel, blijft ook zo, moet een no nonsense kist blijven.

    Vleugels en stabilo abachi ingedekt.

    Vleugelbevestiging dmv 2x 10mm rondstaal. Aansturing van de ailerons gaat via 2mm staalkabel welke door de hele vleugel loopt met centrale aansturing vanuit de romp. Enkel traps remkleppen, aansturing ook centraal.

    Alle roeren zijn gemonteerd met tape, in mijn optiek prima maar ze zijn aan vervanging toe.

    Dus hiermee eigenlijk direct vraag 1)

    Welke toko heeft degelijke tape voor de bevestiging van de roeren, andere ideeën zijn natuurlijk welkom. Scharnieren kan altijd nog.

    Gr. Merlijn
     
  2. raymon

    raymon Forum veteraan

    Lid geworden:
    4 mei 2003
    Berichten:
    6.514
    Locatie:
    Creil vlieg bij lvc emmeloord
    Als de vleukem gefoled is folie scharnieren.
    Anders heeft volgens mij hangar in kampen nog echte scharnier tape
     
  3. Dopieman

    Dopieman

    Lid geworden:
    19 nov 2012
    Berichten:
    1.038
    Mooie kist..en zo te zien geheel vliegklaar!
    Wat weegt dit model?
    Zie ook mijn draadje : pilatus-b4-460-cm-van-rippin-15
    Ik heb gewone bladscharnieren gebruikt.
    Het lijkt mij ook verstandig om servo's voor de rolroeren in de vleugel te monteren.
    Veel succes!
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 19 nov 2015
  4. SRS

    SRS

    Lid geworden:
    23 mei 2005
    Berichten:
    3.739
    Scotsch crystal clear tape. Elke Bruna of kantoorzaak heeft het.
     
  5. Jonkje

    Jonkje

    Lid geworden:
    29 jun 2009
    Berichten:
    4.536
    Locatie:
    Heerenveen
    Heb jij daar goede ervaringen mee Douglas?
     
  6. jacobbos

    jacobbos

    Lid geworden:
    13 apr 2008
    Berichten:
    3.092
    Locatie:
    Gorredijk. FRL
  7. PHTB

    PHTB

    Lid geworden:
    11 nov 2008
    Berichten:
    472
    Locatie:
    Nijmegen
    Hobby-in Waalwijk heeft alle voorkomende scharnieren o.a tape.
     
  8. SRS

    SRS

    Lid geworden:
    23 mei 2005
    Berichten:
    3.739
    Ja, en ook met siliconen wat Jacob aandraagt. De link is de goede, ik heb het op de vleugels van mijn salto zitten. De Discus (5+ meter span) word ook voorzien van siliconen scharnier.

    Beide kan...
     
  9. SRS

    SRS

    Lid geworden:
    23 mei 2005
    Berichten:
    3.739
    Die tape heb ik ook, en dat is echt bagger... (hoe kan ik het weten... ;))
     
  10. DirkSchipper

    DirkSchipper Forum veteraan

    Lid geworden:
    7 jun 2005
    Berichten:
    6.360
    Locatie:
    Utrecht
    Een siliconen scharnier is het mooiste wat er is. Gesloten, net als een tape-scharnier (aerodynamisch gunstig), sterk, en heeft niet de neiging om het roer omhoog te laten gaan (iets naar boven, boven de vleugel uit).

    Wel hechten op glad materiaal (folie of gespoten vleugel). Siliconen hecht niet goed op poreus materiaal.
    Als het niet goed zit, lostrekken/-snijden, schoonmaken met (was)benzine, als een achterlijke, en opnieuw doen.

    Dirk.
     
  11. Bertus

    Bertus verslagschrijvers Forum veteraan

    Lid geworden:
    23 sep 2002
    Berichten:
    13.607
    Locatie:
    Krimpenerwaard
    Ben je van plan de vleugel opnieuw te foliën?
    Anders heb ik goede ervaringen met de onderkant eerst foliën dan de roeren met ca scharnieren vast zetten.
    Daarna de bovenkant door foliën.
    Kijk maar is mijn ask draadje.
    [post105]
    Zelf heb ik geen ervaring met siliconen scharnieren maar dat schijnt inderdaad ook goed te gaan.
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 25 nov 2015
  12. Jonkje

    Jonkje

    Lid geworden:
    29 jun 2009
    Berichten:
    4.536
    Locatie:
    Heerenveen
    Ah... Wat een reacties! Top heren :)

    Ik ben wel nieuwschierig naar de siliconen versie. De folie op de vleugels is nog helemaal goed dus daar doe ik nog niks aan. De romp kan wel een lak laagje gebruiken wat het witte deel betreft. Deze is namelijk nooit gespoten. Maar eerst eens vliegen!

    @ Dopieman:

    Jouw draadje had ik reeds gevonden, ga ik aandachtig doorlezen. Moet voor mijn kist het zwaartepunt nog bepalen dus ik denk dat ik van jou als leidraad ga gebruiken ;-)

    Gewicht van mijn kist ga ik vrijdag op het werk even wegen, vliegklaar zonder rc.

    Wat de aansturing van de rolroeren betreft, het is een gevlochten staalkabel welke volledig ingesloten zit met een soepele en spelingvrije aansturing als resultaat. Bevalt me wel. En om daar de hele vleugel voor open te gaan halen... Het blijft een no nonsense kist.

    Denk dat ik de sleepkoppeling na het lezen van de tips op de Biggs site maar aan de onderkant zet ipv voor in de neus met het oog op het sleepgedrag.

    Moet nog wel een sleepkoppeling inbouwen en nog even leuke spanningsregelaar uitzoeken. Zal er wel weer eentje van jeti worden. Daar heb ik goede ervaringen mee in de Cap 21.

    Zal komende dagen even wat plaatjes schieten van de binnenkant!

    Gr. Merlijn
     
  13. nico v kooten

    nico v kooten

    Lid geworden:
    2 nov 2003
    Berichten:
    2.822
    Locatie:
    Middelburg (zeeland)
    3M blenderm tape, verkrijgbaar in de apotheek
     
  14. Jonkje

    Jonkje

    Lid geworden:
    29 jun 2009
    Berichten:
    4.536
    Locatie:
    Heerenveen
    Kleine update voor zover je dat mag noemen.

    De B4 blijft voorlopig op de plank liggen. Gezien het feit dat er bij ons op de club geen vastigheidheid is wat betreft slepers, nu er weer een verkocht is.

    Gelukkig is die kist nu wel in het VGG terecht gekomen...

    Slepers zijn nogal zeldzaam bij ons en het zweefvliegen vind weinig houvast.

    Vliegklaar maken of verkopen. Thats the question. Heb geen zin om specifiek van een persoon afhankelijk te zijn :-(
     
  15. fgroen

    fgroen

    Lid geworden:
    12 aug 2008
    Berichten:
    222
    Locatie:
    den Haag
    Of op een elegante manier zelfstartend maken... Misschien niet 100% schaal, maar zoals je zelf al aangeeft, een schaalkist die alleen maar mooi staat te zijn is ook zonde.
     
  16. PH-SVV

    PH-SVV

    Lid geworden:
    15 apr 2009
    Berichten:
    2.006
    Locatie:
    Ede
    Anders kom je een keer in Kampen vliegen, daar is het eerder andersom. Weinig brandstof en veel zweef. Hele groter slepers vliegen erg (nog) niet maar dat kan komend seizoen zomaar anders zijn :D

    verstuurd vanaf mijn Android telefoon
     
  17. raymon

    raymon Forum veteraan

    Lid geworden:
    4 mei 2003
    Berichten:
    6.514
    Locatie:
    Creil vlieg bij lvc emmeloord
    Hier juust andersom,,,
    Ik wil elk weekend graag slepen.
    Helaas nooit een zwever.

    Denk hooguit 6 dagen in het jaar.
    Best jammer met 3 sleep kisten
     
  18. Jonkje

    Jonkje

    Lid geworden:
    29 jun 2009
    Berichten:
    4.536
    Locatie:
    Heerenveen
    Breng me niet op ideeën Raymon, heb 2 sleepzwevers en een sleper staan :D
     
  19. raymon

    raymon Forum veteraan

    Lid geworden:
    4 mei 2003
    Berichten:
    6.514
    Locatie:
    Creil vlieg bij lvc emmeloord
    Haha heb ik eindelijk eens wat te doen ;-)
    En verkopen is zonde
     
  20. PH_AJH

    PH_AJH Forum veteraan

    Lid geworden:
    16 feb 2007
    Berichten:
    12.151
    Locatie:
    away
    Merlijn gewoon een paar keer per jaar sleep- en VGG Treffens bezoeken. Is nog gezellig ook :)
     

Deel Deze Pagina