Piet, ik denk inderdaad dat ik de wielen zwart ga maken, messing wielen vind ik zelf niet heel mooi. Vaak zie je toch dat de loopvlakken aardig donker lijken, dus dan denk ik dat zwart nog dichter bij de kleur zit dan messing. Ik heb nu meerdere proefwielen gemaakt, ook het metaalkleurig schilderen van de loopvlakken, maar kom er toch bij uit dat gewoon zwart mooier is. Misschien iets minder historisch correct, maar het oog wil ook wat...
Nuestra senora del pilar
- Topicstarter durk-jan
- Startdatum
pietsan
Forum veteraan
Dat klopt Peter, letterlijke tekst uit één van mijn boeken; De broeking was een dikke tros die door de wangen van het rolpaard liep, of langs de druif van de kanonsloop.
Nu we het toch over het kanon hebben en het benodigde tuig, hier op het forum spreken ze vaak (lees, meestal) van terughaal talies en inhaal talies, waarmee met de terughaal talies bedoeld word om het kanon naar achteren te trekken en de inhaal talies om het kanon naar voren te trekken. Dit is echter niet juist.
Om het kanon naar voren te trekken, dus gereed maken om te vuren dat zijn de bakstalies en om het kanon naar achteren te trekken om te laden dat zijn de inhaaltalies.
De bakstalies worden ook wel zijtakels genoemd en met deze talies werd het kanon gebakst d.w.z. in horizontale richting voortbewogen, met de loop door de geschutspoort. En het woord inhaaltalie zegt eigenlijk al genoeg het inhalen van het geschut. Dus de terughaaltalie is in principe geen bestaande talie.
Met alle informatie, heb ik besloten om de broeking door het rolpaard te voeren. Als de broekingsogen vanaf 1780 werden gebruikt, denk ik dat je 1730 wel bij het vroegere tijdperk kunt rekenen.
Ik heb het eerste kanon net opgesteld:
Heeft iemand hier nog opmerkingen over?
Iedereen die mee heeft gedacht, bedankt daarvoor!
Ik heb het eerste kanon net opgesteld:
Heeft iemand hier nog opmerkingen over?
Iedereen die mee heeft gedacht, bedankt daarvoor!
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Grappig.. zoals Jij, Peter en ik zijn met hetzelfde bezig op dit moment.
en het is nog wel handig ook..
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ze zien er mooi uit de kanonnen dirk-jan
Vandaag had ik een cursus, die korter duurde dan verwacht. Daardoor was ik lekker vroeg thuis, dus heb ik nog even een paar uurtjes kunnen knutselen..
Zo heb ik de pompen geverfd (die zaten al in elkaar), deze kunnen geplaatst worden zodra de kanonnen klaar zijn.
![20170123_172423[1].jpg](https://mail.modelbouwforum.nl/attachments/20170123_172423-1-jpg.232395/ "20170123_172423[1].jpg")
![20170123_172437[1].jpg](https://mail.modelbouwforum.nl/attachments/20170123_172437-1-jpg.232396/ "20170123_172437[1].jpg")
Inmiddels staan er 6 kanonnen opgetuigd. Ik moet zeggen dat ik de kanonnen plaatsen niet het leukste werk vind, maar ondanks dat, schiet het toch lekker op.
![20170123_215146[1].jpg](https://mail.modelbouwforum.nl/attachments/20170123_215146-1-jpg.232397/ "20170123_215146[1].jpg")
![20170123_215114[1].jpg](https://mail.modelbouwforum.nl/attachments/20170123_215114-1-jpg.232410/ "20170123_215114[1].jpg")
Ondanks dat de kanonnen niet genoeg ruimte hebben om achteruit getrokken te worden, denk ik deze manier, met de touwen over de roosters gespannen, toch een goede oplossing is om het iets beter te laten lijken
Ik ben even vergeten van wie ik de tip kreeg, maar in ieder geval bedankt daarvoor!
Zo heb ik de pompen geverfd (die zaten al in elkaar), deze kunnen geplaatst worden zodra de kanonnen klaar zijn.
Inmiddels staan er 6 kanonnen opgetuigd. Ik moet zeggen dat ik de kanonnen plaatsen niet het leukste werk vind, maar ondanks dat, schiet het toch lekker op.
Ondanks dat de kanonnen niet genoeg ruimte hebben om achteruit getrokken te worden, denk ik deze manier, met de touwen over de roosters gespannen, toch een goede oplossing is om het iets beter te laten lijken
Ik ben even vergeten van wie ik de tip kreeg, maar in ieder geval bedankt daarvoor!
Na een aantal productieve dagen, zijn alle onderdelen in de kuil geplaatst.
Er moet alleen nog een nagelbank geplaatst worden, die komt voor het gat waar de grote mast in komt. Dus kan die later nog geplaatst worden.
Toen heb ik alle balken geplaatst waar het volgende dek op rust.
in de bb worden eerst de dekken beplankt, en vervolgens in 2 helften stotend tegen elkaar geplakt. Zelf vind ik het handiger om eerst de dekken te plaatsen en dan pas te beplanken.
Het dek moest aangepast worden, omdat de uitsparingen die om de spanten heen vallen niet helemaal op de goede plaats zaten. Ik heb met de zaagtafel alle uitsparingen breder gemaakt. Alles sluit nu perfect aan, zowel voor als achter. Dus heb ik ze vastgelijmd.
Het dek kan inmiddels beplankt worden...
Ik heb alleen nog een vraagje. Soms zie je dat er balken over de kuil lopen en soms zie je dat er geen balken boven de kuil langs lopen, maar dat er steunpoten geplaatst worden om het dek te ondersteunen. Of een combinatie van beide. In de bb worden de balken afgezaagd en vervolgens worden er steunpootjes onder gezet. Het probleem is alleen, dat ik het dek zo vol heb liggen met touwen, dat er eigenlijk geen plaats is voor steunpoten. Daarom wil ik het eigenlijk zo laten en evt. steunpoten verder naar het midden zetten, zoals bijvoorbeeld op de Victory. Is het erg om het op die manier op te lossen?
Er moet alleen nog een nagelbank geplaatst worden, die komt voor het gat waar de grote mast in komt. Dus kan die later nog geplaatst worden.
Toen heb ik alle balken geplaatst waar het volgende dek op rust.
in de bb worden eerst de dekken beplankt, en vervolgens in 2 helften stotend tegen elkaar geplakt. Zelf vind ik het handiger om eerst de dekken te plaatsen en dan pas te beplanken.
Het dek moest aangepast worden, omdat de uitsparingen die om de spanten heen vallen niet helemaal op de goede plaats zaten. Ik heb met de zaagtafel alle uitsparingen breder gemaakt. Alles sluit nu perfect aan, zowel voor als achter. Dus heb ik ze vastgelijmd.
Het dek kan inmiddels beplankt worden...
Ik heb alleen nog een vraagje. Soms zie je dat er balken over de kuil lopen en soms zie je dat er geen balken boven de kuil langs lopen, maar dat er steunpoten geplaatst worden om het dek te ondersteunen. Of een combinatie van beide. In de bb worden de balken afgezaagd en vervolgens worden er steunpootjes onder gezet. Het probleem is alleen, dat ik het dek zo vol heb liggen met touwen, dat er eigenlijk geen plaats is voor steunpoten. Daarom wil ik het eigenlijk zo laten en evt. steunpoten verder naar het midden zetten, zoals bijvoorbeeld op de Victory. Is het erg om het op die manier op te lossen?
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ik vind het ook een prima idee.
Bedankt voor jullie reacties, in dat geval laat ik de balken gewoon doorlopen en maak ik er binnenkort even steunpoten onder.
Ik heb de afgelopen week behoorlijk wat tijd in de bouw gestoken, dus is het de hoogste tijd om de veranderingen even weer te laten zien...
Zoals aangegeven in de vorige post, was ik van plan om het dek te beplanken. Op de eerste foto is te zien dat ik daarmee bezig ben. Daarnaast was ik bezig met het maken van de binnenkant van de verschansing.
Toen dat klaar was moest ik de onderdelen die de ingang van kajuit vormen maken. Het bestaat gewoon uit een aantal multiplex plaatjes. Deze zijn aan elkaar gelijmd, vervolgens heb ik er een laag walnoot beits overheen gezet en de ramen en deuren geplaatst.
Verder heb ik de sleuven waar de kraanbalken doorheen lopen gevijld en de kraanbalken geplaatst.
De buiten beplanking verder aangewerkt tot de hoogte die de binnen beplanking had.
Toen was het tijd voor een grote verandering, die het uiterlijk van het schip voor een groot deel gaat bepalen... De gele verf... Ik heb ook hier gekozen om de kleur uit de bb te volgen, alleen heb ik dekkend geschilderd en de bb gebruikt een beits.
De banden aangebracht die zwart geschilderd worden.
En ook daar ben ik inmiddels behoorlijk ver mee.. De ene kant is vrijwel helemaal op kleur nu, de andere helft nog een paar kleine dingetjes.
Ik had eerst een stukje afgeplakt en daarlangs geschilderd. Het enige wat dat heeft opgeleverd is extra herstelwerk, want de verf trok bij de tape langs omhoog. Daarom heb ik alles verder uit de losse hand gedaan, dus zonder afplakken. Op de 2e foto is goed te zien dat dat aardig strak geworden is.
Op de 2e foto is ook duidelijk te zien dat ik niet strak geschilderd heb aan de bovenkant, hier komt nog een plank over in een andere kleur, dus let er niet teveel op.
Een hele verandering, maar tot nu toe voldoet het aan m'n eisen en verwachtingen, dus ben ik erg blij met het resultaat tot nu toe.
Ik heb de afgelopen week behoorlijk wat tijd in de bouw gestoken, dus is het de hoogste tijd om de veranderingen even weer te laten zien...
Zoals aangegeven in de vorige post, was ik van plan om het dek te beplanken. Op de eerste foto is te zien dat ik daarmee bezig ben. Daarnaast was ik bezig met het maken van de binnenkant van de verschansing.
Toen dat klaar was moest ik de onderdelen die de ingang van kajuit vormen maken. Het bestaat gewoon uit een aantal multiplex plaatjes. Deze zijn aan elkaar gelijmd, vervolgens heb ik er een laag walnoot beits overheen gezet en de ramen en deuren geplaatst.
Verder heb ik de sleuven waar de kraanbalken doorheen lopen gevijld en de kraanbalken geplaatst.
De buiten beplanking verder aangewerkt tot de hoogte die de binnen beplanking had.
Toen was het tijd voor een grote verandering, die het uiterlijk van het schip voor een groot deel gaat bepalen... De gele verf... Ik heb ook hier gekozen om de kleur uit de bb te volgen, alleen heb ik dekkend geschilderd en de bb gebruikt een beits.
De banden aangebracht die zwart geschilderd worden.
En ook daar ben ik inmiddels behoorlijk ver mee.. De ene kant is vrijwel helemaal op kleur nu, de andere helft nog een paar kleine dingetjes.
Ik had eerst een stukje afgeplakt en daarlangs geschilderd. Het enige wat dat heeft opgeleverd is extra herstelwerk, want de verf trok bij de tape langs omhoog. Daarom heb ik alles verder uit de losse hand gedaan, dus zonder afplakken. Op de 2e foto is goed te zien dat dat aardig strak geworden is.
Op de 2e foto is ook duidelijk te zien dat ik niet strak geschilderd heb aan de bovenkant, hier komt nog een plank over in een andere kleur, dus let er niet teveel op.
Een hele verandering, maar tot nu toe voldoet het aan m'n eisen en verwachtingen, dus ben ik erg blij met het resultaat tot nu toe.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
heel mooi gemaakt, dirk-jan
Ik moet zeggen dat ik zelf ook heel erg schrok van hoe fel geel het op de foto lijkt. Als ik een keer thuis kom terwijl het licht is buiten, maak ik even een foto bij gewoon daglicht..
Het is dezelfde kleur als op de foto. Maar het kan natuurlijk ook zijn dat dit ook weer een kwestie van smaak is..
Het is dezelfde kleur als op de foto. Maar het kan natuurlijk ook zijn dat dit ook weer een kwestie van smaak is..
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ik vind geel en rood lastige kleuren om een te kiezen die niet overheersen .
had ik ook last mee met de tram
had ik ook last mee met de tram
Dat is waar Timber, kleuren zijn zeer lastig. Iedereen heeft een eigen smaak en daardoor is het heel moeilijk om een kleur te vinden die iedereen mooi vind. In mijn opleiding was ook een heel groot gedeelte kleurenleer, omdat je mensen kleuren moet kunnen adviseren, die je zelf spuuglelijk kunt vinden, terwijl die mensen het een geweldige kleur vinden. Dan kan een kleurencombinatie nog steeds goed zijn, ondanks dat je hem zelf niet mooi vindt...