Houten model Batavia
- Topicstarter *Hans*
- Startdatum
Zeker weten! En de afgedrukte fotokwaliteit viel ook helemaal niet tegen. Smaakt naar meer.
Ik ga hier geen aparte topic van maken, maar het is wel de moeite van het vermelden waard - en het past onder de Batavia:
Ik heb sinds enige tijd contact met een modelbouwer uit Zuid Afrika die voor een klant van hem uit Sri Lanka de "Utrecht" moet bouwen. Dit is een VOC schip wat meegeholpen heeft bij het beleg van Galle (Siege of Galle (1640) - zie https://en.wikipedia.org/wiki/Siege_of_Galle_(1640).
Wat speurwerk gedaan, dit leverde twee schepen op. Het VOC schip "Utrecht" van 1631 en het Vlaggeschip de Utrecht van 1633. Het is onduidelijk welke nu meegeholpen heeft aan de belegering maar we hebben de klant wat informatie hierover toegestuurd. Afbeeldingen van de beide schepen zijn er maar zeer beperkt tot niet, dus mijn voorstel was de Batavia met een aangepaste spiegel met het wapen van Utrecht. Erik Agterhuis heeft hiermee wat gerommeld op zijn computer en het volgende beeld kunnen maken:
Met dit beeld hebben we de klant kunnen overtuigen dat hij de "Utrecht 1631" gaat bouwen.
Het betekent wel extra kleiwerk voor mij, en extra tekenwerk voor Erik, maar je krijgt dan ook wat!
Ik heb sinds enige tijd contact met een modelbouwer uit Zuid Afrika die voor een klant van hem uit Sri Lanka de "Utrecht" moet bouwen. Dit is een VOC schip wat meegeholpen heeft bij het beleg van Galle (Siege of Galle (1640) - zie https://en.wikipedia.org/wiki/Siege_of_Galle_(1640).
Wat speurwerk gedaan, dit leverde twee schepen op. Het VOC schip "Utrecht" van 1631 en het Vlaggeschip de Utrecht van 1633. Het is onduidelijk welke nu meegeholpen heeft aan de belegering maar we hebben de klant wat informatie hierover toegestuurd. Afbeeldingen van de beide schepen zijn er maar zeer beperkt tot niet, dus mijn voorstel was de Batavia met een aangepaste spiegel met het wapen van Utrecht. Erik Agterhuis heeft hiermee wat gerommeld op zijn computer en het volgende beeld kunnen maken:
Met dit beeld hebben we de klant kunnen overtuigen dat hij de "Utrecht 1631" gaat bouwen.
Het betekent wel extra kleiwerk voor mij, en extra tekenwerk voor Erik, maar je krijgt dan ook wat!
Voor iedereen die via webwinkels koopt: Ik heb de eerder genoemde link naar een bekende modelbouwwinkel verwijderd omdat deze bepaalde verplichtingen (die bij het kopen van producten horen) niet nakomt.
Iedereen die de Batavia via internet wil bestellen - dit kan via onze site. En op de nieuwspagina staat een overzicht waar de Batavia inmiddels ook verkrijgbaar is.
Iedereen die de Batavia via internet wil bestellen - dit kan via onze site. En op de nieuwspagina staat een overzicht waar de Batavia inmiddels ook verkrijgbaar is.
Omdat we continu nog bezig zijn met het optimaliseren en verbeteren ben ik eens begonnen met het gieten van tinnen ornamenten. Door siliconen te vermengen met zilverzand krijg je een hittebestendige gietmal. Daar heb ik eerste testen mee gedaan die eigenlijk best wel goed gingen. Ik ga nu de ornamenten opnieuw als basis maken om zo de hittebestendige mallen te kunnen maken, en daarna het oude potje van oma omsmelten.
Foto's
Ruwe vorm:
Beetje bewerkte vorm:
Foto's
Ruwe vorm:
Beetje bewerkte vorm:
Voor een eerste test met tingieten (naast de ankers die uit een eikenhouten mal komen) heb ik siliconen vermengt met zilverzand om zo een hittebestendige mal te krijgen. Dit werk wel, maar houdt niet over omdat het zand de mal wat grofkorrelig maakt.
Afgelopen dagen dus aan het testen geweest met het maken van nieuwe ornamenten - het gieten met speciaal aangeschafte hittebestendige siliconen en het daawerkelijk gaan gieten met tin.
Het onderste figuurtje is de spiegel van de Utrecht uit 1631 - een speciale opdracht voor een klant in Zuid Afrika. Het rode bakje vloeistof is net gegoten siliconen op een nieuw gemodelleerd schild van de Batavia.
En dit is het resultaat - waarbij de foto het niet echt duidelijk laat zien. De gietmal van het Batavia-schild heb ik voorzien van opkomers, maar daarnaast moest ik er nog een aantal extra in snijden om de tin overal te laten vloeien. Rechts een aantal probeersels en twee wat beter geslaagde schildjes.
En het leuke van tin: is het niet goed dan smelt je het weer om.
Afgelopen dagen dus aan het testen geweest met het maken van nieuwe ornamenten - het gieten met speciaal aangeschafte hittebestendige siliconen en het daawerkelijk gaan gieten met tin.
Het onderste figuurtje is de spiegel van de Utrecht uit 1631 - een speciale opdracht voor een klant in Zuid Afrika. Het rode bakje vloeistof is net gegoten siliconen op een nieuw gemodelleerd schild van de Batavia.
En dit is het resultaat - waarbij de foto het niet echt duidelijk laat zien. De gietmal van het Batavia-schild heb ik voorzien van opkomers, maar daarnaast moest ik er nog een aantal extra in snijden om de tin overal te laten vloeien. Rechts een aantal probeersels en twee wat beter geslaagde schildjes.
En het leuke van tin: is het niet goed dan smelt je het weer om.
Ik ben bezig met het tekenwerk van het tuigage en zit te puzzelen op de belegpunten van de stengewinderepen. Er zijn foto's genoeg te vinden, maar dat zijn voornamelijk detailfoto's of foto's van het hele schip. Daar kan ik het niet uit opmaken. Mijn vermoeden is dat bv bij de fokkemast de reep door het bakdek naar het onderliggende dek wordt gehaald. Er zijn op de replica zwarte kabels te zien met een leren hoes eromheen om het waterdicht te houden. Maar ik kan geen afbeelding vinden waar die dan op het onderliggende dek wordt belegd, als hij überhaubt daar wordt belegd. Bij de bezaansmast heb ik in het rondleiding document wel wat informatie gevonden. Daar verdwijnt hij ook het dek in en komt in de voorhut uit waar een braadspil zou staan. Nu ben ik 2x aan boord geweest en ik kan me niet herinneren een braadspil gezien te hebben. Noch kom ik er foto's van tegen (behalve degene in het rondleiding document). Heeft er iemand een goed geheugen of breng je binnenkort een bezoekje aan de werf, dan hoor ik graag of ik het goed heb. Foto's zijn altijd welkom.