ik zie het mezelf nog niet zo snel doen! toppie
HMS Victory Zwartjan
- Topicstarter Zwartjan
- Startdatum
janzwart
verslagschrijvers
Ha Jan,
Ik zie dat mijn bezoekje aan jou, en het verstrekken van informatie over de Victory, heel wat heeft losgemaakt. Maar ik weet dat het op prijs wordt gesteld.
Je hoeft je niet te schamen voor het verfwerk, er zijn er weinig die het beter doen.
En ja, als je DeAgistini wilt verbeteren moet je sommige dingen zelf maken.
Ik zie dat mijn bezoekje aan jou, en het verstrekken van informatie over de Victory, heel wat heeft losgemaakt. Maar ik weet dat het op prijs wordt gesteld.
Je hoeft je niet te schamen voor het verfwerk, er zijn er weinig die het beter doen.
En ja, als je DeAgistini wilt verbeteren moet je sommige dingen zelf maken.
Het punt is dat ik door de enorme lading info die ik van mijn naamgenoot heb ontvangen wel kan vinden hoe het zou moeten maar dat het ontwerp van DeAgostini het niet altijd mogelijk maakt om het aan te passen. Ik wil het zo getrouw mogelijk maken dus ik moet lezen.
Ja Jan mijn benadering van alles is behoorlijk aangepast. Het is echter zo dat het verbeteren van de dingen mij een goed gevoel geeft. Ik ben dus steeds op zoek naar verbeteringen en dat kost wel tijd. Ik heb alleen steeds meer het gevoel dat wat ik ook aanpak het is altijd anders dan DeAgostini voorstelt.
De kraanbalk krijgt bij mij ook drie schijven. Daarvoor de 6x6 balk vergroot naar 8x6. In werkelijkheid is de kraanbalk ook niet vierkant.
ook maar meteen een klamp aangebracht die DeAgostini is vergeten.
Het kroontje aan het einde van de kraanbalk moet ik nog maken maar ik ga nu eerst aan het tuigen beginnen.
Ik heb ook de spiegel davits maar aangebracht .Ik heb alleen nergens kunnen vinden of het gedeelte boven het galerij dek zwart moet of dat het bedekt is met lood.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ziet er zeeer mooi uit jan
Ben je al vergeten hoe je het zelf hebt gedaan? Het aanbrengen van de talies komt toch veel later.
Ik had verwacht dat je zou zeggen: He wat een leuke manier om de jufferblokken aan te brengen. Of, ik vind het niet mooi ik zou het net zo doen als DeAgostini.
Ja op dit voorbeeld zitten de blokjes tegen elkaar. Dat is te krap om zonder meer mee te kunnen werken. Op het volgende steunhoutje zullen de blokjes iets meer ruimte krijgen. De blokjes zitten niet vast. Je kunt ze makkelijk van de spijkertjes afschuiven en zo ruimte te maken. Uiteindelijk zal de plaats van de blokken worden bepaald door de blokken op de rusten en ze zullen in de eindsituatie dus wel tegen elkaar zitten. Het steunhoutje is overigens niet wat belangrijk is. Ik vind het wel een punt om het de blokken niet zonder meer met een bindsel vast te zetten maar er een lus in te laten zitten. Zie de vele foto's dia daarvan zijn gemaakt van de Victory.
Zo ziet het er uit als ze alle maal naast elkaar zitten.
Ik ben ondertussen ook begonnen met de hangmatten. De scepters daarvoor heb ik als volgt uitgeknipt
Ik heb dus een pinnetje laten zitten. Nu een gaatje boren op de plaats waar ze horen te zitten en vervolgens het pinnetje er in gestoken. Natuurlijk met wat lijm. Het aanbrengen van de scepters is zo een fluitje van een cent. Ik heb dit niet zelf bedacht maar gevonden op de Belgische modelbouwsite. De hangmatten van DeAgostini heb ik vervangen door witte muggengaas. Het resultaat is als volgt.
Ik ben tevreden. Nu nog heel even veel jufferblokken en hangmatten afwerken.
netjes toch!!
Ik snap niet wat je bedoelt met de lussen centraal zetten.
Ik heb me laten leiden door de volgende foto.
Ik heb er nog wel een paar
De foto's zijn van de de Victory. Op de eerste foto zie de lussen goed links liggen en het hoofdtouw recht boven het blok staat. Jammer dat door de talrepen de bindsels niet goed te zien zijn. Op de tweede foto zie je de lussen niet zo goed maar wel dat het laagste bindsel zelfs horizontaal ligt. Leuk zijn ook de kikkers op het doorgaande hoofdtouw. Ook opvallend op deze foto's is dat het want niet strak om het jufferblok ligt maar dat er nog veel ruimte tussen zit. Waarom het zo wordt gedaan weet ik niet. Ik vermoed dat henneptouw zo stug is dat een normale splits leggen een probleem zal zijn. Een knoop leggen is ook uitgesloten. Ik denk dat door het touwwerk gewoon op elkaar klemmen, de stugheid voldoende weerstand oplevert om de trekkracht op het blok over te brengen. Op deze foto's is alleen de stuurboord situatie weergegeven. Het is echter zo dat aan stuurboord de lussen naar het voorschip liggen en de lussen aan bakboord naar het achterschip. Waarom dat is wordt wel hier en daar beschreven maar is mij toch niet helemaal duidelijk.