HMS Victory - Caldercraft - 1:72

De banen van de koperplaten op de romp van HMS Victory en haar roer kwamen waarschijnlijk niet helemaal overeen.

Het is een beetje moeilijk te controleren, omdat de koperplaten van de romp verwijderd zijn, maar op detailfoto's zie je de gaatjes van de nagels nog in de hekbalk, en die komen niet overeen met de platen op het roer.

Dus weer een typisch voorbeeld dat modelbouwers het netter en preciezer bouwen dan in het echt :)

poi_2-c-2.jpg
 
Tja, de koperen platen.
Toch nog wat verder gekeken (had ik eerder moeten doen), en ik denk dat Herby gelijk heeft. Zie de tekening van McKay, ze lopen daar niet door:



Ik laat het maar zo, anders maak ik misschien meer stuk dan me lief is.
 
 
De ankers (boegankers en tuiankers)

Kostte toch nog best veel tijd.

Eerst de oppervlakte van de ankers gladgemaakt (gietnaden en zo)



Dan de twee helften van de stok aan elkaar gelijmd, met het ankers erin. Hierdoor ontstaan een spleet tussen de beide helften, wat, volgens Longridge, zo hoort.

Ook de banden erom. Oorspronkelijk natuurlijk stalen banden, maar ik heb krimpkousen gebruikt (gebruikt bij elektrische installatie), dan itten ze meteen strak.

[url=https://flic.kr/p/2k88ioZ]

[url=https://flic.kr/p/2k8c74E]

Stok aan het anker gelijmd en verscheidene lagen verf.

[url=https://flic.kr/p/2k88ioy]

De ring worden met zwarte draad bekleed, met 4 witte ringen.

[url=https://flic.kr/p/2k88isb]

[url=https://flic.kr/p/2k88ire]

En het resultaat:

[url=https://flic.kr/p/2k8bYXw]

Zie de klinknagels. Daar zijn verschillende versies van, maar dit is volgens het anker dat als monument op de kant staat in Portsmouth.

Paul[/url][/url][/url][/url][/url][/url]
 
Vreemd. Mijn interesse voor de vic word steeds groter...
Niet dat ik de verslagen niet volgde maar neem er nu toch meer tijd voor
 
 
Er was nog een karweitje te doen op het poop deck: de signaal vlaggen.

De vlaggen die in 1805 werden gebruikt waren in 1799 gepubliceerd door Captain Sir Home Popham. De set vlaggen bestonden uit 10 nummer vlaggen (1-10) en 5 andere vlaggen (preparatory, substitute, affirmative, finish and dissent).

Daarbij was er een boek van 38 pagina's met woorden en hun overeenkomstige code (b.v. 1376 betekent Holland). Dit vlagsysteem werd meerdere keren vervangen tot in 1857 het Commercial Code of Signals gepubliceerd door the British Board of Trade de standaard werd.

Maar... Nelson gebruikte een codeboek dat oorspronkelijk een enigszins andere set vlaggen had dan Pophams code, en ook nog eens gereviseerd was vlak voor de Slag bij Trafalgar omdat er werd gedacht dat de signaal vlaggen gecompromitteerd waren. Omdat onduidelijk is welke vlaggen precies gebruikt werden bij de Slag bij Trafalgar heb ik het gehouden bij de Popham vlaggen.

Ik heb een complete set geprint op transfer papier, en dat op dun, glad katoen (Poplin) gestreken.



De grootte van de vlaggen is 7x7mm.

Knippen, vouwen en in het juiste vakje stoppen:



Niet blij met de hangmat netten op het Poop deck. Wordt nog vervangen.
 
Laatst bewerkt:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top