R. Maas zei:
Een hele prettige site over hoe je het model in elkaar zet. Ik heb het met plezier gelezen en enkele goede tips opgedaan.
Dank je wel,
Loet
HighLight SAL van FrankenModellbau
- Topicstarter Jorrit
- Startdatum
Een hele prettige site over hoe je het model in elkaar zet. Ik heb het met plezier gelezen en enkele goede tips opgedaan.
Dank je wel,
Loet
laurens zei:
Hallo Laurens,
Als eerste denk ik niet dat je binnen het forum te horen krijgt wat de aangeraden "apperatuur" is, wel eventueel wat wel en niet goed bevalt.
Maar dat is heel persoonlijk vind ik.
Ten tweede: je ontvanger, "ook" een DLG kan/gaat al met een beetje thermiek razendsnel omhoog, ik wil alleen maar zeggen, PAS OP!!
Succes met de bouw.
Roy
[/quote]R. Maas zei:
15.7 km volgens de planner van de ANWB. Ik fiets er wel een langs in zomer. Vandaar de Postbank op enzo
Ik zou een keer willen komen om te kijken als je gaat vliegen.
Loet
Ik heb die ook, doet het bij mij nog steeds heel goed. Geen storing, maar ik heb hem nog nooit getest terwijl er meerdere mensen aan het vliegen waren. De specs die erbij zitten zeggen dat de reikwijdte ongeveer 500m is, en ik denk dat ie dat ook wel haalt bij gemiddelde omstandigheden. Gewoon netjes inbouwen en dan moet ie t goed doen.laurens zei:
Nu de bouw van mijn Highligh zo goed als klaar is heb ik nog een vraag.
Hoe kun je het beste de antennedraad mooi wegwerken in/buiten het model, aangezien er veel carbon is gebruikt en dit tot storingen kan leiden.
Om de antennedraad aan de onderkant te laten hangen is wellicht beter voor de ontvangst maar staat niet erg fraai.
Wie heeft er tips??
Roy
Hoe kun je het beste de antennedraad mooi wegwerken in/buiten het model, aangezien er veel carbon is gebruikt en dit tot storingen kan leiden.
Om de antennedraad aan de onderkant te laten hangen is wellicht beter voor de ontvangst maar staat niet erg fraai.
Wie heeft er tips??
Roy
Roy,
Eerder in dit draadje staat volgens mij dat iemand de antenne in de ruimte (holte) tussen de vleugel en de aileron stopt. Ik vond dit een goed idee en heb het geprobeert, werkt prima. klein gaatje geboort boven in de romp om de antenne naar buiten te krijgen. Wel even een extra ruimte maken tussen de twee ailerons, anders kan de antenne draad daartussen komen.
Suc6
Ron
Eerder in dit draadje staat volgens mij dat iemand de antenne in de ruimte (holte) tussen de vleugel en de aileron stopt. Ik vond dit een goed idee en heb het geprobeert, werkt prima. klein gaatje geboort boven in de romp om de antenne naar buiten te krijgen. Wel even een extra ruimte maken tussen de twee ailerons, anders kan de antenne draad daartussen komen.
Suc6
Ron
Theo,
Bedankt voor de foto's: nu weet ik wat je bedoeld.
Ben zelf even aan het brainstormen geweest:
Is het een goed idee om de antennedraad permanent in de aerelon (dus echt binnenin) te brengen en met een soort kleine "snelverbinding" de antennedraad die ook uit net de romp steekt met elkaar te verbinden?
Of is deze verbinding nadelig voor de ontvangst?
Roy
Bedankt voor de foto's: nu weet ik wat je bedoeld.
Ben zelf even aan het brainstormen geweest:
Is het een goed idee om de antennedraad permanent in de aerelon (dus echt binnenin) te brengen en met een soort kleine "snelverbinding" de antennedraad die ook uit net de romp steekt met elkaar te verbinden?
Of is deze verbinding nadelig voor de ontvangst?
Roy
Ik heb de antenne in mijn highlight door de vleugel heen. ( gaatje in de tip gemaakt, 1mm staaldraad naar binnen steken. Gaatje geboord aan onderkant vleugelwortel. Antenne afgeknipt en van stekkertjes voorzien. Los deel van antenne met een draad aan de staaldraad vastgemaakt bij de wortel (met een lamp kun je door de vleugel heenkijken). antenne naar de tip toetrekken en draadje vast CA'en in de tip.
werkt perfect. ontvanger is MPX pico4/5
werkt perfect. ontvanger is MPX pico4/5
enkele weeeeken gebouwd en hij is af op de werpstift na.
In mijn apache heb ik een ronde stift zitten. Ik heb theo zijn reparatie gezien en zo'n blade lijkt me wel wat. maar waar halen jullie het materiaal hiervoor. Carbonmat carbonvezel? Ik heb van lamineren geen
"kaas" gegeten en veeeel info is steeds welkom. Als ik het bv. goed begrijp worden de top lagen afgedekt met was en folie. wat voor was dikte van de folie? Misschien zit ik op het verkeerde spoor en zou het fijn zijn mocht iemand alles eens op een rijtje zetten?
In mijn apache heb ik een ronde stift zitten. Ik heb theo zijn reparatie gezien en zo'n blade lijkt me wel wat. maar waar halen jullie het materiaal hiervoor. Carbonmat carbonvezel? Ik heb van lamineren geen
"kaas" gegeten en veeeel info is steeds welkom. Als ik het bv. goed begrijp worden de top lagen afgedekt met was en folie. wat voor was dikte van de folie? Misschien zit ik op het verkeerde spoor en zou het fijn zijn mocht iemand alles eens op een rijtje zetten?
Zo, dit topic is aardig gegroeid! 
Doordat ik mijn HighLight een beetje hard gooide afgelopen seizoen brak de romp. :? Daardoor kwam hij goed hard en onbestuurbaar in speervlucht naar beneden, en stond rechtop in het maaiveld. Je raadt het al; Hele romp afgeschreven. Heb onderlaatst maar eens een nieuw rompje besteld á €45,- inclusief verzendkosten. :nosmile: Hopelijk ga ik hier geen gewoonte van maken.
Het nieuwe rompje. Ook is de schade van het oude goed zichtbaar.
De koolstof staartbuis van binnen schoongeschuurd met behulp van een Dremel schuurtol. Had nog redelijk wat voeten in de aarde, aangezien het weefsel/epoxy redelijk taai is. Gemakshalve ook maar een stukje van de nieuwe romp geschuurd. Hierdoor hoefde ik het koolstof niet helemaal bloot te leggen want dit is écht flinterdun materiaal. De kans dat je er dwars doorheen gaat is redelijk groot.
Wat geweven koolstof en G4 om uiteindelijk een servoplankje te vormen.
Misschien dat ik ook nog wat extra rovings in de romp plak.
Doordat ik mijn HighLight een beetje hard gooide afgelopen seizoen brak de romp. :? Daardoor kwam hij goed hard en onbestuurbaar in speervlucht naar beneden, en stond rechtop in het maaiveld. Je raadt het al; Hele romp afgeschreven. Heb onderlaatst maar eens een nieuw rompje besteld á €45,- inclusief verzendkosten. :nosmile: Hopelijk ga ik hier geen gewoonte van maken.
Het nieuwe rompje. Ook is de schade van het oude goed zichtbaar.
De koolstof staartbuis van binnen schoongeschuurd met behulp van een Dremel schuurtol. Had nog redelijk wat voeten in de aarde, aangezien het weefsel/epoxy redelijk taai is. Gemakshalve ook maar een stukje van de nieuwe romp geschuurd. Hierdoor hoefde ik het koolstof niet helemaal bloot te leggen want dit is écht flinterdun materiaal. De kans dat je er dwars doorheen gaat is redelijk groot.
Wat geweven koolstof en G4 om uiteindelijk een servoplankje te vormen.
Misschien dat ik ook nog wat extra rovings in de romp plak.
Jorrit zei:Zo, dit topic is aardig gegroeid!
Ja er vliegen heel wat Highlights rond. We kunnen nog wel wat aanmeldingen voor de DLG-Meeting gebruiken!
Jorrit zei:Heb onderlaatst maar eens een nieuw rompje besteld á €45,- inclusief verzendkosten. :nosmile: Hopelijk ga ik hier geen gewoonte van maken.
Was dat alleen het rompje of met boom. Waar heb je het besteld?
Haha.. Zal eens over de meeting nadenken. Klinkt wel leuk natuurlijk! 
Voor €45,- kreeg ik alleen de romp + neuskapje. Tailboom zat er dus niet bij. Had dit besteld bij Franken-Modellbau zelf, die vragen €35,- voor het rompje en €10,- voor het opsturen vanuit Duitsland.
Ach ja. Was met de crash al lang blij dat de vleugel nog intact was.
Voor €45,- kreeg ik alleen de romp + neuskapje. Tailboom zat er dus niet bij. Had dit besteld bij Franken-Modellbau zelf, die vragen €35,- voor het rompje en €10,- voor het opsturen vanuit Duitsland.
Ach ja. Was met de crash al lang blij dat de vleugel nog intact was.
....... Nou ja, allebij alweer gerepareerd..