H.M.S Endeavour Bark 1768
- Topicstarter JDS73
- Startdatum
pietsan
Forum veteraan
Ik denk niet dat dat gaat vlekken, maar je kan altijd even proberen op een apart latje. En het is ook maar een suggestie, ik vind al die puntjes er nogal uitspringen maar misschien vind je het zelf wel OK zo...Gaat dat niet vlekken dan @peitsan.
Ik heb het speciaal geschuurd omdat de eerste 2x helemaal fout ging
Of geeft dat een meer verweerd effect. Dat zal ik wel mooi vinden..
ps, je schrijft mijn forumnaam verkeerd, het is; pietsan en niet peitsan
)
JDS73
Moderator team
Het is nog niet klaar. Bij het voordek moet ik nog latjes plaatsen en bij het achterdek moet ik nog schuren en een sierlatje bovenop plaatsen.
De potlootstrepen gelukkig goed weg kunnen krijgen. De gum deed zijn werk uitstekend en het heeft totaal niet gevlekt.
Met dank aan @pietsan
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Dat had ik wel gedacht, meestal lukt het wel met een simpel gummetje
. Het zou misschien wel mooi zijn om de naden wat aan te zetten met potlood, als je dit een beetje subtiel houdt, dan geeft het net iets meer aan je dekken. Op onderstaande foto een voorbeeld; op de foto is het dek (achterste dek) nog onbehandeld (bovenste foto) en daar onder zijn de breeuwnaden licht aangezet met een zacht potlood (0,5 mm dik) en daarna is het dek behandeld met één laagje transparante matte lak.
Zo doe je wellicht wat inspiratie op...
. Het zou misschien wel mooi zijn om de naden wat aan te zetten met potlood, als je dit een beetje subtiel houdt, dan geeft het net iets meer aan je dekken. Op onderstaande foto een voorbeeld; op de foto is het dek (achterste dek) nog onbehandeld (bovenste foto) en daar onder zijn de breeuwnaden licht aangezet met een zacht potlood (0,5 mm dik) en daarna is het dek behandeld met één laagje transparante matte lak. Zo doe je wellicht wat inspiratie op...
Laatst bewerkt:
JDS73
Moderator team
@Jaques
Dank je ..
Tja... ik probeer ook maar wat.
Ze is wel een stuk moeilijker om te bouwen dan de vorige. Fotos zijn niet altijd even duidelijk. En het achterdek stak behoorlijk uit (naar stuur en bakboord) dus moest ik daar improviseren en aan beide zijden een halve cm afvijlen omdat straks de beplanking tegen de kapiteins hut vastgemaakt moet worden. En het dek mag daar absoluut niet uitsteken.
Als ik dat dan vergelijk met de tekening klopt het precies wat ik gedaan heb. Maar het staat nergens beschreven.
Het vergt dus behoorlijk wat eigen inzicht dit schip.
Maar dat maakt het eigelijk alleen maar leuker.
Ik hou wel van een uitdaging en dat is deze voor mij zeker.
Ik heb wel een klein probleempje met de hut.
Dat is een blok van geperst hout waar straks de beplanking aan vast gespijkerd moet gaan worden. Maar dat is zo hard dat ik daar geen spijkertjes in krijg. Die gaan gelijk krom. Moet ik dan voorboren met een 0,5mm boortje of kan het ook anders (simpeler)opgelost worden.
Alleen lijmen gaat niet omdat ik daar niet kan klemmen.
Alvast bedankt.
Dank je ..
Tja... ik probeer ook maar wat.
Ze is wel een stuk moeilijker om te bouwen dan de vorige. Fotos zijn niet altijd even duidelijk. En het achterdek stak behoorlijk uit (naar stuur en bakboord) dus moest ik daar improviseren en aan beide zijden een halve cm afvijlen omdat straks de beplanking tegen de kapiteins hut vastgemaakt moet worden. En het dek mag daar absoluut niet uitsteken.
Als ik dat dan vergelijk met de tekening klopt het precies wat ik gedaan heb. Maar het staat nergens beschreven.
Het vergt dus behoorlijk wat eigen inzicht dit schip.
Maar dat maakt het eigelijk alleen maar leuker.
Ik hou wel van een uitdaging en dat is deze voor mij zeker.
Ik heb wel een klein probleempje met de hut.
Dat is een blok van geperst hout waar straks de beplanking aan vast gespijkerd moet gaan worden. Maar dat is zo hard dat ik daar geen spijkertjes in krijg. Die gaan gelijk krom. Moet ik dan voorboren met een 0,5mm boortje of kan het ook anders (simpeler)opgelost worden.
Alleen lijmen gaat niet omdat ik daar niet kan klemmen.
Alvast bedankt.
Pingu57
Forum veteraan
Ziet er netjes uit Dirk, als je spijkers wilt gebruiken in de hut, dan kun je inderdaad voorboren, maar zolang de hut losligt, kun, je natuurlijk ook met elastieken werken.
Als een elastiek alleen niet genoeg is, kun je het ook strakker zetten door er extra stukjes hout bij te spannen.
Als een elastiek alleen niet genoeg is, kun je het ook strakker zetten door er extra stukjes hout bij te spannen.
JDS73
Moderator team
Pingu57
Forum veteraan
Dit is het idee , even losjes neergelegd, als het doosje je hut is , een aantal plankjes plakken, elastiek er omheen.
Als het elastiek niet strak genoeg is, dan twee keer eromheen, is dat niet afdoende doe je er iets extra's onder, om de plankjes strakker aan te drukken.
Mocht het nog steeds niet lekker aandrukken, dan kun je natuurlijk van alles pakken om die houtjes verder aan te drukken.
JDS73
Moderator team
@Pingu57
Dank je voor je tip.
ik kan hier wel wat mee. Omdat voorboren ook niet echt heel stevig is in mijn ogen.
Je boort toch een gaatje waardoor het spijkertje minder stevig in het hout zit. En als ik een boortje gebruik die iets dunner is als het spijkertje, gaan ze nog krom.
Spijkertjes zijn van messing dus niet heel stevig waardoor je ze makkelijk krom slaat.
Dank je voor je tip.
ik kan hier wel wat mee. Omdat voorboren ook niet echt heel stevig is in mijn ogen.
Je boort toch een gaatje waardoor het spijkertje minder stevig in het hout zit. En als ik een boortje gebruik die iets dunner is als het spijkertje, gaan ze nog krom.
Spijkertjes zijn van messing dus niet heel stevig waardoor je ze makkelijk krom slaat.
F
Flying Scotsman
Guest
Dirk, erg mooi resultaat tot nu toe.
F
Flying Scotsman
Guest
Ik boor soms ook gaatjes, dat het net voor het gevoel niet stevig is. Ik doe dan vaak een drupje CA-lijm aan het spijkertje. Gaat tot nu toe prima. Misschien heb je hier iets aan?.
JDS73
Moderator team
Ik was vergeten te zeggen dat de hut vastgelijmd zit tussen het dek en de valse kiel.
Ik heb dit gedaan met Uhu hart lijm. Zit muurvast, kan geen kant op.
Ik zal ff een foto erbij posten dan zie je een beetje hoe het zit.