Ziet er goed uit Hans. Stiekem jaloers. De 7p is voor mij nog even te hoog gegrepen. Nu de zomer voorbij is ben ik ook weer aan het bouwen. De Halifax is zo goed als af. Binnenkort de andere Hans eens mailen over de Duyfken. Daarbij zal onder andere jouw verslag goed van pas komen.
De Zeven Provinciën Hans
- Topicstarter Hans Groenenberg
- Startdatum
-
- Tags
- zeven provinciën
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Dit is een pittige boot bouwmuis maar prachtig om te maken. Na Duyfken wilde ik weer een echte hollandse boot bouwen. Dit verwoorde ik al eens toen ik aan de Duyfken begon. Kolderstok ontwerpt dus die hollandse schepen. Vandaar dat dit een logisch vervolg voor me was. Zoals jij mischien naar mijn prestaties kijk zo kijk ik met een stukje jalousie naar andere bouwers en hun kunde. Maar samen steken we een hoop van elkaar op en zonder de voorbeelden op dit forum was ik niet eens zo ver gekomen. Er zijn veel producenten die boten ontwerpen die goed bij je zouden passen. Een aanrader is Duyfken . Soms lijkt het wel of ik bewust of onbewust reclame maak voor Kolderstok maar ik ben enthousiast over de modellen die daar ontworpen worden. Een nieuw model is het statenjacht van hen. Daar heb ik nu al zin in. Een simpelere boot . Maar het hoeft ook niet moeilijk te zijn als het maar mooi is.
Die wil ik inderdaad gaan bestellen. Lijkt me een mooi scheepje om nog wat meer ervaring op te doen. Voordeel is ook de service van de fabrikant
. Ik denk dat ik dan ook een bouwverslag ga beginnen, zodat ik met alle feedback en tips die ik ongetwijfeld ga krijgen mezelf kan verbeteren. En dan als dat project af is de 7p. Maar dat kan nog wel even duren, ik heb doorgaans alleen in de winter tijd om te bouwen.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ga zo door hans
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Eerst vandaag maar wat latten gebogen. De 3x2 lat komt als afsluiting op de huidplanken en de ronde schenkels wordt het kader van de kanonspoorten. Deze komen tegen de binnenzijde van de verschansing en deze is uiteraard in een bolling. De 3x2 lat is er ook al opgemaakt. Je ziet ook dat de hulpspanten langs het dek zijn afgesneden. Nu kan de dekbeplanking verder tot aan de huidbeplanking worden aangebracht. Hierna wordt straks de verschansing gemaakt.
wat word dit een prachtig schip helemaal van eiken ( dit zelf aangeschaft of zit dit bij de doos van Kolderstok.?).ik ben zelf nog met de victory bezig
een tijd lang uitgeschakeld geweest van wege het plaatsen van een kunstgewricht in mijn rechter ringvinger wegens artrose , hoop nu weer verder te kunnen gaan.
een tijd lang uitgeschakeld geweest van wege het plaatsen van een kunstgewricht in mijn rechter ringvinger wegens artrose , hoop nu weer verder te kunnen gaan.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
De verschansing aan de binnenzijde is gemaakt. 1mm lager dan de buitenzijde. Zo ontstaat er een kleine sponning waar straks weer een verhoging van de verschansing van 11mm komt. Ook de oogbouten voor het vast sjorren van de kanonnen zijn aangebracht.
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik dacht ik laat maar even zien hoe groot alles is. Gelijk maar even de dubbele foto's verwijderd.Hans, houd je wel even de veiligheid in de gaten, er ligt een gevaarlijk iets op het dek
Ziet er allemaal zo netjes uit dat we blij zijn om ergens anders over te kunnen zeuren
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Kolderstok laat de keuze of je deze in het noten of eiken wilt bouwen. Dat is knap vervelend zeg ik was deze week nog bij een modelbouwer met een tunnelsyndroom in zijn hand. Zulke dingen zijn echt balen. Maar je bent weer aan het bouwen. Veel succes met je Victory. Dat is zeker geen kleine jongen maar ook nog een prachtig schip!
Jaques
Forum veteraan
Ooh is dat het, gelukkig maar voor de bemanning, die meestal op blote voeten liepenIk dacht ik laat maar even zien hoe groot alles is. Gelijk maar even de dubbele foto's verwijderd.
Standaard is de doos voorzien van notenhouten beplanking omdat dit een net wat bouwer-vriendelijk hout is. Voor de echte die-hards onder ons is er de optie van eiken beplanking tegen meerprijs. Eiken is een lastige houtsoort, kortvezelig, dus het breekt snel. Wanneer je echter met geduld (en goed gereedschap) werkt levert het wel een zeer fraai resultaat.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Het werd echt tijd om een behoorlijke werk-standaard te maken voordat de 7P een keer gaat omrollen. De standaard is gemaakt zodat de 7P onder de stuurlast er in ligt.
pietsan
Forum veteraan
Ik zie op de foto dat je per kanon 2 ringen hebt aangebracht, daar is uiteraard niets mis mee, maar als je talies gaat plaatsen en de broekings, dan kom je er 2 per kanon te kort. Kan zijn dat ik het verkeerd zie hoor Hans, want mijn kennis van Hollandse schepen schiet behoorlijk te kort. Er is zoals ik ondertussen wel heb ontdekt (sinds het Kolderstok virus hier heeft toegeslagen) heel wat verschil met de Engelse scheepsbouw uit de Historische Zeiltijd.
Je bent haar wel erg netjes aan het bouwen moet ik zeggen, dat is wel een duimpje omhoog waard
Je bent haar wel erg netjes aan het bouwen moet ik zeggen, dat is wel een duimpje omhoog waard
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik moet eerlijk zeggen Piet dat ik me graag het boek van Dik had aangeschaft om e.a. meer te begrijpen en na te maken. Het lijkt me een prachtig boek. Maar hik een beetje tegen de prijs aan. Ik zou even met het antwoord moeten uitwijken naar Kolderstok. Maar een soortgelijke discussie was er ook tijdens de bouw van de Duyfken. Dus als er iemand de afbeelding heeft voor me waarin dit beschreven staat dan graag.Ik zie op de foto dat je per kanon 2 ringen hebt aangebracht, daar is uiteraard niets mis mee, maar als je talies gaat plaatsen en de broekings, dan kom je er 2 per kanon te kort. Kan zijn dat ik het verkeerd zie hoor Hans, want mijn kennis van Hollandse schepen schiet behoorlijk te kort. Er is zoals ik ondertussen wel heb ontdekt (sinds het Kolderstok virus hier heeft toegeslagen) heel wat verschil met de Engelse scheepsbouw uit de Historische Zeiltijd.
Je bent haar wel erg netjes aan het bouwen moet ik zeggen, dat is wel een duimpje omhoog waard
Ik ben er eens even ingedoken en ben zelf ook weer wat wijzer geworden. De broekings ontbreken op mijn eigen model - simpelweg omdat ik daar niet bij stilgestaan heb. Ze horen er echter wel op. De ringen in de wand waren voor het vastzetten van deze broekings.
Een klein stukje daarboven zaten twee haken in de wand waaraan de takels vastgemaakt werden.
@ Hans: wanneer je van de oogpennen het korte beentje afknipt en het oogje tot een haak vormt heb je de haken die je boven de ringen in de wand kunt zetten.
Dit is tevens een punt wat dan toegevoegd zal gaan worden aan de bouwbeschrijving - met dank aan de oplettendheid van Piet.
Een klein stukje daarboven zaten twee haken in de wand waaraan de takels vastgemaakt werden.
@ Hans: wanneer je van de oogpennen het korte beentje afknipt en het oogje tot een haak vormt heb je de haken die je boven de ringen in de wand kunt zetten.
Dit is tevens een punt wat dan toegevoegd zal gaan worden aan de bouwbeschrijving - met dank aan de oplettendheid van Piet.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Zo dit is kompleet dus. Alle oogbouten en haken zitten er los ingestoken. Straks worden de broekingen en talies hier nog aangebracht. Maar het leek me handig om dit in dit stadia te passen. Ook de boorgaatjes zijn gemakkelijker te boren als je het plankje nog los hebt.
